Pontiac Solstice 2.0L Turbo 5MT RWD (260 HP)

Pontiac Solstice 2.0L Turbo 5MT RWD (260 HP) is een benzine-uitvoering van de Pontiac Solstice, uitgerust met 264 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2005 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.

Deze uitvoering accelereert naar 100 km/u in 5,5 s, een cijfer dat rechtstreeks van de fabrieksopgave komt. Een officiële topsnelheid ontbreekt voor deze motorversie in de bron, dus die wordt hier niet vermeld — een leeg veld is eerlijker dan een geschat getal.

De cilinderinhoud bedraagt 1.998 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 353 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

De kofferruimte meet 153 l en het leeggewicht bedraagt 1.358 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.

De carrosserie meet lengte 3.993 mm, breedte 1.811 mm, hoogte 1.273 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

Binnen het aanbod van de Pontiac Solstice telt de databank 3 motorversies, uit de periode 2005 - 2009. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.