BMW 3 Series Gran Turismo 320d 8AT RWD (184 HP)
BMW 3 Series Gran Turismo · 2013 - heden · Diesel
De BMW 3 Series Gran Turismo 320d 8AT RWD (184 HP) levert 184 pk en 380 Nm. Hij accelereert in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,9 l/100 km, goed voor 129 g CO2 per km.
- Vermogen
- 184 pk
- Koppel
- 380 Nm
- 0–100
- 7,9 s
- Top
- 249 km/u
Motor
| Vermogen | 184 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 135 kW |
| Koppel | 380 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Bmw Twinpower Turbo Technology With Variablegeometry Turbocharger, Common Rail Direct Injection With Piezo Injectors (Max. Injection Pressure: 1800 Bar) |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 57 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 249 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,9 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 129 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.823 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.829 mm |
| Hoogte | 1.509 mm |
| Wielbasis | 2.921 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Kofferruimte | 521 l |
| Leeggewicht | 1.575 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.145 kg |
| Bandenmaat | 225/55 R17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Met 184 pk vermogen behoort de BMW 3 Series Gran Turismo 320d 8AT RWD (184 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de BMW 3 Series Gran Turismo. Beschikbaar sinds 2013, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 7,9 s en haalt een topsnelheid van 249 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 3 Series Gran Turismo is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.995 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 380 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,9 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 521 l en het leeggewicht bedraagt 1.575 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.823 mm, breedte 1.829 mm, hoogte 1.509 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De 3 Series Gran Turismo staat met 19 motorversies in de catalogus van BMW, gebouwd sinds 2013 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 3 Series Gran Turismo, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de BMW 3 Series Gran Turismo zich tot andere auto's?
De BMW 3 Series Gran Turismo vergeleken met 7.598 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2010–2016.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 184 pk | 207 pk |
beter dan 57%
|
| Koppel | 380 Nm | 336 Nm |
beter dan 68%
|
| Topsnelheid | 249 km/u | 213 km/u |
beter dan 82%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,9 s | 9,0 s |
beter dan 63%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
beter dan 71%
|
| CO2-uitstoot | 129 g/km | 150 g/km |
beter dan 60%
|
| Kofferruimte | 521 l | 465 l |
beter dan 73%
|
| Leeggewicht | 1.575 kg | 1.575 kg |
beter dan 42%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — BMW 3 Series Gran Turismo
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 pk | 320 Nm | 9,6 s | 209 km/u | 4,9 l/100 km | 127 g/km | |
| 318d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 pk | 320 Nm | 9,7 s | 230 km/u | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 320d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,0 s | 249 km/u | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 320d xDrive 6MT AWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,0 s | 249 km/u | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 320d xDrive 8AT AWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 7,9 s | 249 km/u | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 320i 6MT RWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,0 s | 230 km/u | 6,6 l/100 km | 153 g/km | |
| 320i 8AT RWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,3 s | 229 km/u | 6,2 l/100 km | 145 g/km | |
| 320i xDrive 6MT AWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,0 s | 227 km/u | 7,2 l/100 km | 167 g/km | |
| 320i xDrive 8AT AWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,3 s | 224 km/u | 6,4 l/100 km | 157 g/km | |
| 328i 6MT RWD (245 HP) | Benzine | 245 pk | 350 Nm | 6,1 s | 249 km/u | 6,7 l/100 km | 156 g/km | |
| 328i xDrive 8AT AWD (245 HP) | Benzine | 245 pk | 350 Nm | 6,2 s | 246 km/u | 7,0 l/100 km | 162 g/km | |
| 328i 8AT RWD (245 HP) | Benzine | 245 pk | 350 Nm | 6,1 s | 249 km/u | 6,4 l/100 km | 149 g/km |