Peugeot 406 Break · 1996 - 1999 · Benzine
De Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) levert 111 pk en 155 Nm. Hij accelereert in 12,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 187 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 9,0 l/100 km, goed voor 214 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) levert een vermogen van 111 pk (82 kW) bij 5.500 tpm. Het maximale koppel is 155 Nm bij 4.250 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder met een inhoud van 1.761 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 12,5 s; de topsnelheid is 187 km/u. Bij 1.285 kg leeggewicht komt er per pk 11,6 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 63 pk/l.
| Vermogen | 111 pk (82 kW) · 5.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 155 Nm · 4.250 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.761 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s |
| Topsnelheid | 187 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,6 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 63 pk/l |
De Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) meet 4.719 mm in de lengte, 1.760 mm in de breedte en 1.400 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.700 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er kan zijn. Samen voor en achter steekt de carrosserie 2.019 mm buiten de assen uit. Leeg weegt de 406 Break 1.285 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 1.805 kg. Dat laat 520 kg over voor inzittenden en bagage.
| Lengte | 4.719 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.400 mm |
| Leeggewicht | 1.285 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.805 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 520 kg |
Deze Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) staat af fabriek op banden in de maat 185/70 R14 op beide assen. In 185/70 R14 staat 185 voor de bandbreedte in millimeter, 70 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R14 voor een radiaalband op een velg van 14 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 130 mm en een buitendiameter van ongeveer 616 mm. Om af te remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en trommelremmen achteraan.
| Bandenmaat | 185/70 R14 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 70% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 130 mm |
| Velgdiameter | 14 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 616 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 406 Break hangen, let dan vooral op het gewicht: de Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) weegt zonder lading 1.285 kg en mag in totaal 1.805 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: deze motor haalt 155 Nm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.285 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.805 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 520 kg |
| Koppel | 155 Nm · 4.250 tpm |
| Vermogen | 111 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Zoek het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze cijfers van de Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP).
| Wielbasis | 2.700 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.019 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.501 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.481 mm |
| Bodemvrijheid | 203 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 524 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,32 |
| Vermogen | 111 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 82 kW |
| Koppel | 155 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.761 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 70 l |
| Verbruik gecombineerd | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 12,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 7,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 214 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) is een benzine-uitvoering van de Peugeot 406 Break, uitgerust met 111 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1996 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 12,5 s en haalt een topsnelheid van 187 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 406 Break is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.761 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 155 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 9,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 214 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 524 l en het leeggewicht bedraagt 1.285 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.719 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.400 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Peugeot 406 Break telt de databank 11 motorversies, uit de periode 1996 - 1999. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Peugeot 406 Break vergeleken met 3.409 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1993–1999.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 111 pk | 145 pk |
beter dan 38%
|
| Koppel | 155 Nm | 221 Nm |
beter dan 28%
|
| Topsnelheid | 187 km/u | 197 km/u |
beter dan 40%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s | 11,3 s |
beter dan 30%
|
| Verbruik gecombineerd | 9,0 l/100 km | 8,6 l/100 km |
beter dan 37%
|
| CO2-uitstoot | 214 g/km | 207 g/km |
beter dan 37%
|
| Kofferruimte | 524 l | 453 l |
beter dan 85%
|
| Leeggewicht | 1.285 kg | 1.333 kg |
beter dan 53%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TD 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 pk | 135 Nm | 18,6 s | 162 km/u | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 148 Nm | 14,9 s | 178 km/u | 8,5 l/100 km | 202 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 196 Nm | 14,8 s | 170 km/u | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 12,6 s | 183 km/u | 7,2 l/100 km | 171 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Benzine | 111 pk | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/u | 9,0 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (135 HP) | Benzine | 135 pk | 180 Nm | 14,0 s | 190 km/u | 9,6 l/100 km | 230 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (135 HP) | Benzine | 135 pk | 180 Nm | 10,2 s | 197 km/u | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 235 Nm | 10,6 s | 204 km/u | 10,1 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 10,3 s | 220 km/u | 11,7 l/100 km | 271 g/km | |
| 3.0L V6 24V 5MT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 8,5 s | 227 km/u | 11,1 l/100 km | 264 g/km |