Peugeot 408 · 2010 - 2014 · Benzine
De Peugeot 408 2.0L 5MT(147 HP) levert 147 pk en 199 Nm. Hij accelereert in 12,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 212 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 12,0 l/100 km, goed voor 190 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Peugeot 408 2.0L 5MT(147 HP) heeft 147 pk (108 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel is 199 Nm bij 4.000 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder met een inhoud van 1.997 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 12,5 s, en de topsnelheid ligt op 212 km/u. Met 1.420 kg leeggewicht draagt elke pk 9,7 kg. Per liter inhoud levert de motor 74 pk/l.
| Vermogen | 147 pk (108 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 199 Nm · 4.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s |
| Topsnelheid | 212 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 9,7 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 74 pk/l |
Deze Peugeot 408 2.0L 5MT(147 HP) meet 4.679 mm in de lengte, 1.814 mm in de breedte en 1.524 mm in de hoogte. Van as tot as ligt 2.710 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.969 mm voorbij de wielen. Leeg weegt de 408 1.420 kg, de maximaal toegelaten massa is 1.820 kg. Daarmee blijft 400 kg over voor inzittenden en bagage — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.679 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.814 mm |
| Hoogte | 1.524 mm |
| Leeggewicht | 1.420 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.820 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 400 kg |
De Peugeot 408 2.0L 5MT(147 HP) staat af fabriek op banden in de maat 215/55 R16. Bij 215/55 R16 is 215 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 118 mm en een totale diameter van ongeveer 642 mm. Om af te remmen heeft de 408 geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 215/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 215 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 118 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 642 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 408 hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Peugeot 408 2.0L 5MT(147 HP) weegt leeg 1.420 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: deze motor levert 199 Nm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.420 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.820 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 400 kg |
| Koppel | 199 Nm · 4.000 tpm |
| Vermogen | 147 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Zoek het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we deze maten van de Peugeot 408 2.0L 5MT(147 HP).
| Wielbasis | 2.710 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.969 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.521 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.504 mm |
| Bodemvrijheid | 175 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 481 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,30 |
| Vermogen | 147 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 108 kW |
| Koppel | 199 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 12,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 11,3 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 190 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 147 pk vermogen behoort de Peugeot 408 2.0L 5MT(147 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Peugeot 408. Beschikbaar sinds 2010, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 12,5 s; de topsnelheid ligt op 212 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 408 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.997 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 199 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 12,0 l/100 km, goed voor 190 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 481 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.420 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.679 mm, breedte 1.814 mm, hoogte 1.524 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De 408 staat met 4 motorversies in de catalogus van Peugeot, gebouwd sinds 2010 - 2014. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 408, vindt die verderop op de modelpagina.
De Peugeot 408 vergeleken met 8.132 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2007–2013.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 147 pk | 197 pk |
beter dan 39%
|
| Koppel | 199 Nm | 318 Nm |
beter dan 21%
|
| Topsnelheid | 212 km/u | 211 km/u |
beter dan 57%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s | 9,3 s |
beter dan 12%
|
| Verbruik gecombineerd | 12,0 l/100 km | 7,3 l/100 km |
beter dan 8%
|
| CO2-uitstoot | 190 g/km | 166 g/km |
beter dan 22%
|
| Kofferruimte | 481 l | 469 l |
beter dan 60%
|
| Leeggewicht | 1.420 kg | 1.544 kg |
beter dan 63%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT (110 HP) | Benzine | 109 pk | 146 Nm | 12,0 s | 188 km/u | 12,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT (145 hp) | Diesel | 145 pk | 240 Nm | 12,4 s | 188 km/u | 12,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (163 HP) | Benzine | 167 pk | 240 Nm | 8,3 s | 212 km/u | 12,5 l/100 km | 190 g/km |