Hyundai i20 1.0L 5MT FWD (100 HP)
Hyundai i20 · 2014 - 2018 · Benzine
De Hyundai i20 1.0L 5MT FWD (100 HP) levert 100 pk en 172 Nm. Hij accelereert in 10,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 188 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,0 l/100 km, goed voor 94 g CO2 per km.
- Vermogen
- 100 pk
- Koppel
- 172 Nm
- 0–100
- 10,7 s
- Top
- 188 km/u
Motor
| Vermogen | 100 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 74 kW |
| Koppel | 172 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 188 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,7 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,0 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 94 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.036 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.735 mm |
| Hoogte | 1.473 mm |
| Wielbasis | 2.570 mm |
| Bodemvrijheid | 170 mm |
| Kofferruimte | 326 l |
| Leeggewicht | 1.040 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.600 kg |
| Bandenmaat | 185 / 65 R15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Drums |
Met 100 pk vermogen behoort de Hyundai i20 1.0L 5MT FWD (100 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Hyundai i20. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,7 s en haalt een topsnelheid van 188 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i20 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 172 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 4,0 l/100 km, goed voor 94 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 326 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.040 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.036 mm, breedte 1.735 mm, hoogte 1.473 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de i20 gold bij lancering een vanafprijs van € 15.320. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De i20 staat met 8 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2014 - 2018. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i20, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Hyundai i20 zich tot andere auto's?
De Hyundai i20 vergeleken met 7.630 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 100 pk | 210 pk |
beter dan 11%
|
| Koppel | 172 Nm | 340 Nm |
beter dan 13%
|
| Topsnelheid | 188 km/u | 214 km/u |
beter dan 24%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,7 s | 8,8 s |
beter dan 26%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 92%
|
| CO2-uitstoot | 94 g/km | 147 g/km |
beter dan 96%
|
| Kofferruimte | 326 l | 467 l |
beter dan 21%
|
| Leeggewicht | 1.040 kg | 1.572 kg |
beter dan 95%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Hyundai i20
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L D 6MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 16,0 s | 159 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.25L 5MT FWD (75 HP) | Benzine | 75 pk | 122 Nm | 13,6 s | 159 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.25L 5MT FWD (84 HP) | Benzine | 84 pk | 122 Nm | 13,1 s | 171 km/u | 4,8 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.4L D 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 240 Nm | 12,1 s | 175 km/u | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.4L 4AT FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 134 Nm | 13,2 s | 171 km/u | 6,7 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.4L 6MT FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 134 Nm | 11,6 s | 183 km/u | 5,5 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L 6MT FWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 172 Nm | 10,2 s | 190 km/u | 4,8 l/100 km | 112 g/km |