| Vermogen | 120 pk (88 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 200 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dct |
| Vermogen per liter (berekend) | 120 pk/l |
Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (120 HP)
Hyundai i20 · 2024 - heden · Hybride
De Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (120 HP) levert 120 pk en 200 Nm.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
- Vermogen
- 120 pk
- Koppel
- 200 Nm
Maandelijkse kosten van de Hyundai i20
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
- Verzekering WA + beperkt casco (geschat) € 100
- Onderhoud Hyundai gemiddelde × 0,9× km € 31
Totaal
€ 131
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Prestaties van de Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (120 HP): vermogen, koppel en acceleratie
Deze Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (120 HP) levert een vermogen van 120 pk (88 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 200 Nm bij 2.000 tpm. Onder de motorkap ligt een 3-cilinder met een inhoud van 998 cm³. Per liter cilinderinhoud is dat 120 pk/l.
Bandenmaat en remmen van de Hyundai i20
Deze Hyundai i20 heeft steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm en een naafgat van 54,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Op de vooras gebruikt hij geventileerde schijven.
Wielen en steekmaat van de i20
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 54,1 mm |
Remmen van de i20
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|
Trekken met de Hyundai i20
Voor trekwerk telt vooral het koppel: de motor haalt 200 Nm bij 2.000 tpm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Koppel | 200 Nm · 2.000 tpm |
|---|---|
| Vermogen | 120 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dct |
Vind het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Overige afmetingen en maten van de Hyundai i20
Behalve de buitenmaten kennen we ook deze cijfers van de Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (120 HP).
| Kofferinhoud | 351 l |
|---|
Motor van de i20
| Vermogen | 120 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 88 kW |
| Koppel | 200 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
Transmissie van de i20
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dct |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 120 pk vermogen behoort de Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (120 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de Hyundai i20. Beschikbaar sinds 2024, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 200 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
De kofferruimte meet 351 l. Een leeggewicht is voor deze uitvoering niet apart door de fabrikant opgegeven.
De i20 was bij introductie te koop vanaf € 26.630 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De i20 staat met 4 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2024 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i20, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Hyundai i20 zich tot andere auto's?
De Hyundai i20 vergeleken met 1.633 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2021–2027.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 120 pk | 296 pk |
beter dan 9%
|
| Koppel | 200 Nm | 446 Nm |
beter dan 9%
|
| Kofferruimte | 351 l | 508 l |
beter dan 15%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Hyundai i20
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (100 HP) | Hybride | 100 pk | 172 Nm | — | — | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (100 HP) | Hybride | 100 pk | 172 Nm | — | — | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 200 Nm | — | — | — | — |