De 10 tweedehands diesels die je in 2026 het minst kosten
In deze lijst: tweedehands auto's van 4 tot 10 jaar oud (bouwjaar 2016-2022), gerangschikt op wat ze je elke maand kosten.
Geschreven door Wouter van den Broek · Gepubliceerd
Deze ranglijst gaat over tweedehands dieselauto's die al een paar jaar op de weg rijden. Hij is bedoeld voor wie een goedkope occasion zoekt en wil weten welke diesels in het gebruik het minst kosten, en niet alleen wat ze bij de aankoop kosten.
Het maandbedrag op de pagina is een schatting en telt brandstof, motorrijtuigenbelasting en onderhoud mee, uitgaande van een gemiddeld jaarlijks kilometrage. Verzekering, afschrijving, de aankoopprijs, banden en reparaties tellen niet mee. Bij een gebruikte auto zijn reparaties juist vaak de grootste verrassing, dus lees het bedrag als een vergelijking van de vaste lasten en niet als totaalplaatje.
| # | Merk en model | Bouwjaar | Nieuwprijs | Verbruik | Per maand |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën C3 | 2013 - 2016 | € 15.055 (2013) | 3,0 l/100 km | € 198 |
| 2 | Opel Corsa | 2020 - heden | € 18.822 (2020) | 3,2 l/100 km | € 200 |
| 3 | Lancia Ypsilon | 2011 - heden | € 15.784 (2011) | 3,8 l/100 km | € 201 |
| 4 | Fiat Panda | 2011 - heden | € 11.889 (2012) | 3,9 l/100 km | € 203 |
| 5 | Citroën C4 Cactus | 2014 - 2018 | € 18.340 (2014) | 3,4 l/100 km | € 207 |
| 6 | DS Automobiles DS 3 | 2016 - heden | € 20.090 (2016) | 3,4 l/100 km | € 207 |
| 7 | Fiat 500 | 2015 - heden | € 19.025 (2017) | 3,4 l/100 km | € 207 |
| 8 | Hyundai i20 | 2014 - 2018 | € 15.320 (2014) | 3,8 l/100 km | € 210 |
| 9 | Peugeot 2008 | 2013 - 2016 | € 20.180 (2013) | 3,8 l/100 km | € 215 |
| 10 | Škoda Fabia | 2014 - 2018 | € 14.629 (2014) | 3,4 l/100 km | € 218 |
De nieuwprijs is de catalogusprijs van de generatie in het jaar tussen haakjes, niet wat de auto vandaag kost. Zonder bedrag hebben we geen betrouwbare prijs.
-
1
Citroën C3
Generatie 2013 - 2016 · Diesel
€ 198 per maandMet 3,0 liter per 100 kilometer en een gewicht van 1145 kilogram is deze kleine diesel zuinig in het gebruik. Het vermogen van 70 pk is bescheiden, dus de auto is vooral geschikt voor rustig stadsverkeer en korte snelwegritten. De bagageruimte van 300 liter is verrassend ruim voor het formaat.
Gerekend met de 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP)
- Brandstof
- € 66
- Wegenbelasting
- € 96
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,0 l/100 km
- Vermogen
- 70 pk
Nieuwprijs in 2013: € 15.055 Specificaties en kosten → -
2
Opel Corsa
Generatie 2020 - heden · Diesel
€ 200 per maandHet verbruik van 3,2 liter per 100 kilometer en het lage gewicht van 1090 kilogram maken deze Corsa zuinig om te rijden. Het onderhoud valt iets goedkoper uit dan gemiddeld. Met 102 pk is hij prettig in de stad en in het snelwegverkeer, en de bagageruimte van 309 liter is praktisch voor een compacte auto.
Gerekend met de 1.5L 6MT FWD (102 HP)
- Brandstof
- € 70
- Wegenbelasting
- € 96
- Onderhoud
- € 34
- Verbruik
- 3,2 l/100 km
- Vermogen
- 102 pk
Nieuwprijs in 2020: € 18.822 Specificaties en kosten → -
3
Lancia Ypsilon
Generatie 2011 - heden · Diesel
€ 201 per maandMet 1050 kilogram en een verbruik van 3,8 liter per 100 kilometer is deze Ypsilon licht in het gebruik. De bagageruimte van 246 liter is krap, dus de auto past vooral bij een of twee personen. Het vermogen van 95 pk is voldoende voor de stad, maar bij een volle auto merk je het op de oprit.
Gerekend met de 1.3L Multijet II 5MT FWD (95 HP)
- Brandstof
- € 83
- Wegenbelasting
- € 82
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- Vermogen
- 95 pk
Nieuwprijs in 2011: € 15.784 Specificaties en kosten → -
4
Fiat Panda
Generatie 2011 - heden · Diesel
€ 203 per maandMet 1035 kilogram is de Panda licht, en het verbruik van 3,9 liter per 100 kilometer houdt de brandstofkosten laag. Het vermogen van 75 pk en de bagageruimte van 224 liter maken hem een handige stadsauto, maar niet de keuze voor lange ritten met volle bagage. Het onderhoud valt gemiddeld uit.
Gerekend met de 1.3L MultiJet 5MT FWD (75 HP)
- Brandstof
- € 85
- Wegenbelasting
- € 82
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,9 l/100 km
- Vermogen
- 75 pk
Nieuwprijs in 2012: € 11.889 Specificaties en kosten → -
5
Citroën C4 Cactus
Generatie 2014 - 2018 · Diesel
€ 207 per maandHet verbruik van 3,4 liter per 100 kilometer en het gewicht van 1070 kilogram maken deze Cactus zuinig in gebruik. De bagageruimte van 357 liter is ruim genoeg voor de boodschappen en een kinderwagen. Het vermogen van 101 pk is voldoende voor het dagelijks verkeer, al merk je het bij een volle auto op de snelweg.
Gerekend met de 1.6L BlueHDI 6MT FWD (100 HP)
- Brandstof
- € 74
- Wegenbelasting
- € 96
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,4 l/100 km
- Vermogen
- 101 pk
Nieuwprijs in 2014: € 18.340 Specificaties en kosten → -
6
DS Automobiles DS 3
Generatie 2016 - heden · Diesel
€ 207 per maandMet 3,4 liter per 100 kilometer en 1085 kilogram gewicht rijdt deze DS zuinig. Het vermogen van 100 pk is precies genoeg voor de stad en de snelweg, maar voor sportief rijden is het te weinig. De bagageruimte van 286 liter is voldoende voor een gezin met weinig bagage, en het onderhoud valt gemiddeld uit.
Gerekend met de 1.6L BlueHDi 5MT FWD (100 HP)
- Brandstof
- € 74
- Wegenbelasting
- € 96
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,4 l/100 km
- Vermogen
- 100 pk
Nieuwprijs in 2016: € 20.090 Specificaties en kosten → -
7
Fiat 500
Generatie 2015 - heden · Diesel
€ 207 per maandMet 1055 kilogram en een verbruik van 3,4 liter per 100 kilometer is deze kleine Fiat zuinig in het stadsverkeer. De bagageruimte van 184 liter is beperkt, dus de 500 is vooral geschikt voor een of twee personen met weinig spullen. Het vermogen van 95 pk is voldoende voor de dagelijkse ritten.
Gerekend met de 1.3L Multijet 5MT FWD (95 HP)
- Brandstof
- € 74
- Wegenbelasting
- € 96
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,4 l/100 km
- Vermogen
- 95 pk
Nieuwprijs in 2017: € 19.025 Specificaties en kosten → -
8
Hyundai i20
Generatie 2014 - 2018 · Diesel
€ 210 per maandHet onderhoud van deze i20 valt goedkoper uit dan gemiddeld voor dit merk, en het verbruik van 3,8 liter per 100 kilometer houdt de brandstofkosten laag. Met 75 pk en 1143 kilogram gewicht is hij een rustige stadsauto. De bagageruimte van 326 liter is ruim genoeg voor het dagelijks gebruik, al moet je op de snelweg geduld hebben.
Gerekend met de 1.1L D 6MT FWD (75 HP)
- Brandstof
- € 83
- Wegenbelasting
- € 96
- Onderhoud
- € 31
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- Vermogen
- 75 pk
Nieuwprijs in 2014: € 15.320 Specificaties en kosten → -
9
Peugeot 2008
Generatie 2013 - 2016 · Diesel
€ 215 per maandMet een zesversnellingsautomaat, 92 pk en een verbruik van 3,8 liter per 100 kilometer is deze 2008 ontspannen en zuinig in het gebruik. De bagageruimte van 351 liter is ruim. Het gewicht van 1145 kilogram is redelijk, maar de motor is niet krachtig, dus wie vooral op de snelweg rijdt merkt dat.
Gerekend met de 1.6L e-HDi 6AT FWD (92 HP)
- Brandstof
- € 83
- Wegenbelasting
- € 96
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- Vermogen
- 92 pk
Nieuwprijs in 2013: € 20.180 Specificaties en kosten → -
10
Škoda Fabia
Generatie 2014 - 2018 · Diesel
€ 218 per maandHet onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld voor dit merk, en met 3,4 liter per 100 kilometer is deze Fabia zuinig. Het vermogen van 90 pk is passend voor de stad en het gewone verkeer. Met 1156 kilogram weegt hij niet zwaar, en de bagageruimte van 331 liter is ruim voor een auto van dit formaat.
Gerekend met de 1.4L TDI 5MT FWD (90 HP)
- Brandstof
- € 74
- Wegenbelasting
- € 111
- Onderhoud
- € 33
- Verbruik
- 3,4 l/100 km
- Vermogen
- 90 pk
Nieuwprijs in 2014: € 14.629 Specificaties en kosten →
Wat je bij een tweedehands diesel controleert
Bij een gebruikte diesel is de motor het belangrijkste onderdeel. Laat de auto koud starten en let op rookontwikkeling, onregelmatig draaien of ongewone geluiden. Vraag ook naar het roetfilter en naar het AdBlue-systeem, indien aanwezig, want een verstopt filter of een defect in de uitlaatnabehandeling kan een kostbare reparatie worden. Een proefrit op de snelweg laat meer zien dan een rondje door de wijk.
Kijk daarnaast naar de koppeling en de versnellingsbak, zeker bij een handgeschakelde auto. Een slippende koppeling of een bak die hapert, merk je pas goed als de auto echt wordt belast. Test daarom bij een flinke acceleratie en bij het optrekken op een helling. Vraag om het onderhoudsboekje en de facturen van eerdere beurten, want een auto die op tijd de juiste olie en filters kreeg, is meestal de betere koop.
Slijtage en onderhoud op leeftijd
Een diesel die al een aantal jaar oud is, heeft vaak een paar standaardbeurten achter de rug, maar bij de dieselmotor horen ook onderdelen met een eigen levensduur. Denk aan de injectoren, het dieselfilter en de turbo. Vervanging kan flink kosten, dus laat je niet alleen op de kilometerstand afgaan. Het gaat om wat er gedaan is en wanneer.
Oudere auto's vertonen vaker slijtage aan de vering, de stuurinrichting, de remmen en de koppelingsschijf. Dat hoeft geen probleem te zijn, maar het bepaalt wel hoeveel je na de aankoop nog moet investeren. Een lage kilometerstand met weinig onderhoud is niet per definitie beter dan een hogere stand met een volledig dossier.
Wie een tweedehands diesel past
Een gebruikte diesel is het meest zinvol voor wie veel kilometers maakt en de auto ook daadwerkelijk op die kilometers gebruikt. Dan komen het lage verbruik en het koppel van de motor goed tot hun recht. Voor wie vooral korte ritten in de stad maakt, is een benzine- of hybride exemplaar vaak de betere keuze, omdat een diesel bij kort rijden minder goed op temperatuur komt.
Reken ook de belasting mee. Dieselauto's betalen in Nederland doorgaans meer motorrijtuigenbelasting dan vergelijkbare benzineauto's, en de hoogte hangt af van het gewicht en van de provincie via de opcenten. Het lagere verbruik maakt dat meestal weer goed, maar kijk per model na wat de belasting is voordat je kiest.
Zo hebben we gerekend
Per auto nemen we de uitvoering met de laagste geschatte maandkost: brandstof op basis van het officiële gemiddelde verbruik en 15.000 km per jaar, de motorrijtuigenbelasting naar gewicht en brandstof, met de provinciale opcenten van Noord-Holland en onderhoud volgens een gemiddelde per merk. De verzekering laten we weg: die hangt af van wat de auto vandaag nog waard is, en dat weten we niet. Ook aankoopprijs, afschrijving en herstellingen zitten er niet in.
Brandstofprijzen: benzine € 2,05/l, diesel € 1,75/l, LPG € 1,05/l, CNG € 1,70/kg.
Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.
Deze lijst laat de verzekering buiten beschouwing, dus vraag voordat je koopt een verzekeringsofferte op voor precies de auto die je wilt hebben. Laat daarnaast de periodieke APK-controle en de technische staat van de auto door een onafhankelijke garage nakijken als je twijfelt.
Neem de tijd voor een proefrit en een goed gesprek met de verkoper. Laat de motor koud starten, controleer het onderhoudsdossier en let op de kilometerstand in verhouding tot de leeftijd. Een goed bijgehouden exemplaar met een complete historie is in het gebruik vaak voordeliger dan een goedkope auto met een onbekend verleden.
Veelgestelde vragen
Welke tweedehands dieselauto's zijn in 2026 het goedkoopst per maand?
Volgens onze berekening staat de Citroën C3 (1.4L HDi 5MT FWD (70 HP)) bovenaan, met een geschatte maandkost van € 198 bij 15.000 km per jaar. Daarna volgen Opel Corsa (€ 200) en Lancia Ypsilon (€ 201).
Welke kosten zitten in deze maandbedragen?
Brandstof, verkeers- of wegenbelasting en onderhoud. De verzekering niet, omdat die afhangt van de restwaarde van de auto.
Waarom tweedehands van 4 tot 10 jaar oud?
In die leeftijd is het grootste waardeverlies voorbij, terwijl de techniek nog recent is. Deze ranking telt de bouwjaren 2016 tot 2022.
Geschreven door
Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoPlaat.nl, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.