BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI 116i 6MT RWD (109 HP)
BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI · 2015 - heden · Benzine
De BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI 116i 6MT RWD (109 HP) levert 109 pk en 180 Nm. Hij accelereert in 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 195 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,0 l/100 km, goed voor 116 g CO2 per km.
- Vermogen
- 109 pk
- Koppel
- 180 Nm
- 0–100
- 10,9 s
- Top
- 195 km/u
Motor
| Vermogen | 109 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 80 kW |
| Koppel | 180 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.499 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 52 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 195 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,9 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,2 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 116 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.328 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.765 mm |
| Hoogte | 1.420 mm |
| Wielbasis | 2.690 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Kofferruimte | 360 l |
| Leeggewicht | 1.300 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.865 kg |
| Bandenmaat | 195/55 R16 87H |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 109 pk vermogen behoort de BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI 116i 6MT RWD (109 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI. Beschikbaar sinds 2015, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,9 s en haalt een topsnelheid van 195 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 1 Series 3 doors (F21) LCI is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.499 cm³, verdeeld over L3 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 180 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 5,0 l/100 km, goed voor 116 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 360 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.300 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.328 mm, breedte 1.765 mm, hoogte 1.420 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De 1 Series 3 doors (F21) LCI staat met 23 motorversies in de catalogus van BMW, gebouwd sinds 2015 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 1 Series 3 doors (F21) LCI, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI zich tot andere auto's?
De BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI vergeleken met 7.759 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2012–2018.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 109 pk | 215 pk |
beter dan 14%
|
| Koppel | 180 Nm | 345 Nm |
beter dan 15%
|
| Topsnelheid | 195 km/u | 215 km/u |
beter dan 31%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,9 s | 8,7 s |
beter dan 22%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 66%
|
| CO2-uitstoot | 116 g/km | 145 g/km |
beter dan 72%
|
| Kofferruimte | 360 l | 479 l |
beter dan 27%
|
| Leeggewicht | 1.300 kg | 1.581 kg |
beter dan 78%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — BMW 1 Series 3 doors (F21) LCI
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 pk | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/u | 3,6 l/100 km | 96 g/km | |
| 116d Efficient Dinamics RWD 6MT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 270 Nm | 10,4 s | 195 km/u | 3,4 l/100 km | 89 g/km | |
| 116d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 pk | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/u | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 118i 6MT RWD (136 HP) | Benzine | 136 pk | 220 Nm | 8,5 s | 209 km/u | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 118i 8AT RWD (136 HP) | Benzine | 136 pk | 220 Nm | 8,7 s | 209 km/u | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 118d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 8,3 s | 212 km/u | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 118d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 8,1 s | 212 km/u | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 8,4 s | 209 km/u | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120i 6MT RWD (177 HP) | Benzine | 177 pk | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/u | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 125i 8AT RWD (218 HP) | Benzine | 177 pk | 249 Nm | 6,2 s | 243 km/u | 6,3 l/100 km | 148 g/km | |
| 120i 8AT RWD (177 HP) | Benzine | 177 pk | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/u | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 120d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 6,8 s | 222 km/u | 4,3 l/100 km | 113 g/km |