Ford S-Max · 2015 - heden · Diesel
De Ford S-Max 2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP) levert 150 pk en 350 Nm. Hij accelereert in 10,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 198 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,0 l/100 km, goed voor 129 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.312 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 15%
Verbruik zuiniger dan 76%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Deze Ford S-Max 2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP) levert 150 pk (110 kW) bij 3.500 tpm. Het koppel bedraagt 350 Nm bij 2.000 tpm. Voorin zit een 4-cilinder van 1.997 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 10,8 s; de topsnelheid is 198 km/u. Met 1.725 kg leeggewicht komt er per pk 11,5 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 75 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) · 3.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 350 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,8 s |
| Topsnelheid | 198 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 75 pk/l |
Deze Ford S-Max 2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP) meet 4.796 mm in de lengte, 1.915 mm in de breedte en 1.656 mm in de hoogte. Tussen de assen zit 2.850 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.946 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de S-Max 1.725 kg, de maximaal toegelaten massa is 2.505 kg. Daarmee blijft 780 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.796 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.915 mm |
| Hoogte | 1.656 mm |
| Leeggewicht | 1.725 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.505 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 780 kg |
Deze Ford S-Max 2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP) staat standaard op banden met maat 235/55 R17 op beide assen. In 235/55 R17 staat 235 voor de bandbreedte in millimeter, 55 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R17 voor een radiaalband op een velg van 17 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van ongeveer 129 mm en een totale diameter van circa 690 mm. De Ford S-Max gebruikt steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm, met een naafgat van 63,4 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 17x7.5J. Voor het remmen heeft de S-Max geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 235/55 R17 |
|---|---|
| Bandbreedte | 235 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 129 mm |
| Velgdiameter | 17 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 690 mm |
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x108 op 17 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 63,4 mm |
| Fabrieksvelg | 17x7.5J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt eerst naar het gewicht: de Ford S-Max 2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP) weegt leeg 1.725 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor haalt 350 Nm bij 2.000 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.725 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.505 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 780 kg |
| Koppel | 350 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Zoek het exacte trekgewicht op via zijn kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Ford S-Max 2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP).
| Wielbasis | 2.850 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.946 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.605 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.605 mm |
| Bodemvrijheid | 130 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 699 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,31 |
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 350 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 70 l |
| Verbruik gecombineerd | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,6 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 129 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 150 pk vermogen behoort de Ford S-Max 2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Ford S-Max. Beschikbaar sinds 2015, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,8 s en haalt een topsnelheid van 198 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de S-Max is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.997 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 350 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 5,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 699 l en het leeggewicht bedraagt 1.725 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.796 mm, breedte 1.915 mm, hoogte 1.656 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de S-Max gold bij lancering een vanafprijs van € 41.269. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De S-Max staat met 10 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2015 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de S-Max, vindt die verderop op de modelpagina.
De Ford S-Max vergeleken met 7.772 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2012–2018.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 215 pk |
beter dan 35%
|
| Koppel | 350 Nm | 345 Nm |
beter dan 55%
|
| Topsnelheid | 198 km/u | 215 km/u |
beter dan 35%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,8 s | 8,7 s |
beter dan 24%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 66%
|
| CO2-uitstoot | 129 g/km | 145 g/km |
beter dan 54%
|
| Kofferruimte | 699 l | 472 l |
beter dan 94%
|
| Leeggewicht | 1.725 kg | 1.580 kg |
beter dan 27%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDCI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 310 Nm | 13,4 s | 183 km/u | 5,0 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L TDCI 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 350 Nm | 10,8 s | 196 km/u | 5,4 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDCI 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 350 Nm | 12,1 s | 196 km/u | 5,4 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (160 HP) | Benzine | 160 pk | 240 Nm | 9,9 s | 200 km/u | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCI 6AT AWD (180 HP) | Diesel | 181 pk | 400 Nm | 10,5 s | 206 km/u | 5,8 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCI 6AT FWD (180 HP) | Diesel | 181 pk | 400 Nm | 9,5 s | 208 km/u | 5,4 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDCI 6MT FWD (180 HP) | Diesel | 181 pk | 400 Nm | 9,7 s | 211 km/u | 5,0 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) | Diesel | 209 pk | 450 Nm | 8,8 s | 217 km/u | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L EcoBoost 6AT FWD (240 HP) | Benzine | 241 pk | 340 Nm | 8,4 s | 225 km/u | 7,9 l/100 km | 180 g/km |