Pluspunten
- Actieradius circa 230 km realistisch voor stadsgebruik
- Laag gewicht maakt hem wendbaar in de stad
- Ruime bagageruimte voor een compacte auto
- Scherpe aanschafprijs voor een elektrische auto
Dacia Spring
2021 - heden
Over 2 generaties, uit de periode 2021 - heden, telt de databank 2 motorversies van de Dacia Spring. De Spring wordt uitsluitend aangeboden met 44 pk, ongeacht de gekozen uitvoering. Op het vlak van prestaties haalt de rapste versie van de Spring een sprinttijd van 19,1 s en een topsnelheid tot 126 km/u. Qua aandrijflijn biedt de Spring een keuze uit elektrisch, gecombineerd met voorwielaandrijving naargelang de uitvoering.
- Vermogen
- 44 pk – 44 pk
- Top
- 126 km/u
- 0–100 0–100
- 19,1 s
- Motorversies
- 2
- Brandstof
- Elektrisch
Aankoopadvies Dacia Spring
Samengevat uit specificaties, prijsniveau en bekende aandachtspunten.
Aandachtspunten
- Slechts 44 pk, traag op de snelweg
- Bekende kwaliteitsproblemen met interieurmaterialen
- Laadsnelheid beperkt tot 30 kW, lang laden
- Stoelen bieden weinig comfort op lange ritten
Aankoopcontrole Dacia Spring
- 01 Vergelijk de kilometerstand met de keuringshistoriek of het onderhoudsboekje.
- 02 Laat bandenprofiel, remschijven en remblokken controleren.
- 03 Controleer de carrosserie op corrosie, schade of hersteld ongeval.
- 04 Controleer de accustaat (state of health) via een diagnosetool of dealer.
- 05 Vraag na of de batterij eigendom is of geleased/gehuurd wordt.
Generaties en carrosserievarianten
2 modellenFilter op carrosserie of bouwjaar en spring naar de technische fiche van die generatie.
Dacia Spring 2021 - heden
1 uitvoeringVerbruik en CO2 volgens de opgegeven meetcyclus. Fabrieksopgaven; afwijkingen per markt en optiepakket mogelijk.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.8 KWh (44 HP) | Elektrisch | 44 pk | — | — | 126 km/u | — | — |
Dacia Spring Electric Cargo 2021 - heden
1 uitvoeringVerbruik en CO2 volgens de opgegeven meetcyclus. Fabrieksopgaven; afwijkingen per markt en optiepakket mogelijk.
Steekmaat 4x100 · naafgat 60,1 mm
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.8 KWh (44 HP) | Elektrisch | 44 pk | — | 19,1 s | 126 km/u | — | — |
Afmetingen en gewicht van de Dacia Spring
Naargelang de versie is de Dacia Spring 3.734 mm lang, 1.623 mm breed en 1.516 mm hoog.
| Lengte | 3.734 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.623 mm |
| Hoogte | 1.516 mm |
| Wielbasis | 2.423 mm |
| Kofferinhoud | 300 l |
Dacia Spring reviews
6.4
Dacia Spring
Dacia Spring: de goedkoopste elektrische auto, maar is dat genoeg?
De Dacia Spring is een fenomeen: een elektrische auto die minder kost dan menig stadsautootje met verbrandings...
5.3
Dacia Spring Electric Cargo
Dacia Spring Cargo: meer laadruimte, minder haast
De Dacia Spring Electric Cargo is een veredelde bestelauto voor wie in de stad spullen vervoert en geen haast...
Is Dacia Spring goed ten opzichte van andere modellen?
Gemiddelde van alle uitvoeringen van de Dacia Spring, vergeleken met 3.612 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Dit model | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 44 pk | 262 pk |
beter dan 0%
|
| Topsnelheid | 126 km/u | 225 km/u |
beter dan 0%
|
| Kofferruimte | 300 l | 539 l |
beter dan 10%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: koppel, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Vergelijkbare modellen van andere merken
Gekozen op segment, vermogen en prijsklasse.
Over de motorversies van de Spring
Over 2 generaties, uit de periode 2021 - heden, telt de databank 2 motorversies van de Dacia Spring. Hierboven staat elke generatie apart, met de volledige technische fiche per motorversie.
De Spring wordt uitsluitend aangeboden met 44 pk, ongeacht de gekozen uitvoering. Wie tussen de motorversies kiest, doet dat dus op basis van andere kenmerken dan pure kracht.
Op het vlak van prestaties haalt de rapste versie van de Spring een sprinttijd van 19,1 s en een topsnelheid tot 126 km/u. Andere motorversies van hetzelfde model scoren lager op beide vlakken. De tabel verderop zet elke uitvoering apart naast deze topwaarden.
Qua aandrijflijn biedt de Spring een keuze uit elektrisch, gecombineerd met voorwielaandrijving naargelang de uitvoering. Welke combinatie bij welke motorversie hoort, staat in de volledige tabel verderop op deze pagina.
De grootste opgegeven actieradius binnen het aanbod bedraagt 225 km. Dat cijfer geldt voor de elektrische uitvoering met de grootste batterij, waar van toepassing. Andere motorversies van de Spring kunnen een kleinere actieradius hebben.
De kofferruimte loopt op tot 300 l, afhankelijk van de gekozen uitvoering en carrosserievariant. Dat maakt de Spring, naast de motorkeuze, ook op praktisch vlak vergelijkbaar met andere modellen in de tabel verderop. Kofferruimte verschilt vaak per carrosserievariant binnen hetzelfde model.
De Spring was bij introductie te koop vanaf € 17.169. Dat is een vanafprijs voor de hele reeks; de uiteindelijke prijs hangt af van motorkeuze en uitrusting. Dit cijfer dient vooral als referentiepunt, niet als actuele marktprijs.
Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, per generatie en per motorversie apart bijgehouden door AutoPlaat.nl. Een leeg veld betekent dat de bron dat cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. De volledige lijst met elke generatie van de Spring staat hierboven op deze pagina.