BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP)
BMW i5 · 2024 - heden · Elektrisch
De BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP) levert 601 pk en 820 Nm. De opgegeven actieradius bedraagt 455 km.
- Vermogen
- 601 pk
- Koppel
- 820 Nm
- 0–100
- 3,8 s
- Top
- —
Motor
| Vermogen | 601 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 442 kW |
| Koppel | 820 Nm |
| Brandstofsysteem | Electric |
| Brandstof | Elektrisch |
Prestaties
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,8 s |
|---|
Verbruik en emissies
| Actieradius | 455 km |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 81,2 kWh |
Transmissie
| Versnellingsbak | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 5.060 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.900 mm |
| Hoogte | 1.514 mm |
| Wielbasis | 2.995 mm |
| Bodemvrijheid | 137 mm |
| Kofferruimte | 490 l |
| Leeggewicht | 2.305 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.895 kg |
| Bandenmaat | 245/45 R19 102Y Xl // 275/40 R19 105Y Xl |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Met 601 pk vermogen behoort de BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP) tot de elektrisch-uitvoeringen van de BMW i5. Beschikbaar sinds 2024, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering accelereert naar 100 km/u in 3,8 s, een cijfer dat rechtstreeks van de fabrieksopgave komt. Een officiële topsnelheid ontbreekt voor deze motorversie in de bron, dus die wordt hier niet vermeld — een leeg veld is eerlijker dan een geschat getal.
Het koppel bedraagt 820 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft vierwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Elektrisch rijden kan met deze uitvoering tot 455 km op één acculading van 81,2 kWh. Dat actieradiuscijfer komt uit de fabrieksopgave en is een laboratoriumwaarde, geen gegarandeerd praktijkbereik.
Met 490 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 2.305 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.060 mm, breedte 1.900 mm, hoogte 1.514 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De i5 staat met 2 motorversies in de catalogus van BMW, gebouwd sinds 2024 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i5, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de BMW i5 zich tot andere auto's?
De BMW i5 vergeleken met 1.635 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2021–2027.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 601 pk | 295 pk |
beter dan 92%
|
| Koppel | 820 Nm | 445 Nm |
beter dan 94%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,8 s | 6,9 s |
beter dan 86%
|
| Kofferruimte | 490 l | 508 l |
beter dan 56%
|
| Leeggewicht | 2.305 kg | 1.803 kg |
beter dan 14%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — BMW i5
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive 40 1AT RWD 81.2 KWh (340 HP) | Elektrisch | 340 pk | 430 Nm | 6,0 s | — | — | — |