Tweedehands benzineauto: de 10 met de laagste kosten in 2026
In deze lijst: tweedehands auto's van 4 tot 10 jaar oud (bouwjaar 2016-2022), gerangschikt op wat ze je elke maand kosten.
Geschreven door Wouter van den Broek · Gepubliceerd
Welke tweedehands benzineauto kost je per maand het minst? Deze ranglijst beperkt zich tot benzineauto's van vier tot tien jaar oud en rekent per model de maandelijkse kosten van brandstof, motorrijtuigenbelasting en onderhoud door, uitgaande van een vast jaarlijks kilometrage. Hij is bedoeld voor wie een occasion met een benzinemotor zoekt en de vaste kosten wil vergelijken.
De aankoopprijs, de afschrijving, de verzekering, de banden en de reparaties tellen niet mee. Het bedrag is een inschatting op basis van vaste uitgangspunten, geen offerte. Een auto die laag scoort kan toch duur uitvallen als er veel moet worden gerepareerd, dus gebruik de lijst om auto's naast elkaar te zetten en controleer daarna de individuele auto zelf.
| # | Merk en model | Bouwjaar | Nieuwprijs | Verbruik | Per maand |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Aygo | 2014 - 2018 | € 10.594 (2014) | 4,1 l/100 km | € 154 |
| 2 | Hyundai i20 | 2014 - 2018 | € 15.320 (2014) | 3,8 l/100 km | € 159 |
| 3 | Suzuki Baleno | 2016 - heden | € 16.698 (2016) | 4,2 l/100 km | € 160 |
| 4 | Fiat 500 | 2015 - heden | € 19.025 (2017) | 3,8 l/100 km | € 164 |
| 5 | Hyundai i10 | 2014 - heden | € 11.470 (2014) | 4,3 l/100 km | € 164 |
| 6 | Renault Twingo | 2014 - heden | € 10.485 (2014) | 4,2 l/100 km | € 167 |
| 7 | Smart fortwo Cabrio | 2016 - 2019 | € 18.593 (2016) | 4,3 l/100 km | € 170 |
| 8 | Opel Corsa | 2020 - heden | € 18.822 (2020) | 4,1 l/100 km | € 170 |
| 9 | Suzuki Ignis | 2016 - 2019 | € 15.621 (2016) | 4,6 l/100 km | € 170 |
| 10 | Lancia Ypsilon | 2011 - heden | € 15.784 (2011) | 4,1 l/100 km | € 172 |
De nieuwprijs is de catalogusprijs van de generatie in het jaar tussen haakjes, niet wat de auto vandaag kost. Zonder bedrag hebben we geen betrouwbare prijs.
-
1
Toyota Aygo
Generatie 2014 - 2018 · Benzine
€ 154 per maandMet 4,1 liter verbruik per 100 kilometer en een gewicht van 840 kilo is deze kleine benzineauto erg zuinig. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld, en het lichte gewicht werkt door in de motorrijtuigenbelasting. Met 69 pk en 167 liter bagageruimte is hij vooral een stadsauto, en dat is precies waar hij het zuinigst blijft.
Gerekend met de 1.0L VVT-i 5MT FWD (69 HP)
- Brandstof
- € 105
- Wegenbelasting
- € 18
- Onderhoud
- € 31
- Verbruik
- 4,1 l/100 km
- Vermogen
- 69 pk
Nieuwprijs in 2014: € 10.594 Specificaties en kosten → -
2
Hyundai i20
Generatie 2014 - 2018 · Benzine
€ 159 per maandMet 3,8 liter verbruik per 100 kilometer en 1040 kilo gewicht rijdt deze i20 zuinig en voordelig. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld, en 326 liter bagageruimte is ruim voor een auto van deze grootte. Met 75 pk is hij bescheiden in het vermogen, dus kies vooral voor rustig rijgedrag op de snelweg.
Gerekend met de 1.25L 5MT FWD (75 HP)
- Brandstof
- € 97
- Wegenbelasting
- € 31
- Onderhoud
- € 31
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- Vermogen
- 75 pk
Nieuwprijs in 2014: € 15.320 Specificaties en kosten → -
3
Suzuki Baleno
Generatie 2016 - heden · Benzine
€ 160 per maandMet 4,2 liter verbruik, 940 kilo gewicht en 90 pk combineert deze Baleno zuinigheid met voldoende vermogen. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld, en de bagageruimte van 354 liter is royaal. Let bij de aankoop op de algemene staat van de auto, want een zuinige motor helpt weinig als de rest verwaarloosd is.
Gerekend met de 1.2L DUALJET 5MT FWD (90 HP)
- Brandstof
- € 108
- Wegenbelasting
- € 23
- Onderhoud
- € 29
- Verbruik
- 4,2 l/100 km
- Vermogen
- 90 pk
Nieuwprijs in 2016: € 16.698 Specificaties en kosten → -
4
Fiat 500
Generatie 2015 - heden · Benzine
€ 164 per maandMet 3,8 liter verbruik per 100 kilometer en 1005 kilo gewicht is de 500 een zuinige keuze met karakter. Het onderhoud is gemiddeld, en de 85 pk van de kleine motor is voldoende voor de stad. Met 184 liter bagageruimte is hij vooral geschikt voor een of twee personen en korte ritten.
Gerekend met de 0.9L TwinAir 5MT FWD (85 HP)
- Brandstof
- € 97
- Wegenbelasting
- € 31
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- Vermogen
- 85 pk
Nieuwprijs in 2017: € 19.025 Specificaties en kosten → -
5
Hyundai i10
Generatie 2014 - heden · Benzine
€ 164 per maandMet 933 kilo gewicht en 4,3 liter verbruik per 100 kilometer is deze i10 licht en zuinig in het stadsverkeer. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld, en 252 liter bagageruimte is voldoende voor dagelijks gebruik. Met 66 pk is hij vooral een stadsauto, dus rij een proefrit op de snelweg voordat je koopt.
Gerekend met de 1.0L Blue Drive 5MT FWD (66 HP)
- Brandstof
- € 110
- Wegenbelasting
- € 23
- Onderhoud
- € 31
- Verbruik
- 4,3 l/100 km
- Vermogen
- 66 pk
Nieuwprijs in 2014: € 11.470 Specificaties en kosten → -
6
Renault Twingo
Generatie 2014 - heden · Benzine
€ 167 per maandEen gewicht van 865 kilo en 4,2 liter verbruik per 100 kilometer maken deze Twingo zuinig in de stad. Het onderhoud is gemiddeld, en de 69 pk van de kleine motor is bedoeld voor korte ritten. Met 173 liter bagageruimte is hij beperkt, dus kijk vooral of dat voor jou past.
Gerekend met de 1.0L SCe Start-Stop 5MT FWD (70 HP)
- Brandstof
- € 108
- Wegenbelasting
- € 23
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 4,2 l/100 km
- Vermogen
- 69 pk
Nieuwprijs in 2014: € 10.485 Specificaties en kosten → -
7
Smart fortwo Cabrio
Generatie 2016 - 2019 · Benzine
€ 170 per maandMet 4,3 liter verbruik per 100 kilometer en 71 pk is deze kleine cabrio zuinig genoeg voor de dagelijkse ritten in de stad. Het gewicht van 940 kilo en de achterwielaandrijving geven hem een eigen rijgedrag. Het onderhoud is gemiddeld, en de bagageruimte van 261 liter is redelijk voor twee personen, maar niet groot.
Gerekend met de 1.0L 5MT RWD (71 HP)
- Brandstof
- € 110
- Wegenbelasting
- € 23
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 4,3 l/100 km
- Vermogen
- 71 pk
Nieuwprijs in 2016: € 18.593 Specificaties en kosten → -
8
Opel Corsa
Generatie 2020 - heden · Benzine
€ 170 per maandMet 4,1 liter verbruik per 100 kilometer en 980 kilo gewicht rijdt deze Corsa zuinig voor een kleine auto. Het onderhoud valt iets goedkoper uit dan gemiddeld, en 309 liter bagageruimte is praktisch. Met 75 pk is hij rustig van karakter, dus test hem eerst op de snelweg.
Gerekend met de 1.2L 5MT FWD (75 HP)
- Brandstof
- € 105
- Wegenbelasting
- € 31
- Onderhoud
- € 34
- Verbruik
- 4,1 l/100 km
- Vermogen
- 75 pk
Nieuwprijs in 2020: € 18.822 Specificaties en kosten → -
9
Suzuki Ignis
Generatie 2016 - 2019 · Benzine
€ 170 per maandMet 4,6 liter verbruik per 100 kilometer en een gewicht van 865 kilo is deze Ignis licht en voordelig in de stad. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld, en de motor van 90 pk is prima voor korte ritten. Met 261 liter bagageruimte is hij klein voor een gezin, dus let daar bij je keuze op.
Gerekend met de 1.2L DualJet 5AT FWD (90 HP)
- Brandstof
- € 118
- Wegenbelasting
- € 23
- Onderhoud
- € 29
- Verbruik
- 4,6 l/100 km
- Vermogen
- 90 pk
Nieuwprijs in 2016: € 15.621 Specificaties en kosten → -
10
Lancia Ypsilon
Generatie 2011 - heden · Benzine
€ 172 per maandMet 4,1 liter verbruik per 100 kilometer en de 875 cc TwinAir-motor van 85 pk is deze Ypsilon zuinig en karaktervol. Het gewicht van 980 kilo en de automaat maken hem vooral geschikt voor de stad. Het onderhoud is gemiddeld, en 246 liter bagageruimte is voldoende voor een kleine familie.
Gerekend met de 0.9L Twinair 5AT FWD (85 HP)
- Brandstof
- € 105
- Wegenbelasting
- € 31
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 4,1 l/100 km
- Vermogen
- 85 pk
Nieuwprijs in 2011: € 15.784 Specificaties en kosten →
Verbruik en gewicht bij oudere benzineauto's
Bij tweedehands benzineauto's bepaalt het verbruik de brandstofkosten, en het gewicht bepaalt daarnaast de motorrijtuigenbelasting. Een lichte auto met een kleine motor is op beide punten vaak het voordeligst, zolang hij genoeg vermogen heeft voor de wegen die je rijdt. Let ook op de manier waarop de auto is gebruikt, want vele korte ritten met een koude motor drukken het verbruik omhoog.
Een oudere motor kan in de praktijk meer verbruiken dan het opgegeven cijfer, vooral als hij slecht is onderhouden of vaak koud wordt gereden. Vraag de eigenaar naar het werkelijke verbruik en neem een proefrit om te zien hoe het in de praktijk uitpakt.
Onderhoudshistorie als zekerheid
Het onderhoud verschilt per merk en per model, en bij een occasion is de historie vaak belangrijker dan wat er op papier staat. Een dossier met regelmatige beurten, een recente APK en duidelijke reparaties geeft zekerheid over de toekomstige kosten.
Ontbreekt de historie, dan moet je de latere onderhoudskosten zelf inschatten. Let vooral op de onderdelen die je tijdens het rijden het meest merkt, zoals de koppeling en de versnellingsbak, en laat je daar vooraf duidelijk over informeren. Een recente beurt met een duidelijke factuur is het beste bewijs dat de auto goed is onderhouden.
Wat je bij de aankoop controleert
Bij een tweedehands benzineauto kijk je naar de staat van de carrosserie, de banden, de remmen en de ophanging. Slijtage hangt sterk af van de leeftijd en het aantal kilometers, dus een oudere auto met weinig kilometers kan beter zijn dan een jongere auto die veel is gereden.
Test de auto koud en warm, en let op het starten, het stationair draaien en het schakelen. Lampjes op het dashboard, rare geluiden of trillingen zijn redenen om extra vragen te stellen voordat je tekent. Neem daarvoor de tijd, want een haastige proefrit levert weinig op.
Voor wie een oudere benzineauto past
Een tweedehands benzineauto past bij wie de vaste kosten laag wil houden en geen behoefte heeft aan een nieuwe auto. Voor de stad, het woon-werkverkeer en kortere ritten is een zuinige kleine motor meestal ruim voldoende. Een lichte, zuinige auto is dan een logische keuze voor wie de vaste kosten wil beperken.
Wie vaak op de snelweg rijdt, een volle auto vervoert of veel bagageruimte nodig heeft, moet die eisen vooraf vastleggen. Een lage maandlast is alleen voordelig als de auto ook doet wat je ervan verwacht.
Zo hebben we gerekend
Per auto nemen we de uitvoering met de laagste geschatte maandkost: brandstof op basis van het officiële gemiddelde verbruik en 15.000 km per jaar, de motorrijtuigenbelasting naar gewicht en brandstof, met de provinciale opcenten van Noord-Holland en onderhoud volgens een gemiddelde per merk. De verzekering laten we weg: die hangt af van wat de auto vandaag nog waard is, en dat weten we niet. Ook aankoopprijs, afschrijving en herstellingen zitten er niet in.
Brandstofprijzen: benzine € 2,05/l, diesel € 1,75/l, LPG € 1,05/l, CNG € 1,70/kg.
Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.
Vraag vóór de koop een verzekeringsofferte aan, want de verzekering telt niet mee in deze lijst en is voor elke auto anders. Laat daarnaast een proefrit maken en vraag naar de onderhoudshistorie en de APK.
Reken bij een occasion altijd een buffer in voor onverwachte reparaties, ook bij een auto die er goed uitziet. De beste keuze is de auto met een sluitende historie, een schone proefrit en een maandlast die je ook in een slechte maand kunt dragen.
Veelgestelde vragen
Welke tweedehands benzineauto's zijn in 2026 het goedkoopst per maand?
Volgens onze berekening staat de Toyota Aygo (1.0L VVT-i 5MT FWD (69 HP)) bovenaan, met een geschatte maandkost van € 154 bij 15.000 km per jaar. Daarna volgen Hyundai i20 (€ 159) en Suzuki Baleno (€ 160).
Welke kosten zitten in deze maandbedragen?
Brandstof, verkeers- of wegenbelasting en onderhoud. De verzekering niet, omdat die afhangt van de restwaarde van de auto.
Waarom tweedehands van 4 tot 10 jaar oud?
In die leeftijd is het grootste waardeverlies voorbij, terwijl de techniek nog recent is. Deze ranking telt de bouwjaren 2016 tot 2022.
Geschreven door
Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoPlaat.nl, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.