BMW 5 Series (F10) LCI · 2014 - heden · Diesel
De BMW 5 Series (F10) LCI 530d 8AT RWD (258 HP) levert 258 pk en 560 Nm. Hij accelereert in 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,3 l/100 km, goed voor 139 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De BMW 5 Series (F10) LCI 530d 8AT RWD (258 HP) levert 258 pk (190 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel is 560 Nm bij 1.500 tpm. Onder de motorkap zit een 6-cilinder met een inhoud van 2.993 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 6,0 s; de topsnelheid is 249 km/u. Bij 1.770 kg leeggewicht draagt elke pk 6,9 kg. Per liter cilinderinhoud levert de motor 86 pk/l.
| Vermogen | 258 pk (190 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 560 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 6 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.993 cm³ |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,0 s |
| Topsnelheid | 249 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Gewicht per pk (berekend) | 6,9 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 86 pk/l |
De BMW 5 Series (F10) LCI 530d 8AT RWD (258 HP) is 4.900 mm lang, 1.859 mm breed en 1.463 mm hoog. Van as tot as ligt 2.967 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.933 mm voorbij de wielen. Leeg weegt hij 1.770 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht is 2.305 kg. Daarmee blijft 535 kg beschikbaar voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 4.900 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.859 mm |
| Hoogte | 1.463 mm |
| Leeggewicht | 1.770 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.305 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 535 kg |
De BMW 5 Series (F10) LCI 530d 8AT RWD (258 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 225/55 R17, voor en achter gelijk. Bij 225/55 R17 is 225 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R17 de radiale opbouw, op een velg van 17 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 124 mm en een totale diameter van circa 680 mm. Deze BMW 5 Series (F10) LCI gebruikt steekmaat 5x120: 5 wielbouten op een steekcirkel van 120 mm en een naafgat van 72,6 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Op beide assen stopt de 5 Series (F10) LCI met geventileerde schijven.
| Bandenmaat | 225/55 R17 |
|---|---|
| Bandbreedte | 225 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 124 mm |
| Velgdiameter | 17 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 680 mm |
| Steekmaat | 5x120 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x120 op 17 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 120 mm |
| Naafgat | 72,6 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 5 Series (F10) LCI hangen, let dan eerst op het gewicht: deze BMW 5 Series (F10) LCI 530d 8AT RWD (258 HP) weegt leeg 1.770 kg en mag in totaal 2.305 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: deze motor haalt 560 Nm bij 1.500 tpm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.770 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.305 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 535 kg |
| Koppel | 560 Nm · 1.500 tpm |
| Vermogen | 258 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Steptronic |
Vind het exacte trekgewicht op via zijn kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we deze maten van de BMW 5 Series (F10) LCI 530d 8AT RWD (258 HP).
| Wielbasis | 2.967 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.933 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.600 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.626 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 520 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,28 |
| Vermogen | 258 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 190 kW |
| Koppel | 560 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.993 cm³ |
| Cilinders | L6 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 70 l |
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,1 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,6 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 139 g/km |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Met 258 pk vermogen behoort de BMW 5 Series (F10) LCI 530d 8AT RWD (258 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de BMW 5 Series (F10) LCI. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 6,0 s en haalt een topsnelheid van 249 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 5 Series (F10) LCI is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.993 cm³, gebouwd rond een L6-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 560 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 5,3 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 139 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 520 l en het leeggewicht bedraagt 1.770 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.900 mm, breedte 1.859 mm, hoogte 1.463 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De 5 Series (F10) LCI staat met 30 motorversies in de catalogus van BMW, gebouwd sinds 2014 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 5 Series (F10) LCI, vindt die verderop op de modelpagina.
De BMW 5 Series (F10) LCI vergeleken met 7.608 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 258 pk | 210 pk |
beter dan 75%
|
| Koppel | 560 Nm | 339 Nm |
beter dan 90%
|
| Topsnelheid | 249 km/u | 214 km/u |
beter dan 80%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,0 s | 8,9 s |
beter dan 81%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 60%
|
| CO2-uitstoot | 139 g/km | 147 g/km |
beter dan 45%
|
| Kofferruimte | 520 l | 461 l |
beter dan 72%
|
| Leeggewicht | 1.770 kg | 1.571 kg |
beter dan 23%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 pk | 361 Nm | 9,7 s | 214 km/u | 5,0 l/100 km | 119 g/km | |
| 518d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 pk | 361 Nm | 9,6 s | 212 km/u | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 518d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 361 Nm | 9,5 s | 217 km/u | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 518d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 361 Nm | 9,4 s | 216 km/u | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 520d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,1 s | 225 km/u | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 520i 8AT RWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,0 s | 225 km/u | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 520i 6MT RWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 7,9 s | 227 km/u | 6,8 l/100 km | 157 g/km | |
| 520d EfficientDynamics 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,2 s | 232 km/u | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 520d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,1 s | 227 km/u | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 520d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,9 s | 230 km/u | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 520d 6MT RWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,9 s | 237 km/u | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 520d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,8 s | 233 km/u | 4,1 l/100 km | 109 g/km |