Volkswagen Golf Variant · 2020 - heden · Hybride
De Volkswagen Golf Variant 1.0L eTSI 7AT (110 HP) levert 110 pk en 200 Nm. Hij accelereert in 10,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 203 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,3 l/100 km, goed voor 120 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Volkswagen Golf Variant 1.0L eTSI 7AT (110 HP) levert 110 pk (81 kW) bij 5.000 tpm. Het koppel bedraagt 200 Nm bij 2.000 tpm. Voorin ligt een 3-cilinder met een inhoud van 999 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 10,6 s, en de topsnelheid ligt op 203 km/u. Met 1.290 kg leeggewicht komt er per pk 11,7 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 110 pk/l.
| Vermogen | 110 pk (81 kW) · 5.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 200 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 999 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,6 s |
| Topsnelheid | 203 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,7 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 110 pk/l |
Deze Volkswagen Golf Variant 1.0L eTSI 7AT (110 HP) meet 4.633 mm in de lengte, 1.788 mm in de breedte en 1.499 mm in de hoogte. Tussen de assen ligt 2.670 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.963 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de Golf Variant 1.290 kg en de maximaal toegelaten massa is 1.910 kg. Dat laat 620 kg over voor passagiers en lading.
| Lengte | 4.633 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.788 mm |
| Hoogte | 1.499 mm |
| Leeggewicht | 1.290 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.910 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 620 kg |
De Volkswagen Golf Variant 1.0L eTSI 7AT (110 HP) rijdt standaard op banden met maat 205/55 R16, voor en achter gelijk. In 205/55 R16 staat 205 voor de bandbreedte in millimeter, 55 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R16 voor een radiaalband op een velg van 16 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van circa 113 mm en een buitendiameter van circa 632 mm. De Volkswagen Golf Variant gebruikt steekmaat 5x112: 5 wielbouten op een steekcirkel van 112 mm, met een naafgat van 57,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard krijgt hij velgen van 16x7J ET48. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Steekmaat | 5x112 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x112 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 112 mm |
| Naafgat | 57,1 mm |
| Fabrieksvelg | 16x7J ET48 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Golf Variant hangen, let dan eerst op het gewicht: de Volkswagen Golf Variant 1.0L eTSI 7AT (110 HP) weegt zonder lading 1.290 kg en mag in totaal 1.910 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor haalt 200 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.290 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.910 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 620 kg |
| Koppel | 200 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 110 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
Vind het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze maten van de Volkswagen Golf Variant 1.0L eTSI 7AT (110 HP).
| Wielbasis | 2.670 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.963 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.534 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.504 mm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 612 l |
| Tankinhoud | 45 l |
| Vermogen | 110 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 81 kW |
| Koppel | 200 Nm |
| Cilinderinhoud | 999 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Tankinhoud | 45 l |
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 120 g/km |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf Variant 1.0L eTSI 7AT (110 HP) is een hybride-uitvoering van de Volkswagen Golf Variant, uitgerust met 110 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2020 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 10,6 s; de topsnelheid ligt op 203 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Golf Variant legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 999 cm³, verdeeld over L3 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 200 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 5,3 l/100 km, goed voor 120 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 612 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.290 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.633 mm, breedte 1.788 mm, hoogte 1.499 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Volkswagen Golf Variant telt de databank 8 motorversies, uit de periode 2020 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Volkswagen Golf Variant vergeleken met 4.145 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2017–2023.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 110 pk | 250 pk |
beter dan 8%
|
| Koppel | 200 Nm | 388 Nm |
beter dan 12%
|
| Topsnelheid | 203 km/u | 222 km/u |
beter dan 34%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,6 s | 7,9 s |
beter dan 17%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 66%
|
| CO2-uitstoot | 120 g/km | 151 g/km |
beter dan 70%
|
| Kofferruimte | 612 l | 523 l |
beter dan 83%
|
| Leeggewicht | 1.290 kg | 1.663 kg |
beter dan 83%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI 6MT (110 HP) | Benzine | 110 pk | 200 Nm | 10,5 s | 203 km/u | 5,5 l/100 km | 126 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (115 HP) | Diesel | 115 pk | 300 Nm | 10,5 s | 203 km/u | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.5L 6MT (130 HP) | Benzine | 130 pk | 200 Nm | 9,4 s | 214 km/u | 5,5 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.5L TGI 7AT (130 HP) | CNG | 130 pk | 200 Nm | 9,8 s | 211 km/u | — | 112 g/km | |
| 1.5L eTSI 7AT (150 HP) | Hybride | 150 pk | 250 Nm | 8,7 s | 224 km/u | 5,7 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.5L TSI 6MT (150 HP) | Benzine | 150 pk | 250 Nm | 8,7 s | 224 km/u | 5,7 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 360 Nm | 8,7 s | 224 km/u | 4,7 l/100 km | 124 g/km |