Audi A5 Coupé 2.0L TDI 6MT FWD (177 HP)
Audi A5 Coupé · 2011 - heden · Diesel
De Audi A5 Coupé 2.0L TDI 6MT FWD (177 HP) levert 177 pk en 380 Nm. Hij accelereert in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 230 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,6 l/100 km, goed voor 120 g CO2 per km.
- Vermogen
- 177 pk
- Koppel
- 380 Nm
- 0–100
- 8,2 s
- Top
- 230 km/u
Motor
| Vermogen | 177 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 130 kW |
| Koppel | 380 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.968 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 61 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 230 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,2 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,6 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 120 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.636 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.854 mm |
| Hoogte | 1.372 mm |
| Wielbasis | 2.751 mm |
| Bodemvrijheid | 114 mm |
| Kofferruimte | 345 l |
| Leeggewicht | 1.545 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.970 kg |
| Bandenmaat | 225/50 R 17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 177 pk vermogen behoort de Audi A5 Coupé 2.0L TDI 6MT FWD (177 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Audi A5 Coupé. Beschikbaar sinds 2011, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 8,2 s; de topsnelheid ligt op 230 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de A5 Coupé legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.968 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 380 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 4,6 l/100 km, goed voor 120 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 345 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.545 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.636 mm, breedte 1.854 mm, hoogte 1.372 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De A5 Coupé was bij introductie te koop vanaf € 43.934 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De A5 Coupé staat met 21 motorversies in de catalogus van Audi, gebouwd sinds 2011 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de A5 Coupé, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Audi A5 Coupé zich tot andere auto's?
De Audi A5 Coupé vergeleken met 8.239 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2008–2014.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 177 pk | 200 pk |
beter dan 55%
|
| Koppel | 380 Nm | 322 Nm |
beter dan 71%
|
| Topsnelheid | 230 km/u | 211 km/u |
beter dan 71%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,2 s | 9,2 s |
beter dan 61%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,6 l/100 km | 7,1 l/100 km |
beter dan 84%
|
| CO2-uitstoot | 120 g/km | 160 g/km |
beter dan 78%
|
| Kofferruimte | 345 l | 472 l |
beter dan 26%
|
| Leeggewicht | 1.545 kg | 1.552 kg |
beter dan 44%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Audi A5 Coupé
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI ultra 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 pk | 400 Nm | 8,3 s | 225 km/u | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT FWD (170 HP) | Benzine | 170 pk | 320 Nm | 8,2 s | 229 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.8L TFSI 6MT FWD (170 HP) | Benzine | 170 pk | 320 Nm | 7,9 s | 230 km/u | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI CVT FWD (177 HP) | Diesel | 177 pk | 380 Nm | 7,8 s | 225 km/u | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (177 HP) | Diesel | 177 pk | 380 Nm | 7,8 s | 229 km/u | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (177 HP) | Benzine | 177 pk | 350 Nm | 7,8 s | 225 km/u | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,8 s | 240 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel CVT (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,8 s | 230 km/u | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel quattro 7AT (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,3 s | 235 km/u | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel quattro 6MT (190 HP) | Diesel | 190 pk | 400 Nm | 7,4 s | 235 km/u | 4,9 l/100 km | 128 g/km | |
| 3.0L TDI CVT FWD (204 HP) | Diesel | 204 pk | 400 Nm | 7,1 s | 235 km/u | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 3.0L TDI 6MT FWD (204 HP) | Diesel | 204 pk | 400 Nm | 7,6 s | 245 km/u | 5,1 l/100 km | 133 g/km |