Volkswagen ID.3 77 KWh RWD (204 HP)

Volkswagen ID.3 77 KWh RWD (204 HP) is een elektrisch-uitvoering van de Volkswagen ID.3, uitgerust met 204 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2024 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.

De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 7,9 s. De topsnelheid is voor deze uitvoering niet door de fabrikant opgegeven, wat vaker voorkomt bij oudere of minder prestatiegerichte modellen. Het acceleratiecijfer alleen geeft al een goed beeld van hoe direct de auto reageert vanuit stilstand.

Het koppel bedraagt 310 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

Elektrisch rijden kan met deze uitvoering tot 559 km op één acculading van 77,0 kWh. Dat actieradiuscijfer komt uit de fabrieksopgave en is een laboratoriumwaarde, geen gegarandeerd praktijkbereik.

De kofferruimte meet 385 l en het leeggewicht bedraagt 1.933 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.

De carrosserie meet lengte 4.262 mm, breedte 1.808 mm, hoogte 1.552 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

Binnen het aanbod van de Volkswagen ID.3 telt de databank 2 motorversies, uit de periode 2024 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.