Hyundai i10 1.2L 5MT FWD (87 HP)
Hyundai i10 · 2014 - heden · Benzine
De Hyundai i10 1.2L 5MT FWD (87 HP) levert 87 pk en 121 Nm. Hij accelereert in 12,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 175 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,9 l/100 km, goed voor 114 g CO2 per km.
- Vermogen
- 87 pk
- Koppel
- 121 Nm
- 0–100
- 12,3 s
- Top
- 175 km/u
Motor
| Vermogen | 87 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 64 kW |
| Koppel | 121 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.248 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 43 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 175 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,3 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 114 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 3.665 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.661 mm |
| Hoogte | 1.501 mm |
| Wielbasis | 2.385 mm |
| Bodemvrijheid | 150 mm |
| Kofferruimte | 252 l |
| Leeggewicht | 941 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.450 kg |
| Bandenmaat | 175/65 R14 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 87 pk vermogen behoort de Hyundai i10 1.2L 5MT FWD (87 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Hyundai i10. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 12,3 s en haalt een topsnelheid van 175 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i10 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.248 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 121 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 4,9 l/100 km, goed voor 114 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 252 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 941 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 3.665 mm, breedte 1.661 mm, hoogte 1.501 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de i10 gold bij lancering een vanafprijs van € 11.470. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De i10 staat met 4 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2014 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i10, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Hyundai i10 zich tot andere auto's?
De Hyundai i10 vergeleken met 7.634 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 87 pk | 210 pk |
beter dan 6%
|
| Koppel | 121 Nm | 339 Nm |
beter dan 5%
|
| Topsnelheid | 175 km/u | 214 km/u |
beter dan 10%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,3 s | 8,8 s |
beter dan 11%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,9 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 69%
|
| CO2-uitstoot | 114 g/km | 147 g/km |
beter dan 76%
|
| Kofferruimte | 252 l | 467 l |
beter dan 8%
|
| Leeggewicht | 941 kg | 1.572 kg |
beter dan 98%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Hyundai i10
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 5MT FWD (66 HP) | Benzine | 66 pk | 95 Nm | 14,9 s | 154 km/u | 4,7 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.0L Blue Drive 5MT FWD (66 HP) | Benzine | 66 pk | 95 Nm | 15,1 s | 154 km/u | 4,3 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.2L 5AT FWD (87 HP) | Benzine | 87 pk | 121 Nm | 13,8 s | 163 km/u | 6,2 l/100 km | 142 g/km |