Peugeot 3008 2.0L HDi (163 HP)
Peugeot 3008 · 2009 - 2013 · Diesel
De Peugeot 3008 2.0L HDi (163 HP) levert 163 pk en 339 Nm. Hij accelereert in 10,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 190 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,6 l/100 km, goed voor 173 g CO2 per km.
- Vermogen
- 163 pk
- Koppel
- 339 Nm
- 0–100
- 10,2 s
- Top
- 190 km/u
Motor
| Vermogen | 163 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 120 kW |
| Koppel | 339 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 60 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 190 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,2 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 6,6 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 8,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 173 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.369 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.829 mm |
| Hoogte | 1.689 mm |
| Wielbasis | 2.616 mm |
| Bodemvrijheid | 147 mm |
| Kofferruimte | 430 l |
| Leeggewicht | 1.539 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.100 kg |
| Bandenmaat | 225/50 R17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Peugeot 3008 2.0L HDi (163 HP) is een diesel-uitvoering van de Peugeot 3008, uitgerust met 163 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2009 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,2 s en haalt een topsnelheid van 190 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 3008 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.997 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 339 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 6,6 l/100 km, goed voor 173 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 430 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.539 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.369 mm, breedte 1.829 mm, hoogte 1.689 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De 3008 was bij introductie te koop vanaf € 26.558 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
Binnen het aanbod van de Peugeot 3008 telt de databank 14 motorversies, uit de periode 2009 - 2013. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Peugeot 3008 zich tot andere auto's?
De Peugeot 3008 vergeleken met 7.644 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 163 pk | 194 pk |
beter dan 49%
|
| Koppel | 339 Nm | 311 Nm |
beter dan 62%
|
| Topsnelheid | 190 km/u | 210 km/u |
beter dan 30%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,2 s | 9,4 s |
beter dan 39%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,6 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 51%
|
| CO2-uitstoot | 173 g/km | 172 g/km |
beter dan 37%
|
| Kofferruimte | 430 l | 470 l |
beter dan 47%
|
| Leeggewicht | 1.539 kg | 1.529 kg |
beter dan 44%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Peugeot 3008
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDi 6AT (110 HP) | Diesel | 109 pk | 240 Nm | 12,2 s | 180 km/u | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.6L HDi 6MT (110 HP) | Diesel | 109 pk | 240 Nm | 12,2 s | 180 km/u | 5,1 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.6L eHDi 6AT (112 HP) | Diesel | 111 pk | 240 Nm | 12,6 s | 183 km/u | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L HDi 6MT (112 HP) | Diesel | 111 pk | 270 Nm | 12,2 s | 180 km/u | 5,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.6L eHDi 6AT (115 HP) | Diesel | 116 pk | 270 Nm | 12,6 s | 183 km/u | 4,7 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L eHDi 6MT (115 HP) | Diesel | 116 pk | 270 Nm | 13,6 s | 180 km/u | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT (120 HP) | Benzine | 120 pk | 160 Nm | 11,8 s | 185 km/u | 7,1 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (150 HP) | Benzine | 150 pk | 240 Nm | 8,9 s | 201 km/u | 7,4 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 339 Nm | 9,7 s | 195 km/u | 5,6 l/100 km | 173 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 339 Nm | 9,7 s | 195 km/u | 5,6 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.6L THP 6AT (156 HP) | Benzine | 156 pk | 240 Nm | 9,5 s | 203 km/u | 7,6 l/100 km | 178 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (156 HP) | Benzine | 156 pk | 240 Nm | 8,9 s | 203 km/u | 7,1 l/100 km | 167 g/km |