Mercedes-Benz E-Class 400 d 9AT (330 HP)
Mercedes-Benz E-Class · 2021 - heden · Diesel
De Mercedes-Benz E-Class 400 d 9AT (330 HP) levert 330 pk en 700 Nm. Hij accelereert in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,4 l/100 km, goed voor 168 g CO2 per km.
- Vermogen
- 330 pk
- Koppel
- 700 Nm
- 0–100
- 4,9 s
- Top
- 249 km/u
Motor
| Vermogen | 330 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 243 kW |
| Koppel | 700 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.939 cm³ |
| Cilinders | L6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
Prestaties
| Topsnelheid | 249 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,9 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 168 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Remmen voor | Ventilated Discs |
|---|---|
| Remmen achter | Discs |
Mercedes-Benz E-Class 400 d 9AT (330 HP) is een diesel-uitvoering van de Mercedes-Benz E-Class, uitgerust met 330 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 4,9 s en haalt een topsnelheid van 249 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de E-Class is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 2.939 cm³, verdeeld over L6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 700 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 6,4 l/100 km, goed voor 168 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Binnen het aanbod van de Mercedes-Benz E-Class telt de databank 10 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Mercedes-Benz E-Class zich tot andere auto's?
De Mercedes-Benz E-Class vergeleken met 3.603 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 330 pk | 262 pk |
beter dan 76%
|
| Koppel | 700 Nm | 405 Nm |
beter dan 90%
|
| Topsnelheid | 249 km/u | 225 km/u |
beter dan 70%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,9 s | 7,6 s |
beter dan 79%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,4 l/100 km | 7,0 l/100 km |
beter dan 49%
|
| CO2-uitstoot | 168 g/km | 154 g/km |
beter dan 31%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Mercedes-Benz E-Class
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 d 4MATIC 9AT (194 HP) | Diesel | 194 pk | 400 Nm | 7,5 s | 240 km/u | 5,4 l/100 km | 141 g/km | |
| 220 d 9AT (194 HP) | Diesel | 194 pk | 400 Nm | 7,3 s | 240 km/u | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 200 4MATIC 9AT (197 HP) | Hybride | 197 pk | 320 Nm | 7,6 s | 232 km/u | 7,3 l/100 km | 168 g/km | |
| 200 9AT (197 HP) | Hybride | 197 pk | 320 Nm | 7,6 s | 232 km/u | 6,9 l/100 km | 158 g/km | |
| 300 9AT (258 HP) | Hybride | 258 pk | 370 Nm | 6,2 s | 249 km/u | 7,1 l/100 km | 132 g/km | |
| 300 de 4MATIC 9AT (306 HP) | Hybride | 306 pk | 700 Nm | 5,9 s | 230 km/u | 1,4 l/100 km | 38 g/km | |
| 300 de 9AT (306 HP) | Hybride | 306 pk | 700 Nm | 5,9 s | 249 km/u | 1,4 l/100 km | 38 g/km | |
| 300 e 9AT (320 HP) | Hybride | 320 pk | 700 Nm | 5,8 s | 245 km/u | 1,9 l/100 km | 44 g/km | |
| 450 4MATIC 9AT (367 HP) | Hybride | 367 pk | 500 Nm | 5,0 s | 249 km/u | 8,3 l/100 km | 189 g/km |