Hyundai i10 1.0L 5MT FWD (67 HP)
Hyundai i10 · 2017 - heden · Benzine
De Hyundai i10 1.0L 5MT FWD (67 HP) levert 67 pk en 95 Nm. Hij accelereert in 14,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 156 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,7 l/100 km, goed voor 108 g CO2 per km.
- Vermogen
- 67 pk
- Koppel
- 95 Nm
- 0–100
- 14,7 s
- Top
- 156 km/u
Motor
| Vermogen | 67 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 49 kW |
| Koppel | 95 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 40 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 156 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,7 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,0 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 108 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 3.665 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.661 mm |
| Hoogte | 1.501 mm |
| Wielbasis | 2.385 mm |
| Bodemvrijheid | 150 mm |
| Kofferruimte | 25 l |
| Leeggewicht | 933 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.420 kg |
| Bandenmaat | 175/65 R 14 T |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 67 pk vermogen behoort de Hyundai i10 1.0L 5MT FWD (67 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Hyundai i10. Beschikbaar sinds 2017, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 14,7 s en haalt een topsnelheid van 156 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i10 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 95 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,7 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 108 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 25 l en het leeggewicht bedraagt 933 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 3.665 mm, breedte 1.661 mm, hoogte 1.501 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De i10 was bij introductie te koop vanaf € 12.309 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De i10 staat met 5 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2017 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i10, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Hyundai i10 zich tot andere auto's?
De Hyundai i10 vergeleken met 6.480 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2014–2020.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 67 pk | 228 pk |
beter dan 0%
|
| Koppel | 95 Nm | 364 Nm |
beter dan 1%
|
| Topsnelheid | 156 km/u | 217 km/u |
beter dan 1%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,7 s | 8,4 s |
beter dan 2%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,7 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 74%
|
| CO2-uitstoot | 108 g/km | 146 g/km |
beter dan 83%
|
| Kofferruimte | 25 l | 500 l |
beter dan 0%
|
| Leeggewicht | 933 kg | 1.616 kg |
beter dan 98%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Hyundai i10
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 4AT FWD (67 HP) | Benzine | 67 pk | 95 Nm | 16,8 s | 145 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.0L LPG 5MT FWD (67 HP) | CNG | 67 pk | 90 Nm | 15,2 s | 153 km/u | 6,5 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.2L 4AT FWD (87 HP) | Benzine | 87 pk | 121 Nm | 13,8 s | 163 km/u | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.2L 5MT FWD (87 HP) | Benzine | 87 pk | 121 Nm | 12,3 s | 175 km/u | 4,9 l/100 km | 114 g/km |