Peugeot 508 2.0L HDI 6MT FWD (140 HP)
Peugeot 508 · 2014 - 2018 · Diesel
De Peugeot 508 2.0L HDI 6MT FWD (140 HP) levert 140 pk en 340 Nm. Hij accelereert in 9,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 209 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,6 l/100 km, goed voor 119 g CO2 per km.
- Vermogen
- 140 pk
- Koppel
- 340 Nm
- 0–100
- 9,8 s
- Top
- 209 km/u
Motor
| Vermogen | 140 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 103 kW |
| Koppel | 340 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 72 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 209 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,8 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,6 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,9 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 119 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.831 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.920 mm |
| Hoogte | 1.455 mm |
| Wielbasis | 2.817 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
| Kofferruimte | 473 l |
| Leeggewicht | 1.480 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.075 kg |
| Bandenmaat | 215/55R17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 140 pk vermogen behoort de Peugeot 508 2.0L HDI 6MT FWD (140 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Peugeot 508. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 9,8 s; de topsnelheid ligt op 209 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 508 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.997 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 340 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 4,6 l/100 km, goed voor 119 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 473 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.480 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.831 mm, breedte 1.920 mm, hoogte 1.455 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Voor de 508 gold bij lancering een vanafprijs van € 32.910. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De 508 staat met 11 motorversies in de catalogus van Peugeot, gebouwd sinds 2014 - 2018. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 508, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Peugeot 508 zich tot andere auto's?
De Peugeot 508 vergeleken met 7.627 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 140 pk | 210 pk |
beter dan 32%
|
| Koppel | 340 Nm | 339 Nm |
beter dan 53%
|
| Topsnelheid | 209 km/u | 214 km/u |
beter dan 49%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,8 s | 8,8 s |
beter dan 37%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 77%
|
| CO2-uitstoot | 119 g/km | 147 g/km |
beter dan 68%
|
| Kofferruimte | 473 l | 466 l |
beter dan 57%
|
| Leeggewicht | 1.480 kg | 1.571 kg |
beter dan 56%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Peugeot 508
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDI 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 240 Nm | 11,9 s | 196 km/u | 4,0 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 240 Nm | 11,3 s | 200 km/u | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L VTi 6AT FWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 160 Nm | 11,5 s | 203 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L BlueHDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 370 Nm | 8,9 s | 209 km/u | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) | Diesel | 160 pk | 340 Nm | 9,2 s | 225 km/u | 5,4 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT FWD (200 HP) | Hybride | 163 pk | 300 Nm | 8,6 s | 209 km/u | 3,3 l/100 km | 85 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (165 HP) | Benzine | 165 pk | 240 Nm | 8,9 s | 209 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (165 HP) | Benzine | 165 pk | 240 Nm | 8,6 s | 209 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L BlueHDI 6AT FWD (180 HP) | Diesel | 179 pk | 400 Nm | 8,5 s | 230 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 2.2L HDI 6AT FWD (200 HP) | Diesel | 200 pk | 450 Nm | 8,2 s | 233 km/u | 5,3 l/100 km | 140 g/km |