Peugeot 508 2.2L HDI 6AT FWD (200 HP)
Peugeot 508 · 2014 - 2018 · Diesel
De Peugeot 508 2.2L HDI 6AT FWD (200 HP) levert 200 pk en 450 Nm. Hij accelereert in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 233 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,3 l/100 km, goed voor 140 g CO2 per km.
- Vermogen
- 200 pk
- Koppel
- 450 Nm
- 0–100
- 8,2 s
- Top
- 233 km/u
Motor
| Vermogen | 200 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 147 kW |
| Koppel | 450 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.179 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 72 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 233 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,2 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,0 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 140 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.831 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.920 mm |
| Hoogte | 1.455 mm |
| Wielbasis | 2.817 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
| Kofferruimte | 473 l |
| Leeggewicht | 1.540 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.155 kg |
| Bandenmaat | 215/55R18 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Peugeot 508 2.2L HDI 6AT FWD (200 HP) is een diesel-uitvoering van de Peugeot 508, uitgerust met 200 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2014 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 8,2 s en haalt een topsnelheid van 233 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 508 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.179 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 450 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 5,3 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 140 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 473 l en het leeggewicht bedraagt 1.540 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.831 mm, breedte 1.920 mm, hoogte 1.455 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de 508 gold bij lancering een vanafprijs van € 32.910. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
Binnen het aanbod van de Peugeot 508 telt de databank 11 motorversies, uit de periode 2014 - 2018. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Peugeot 508 zich tot andere auto's?
De Peugeot 508 vergeleken met 7.627 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 200 pk | 210 pk |
beter dan 63%
|
| Koppel | 450 Nm | 339 Nm |
beter dan 80%
|
| Topsnelheid | 233 km/u | 214 km/u |
beter dan 72%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,2 s | 8,8 s |
beter dan 58%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 60%
|
| CO2-uitstoot | 140 g/km | 147 g/km |
beter dan 44%
|
| Kofferruimte | 473 l | 466 l |
beter dan 57%
|
| Leeggewicht | 1.540 kg | 1.571 kg |
beter dan 46%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Peugeot 508
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDI 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 240 Nm | 11,9 s | 196 km/u | 4,0 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 240 Nm | 11,3 s | 200 km/u | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L VTi 6AT FWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 160 Nm | 11,5 s | 203 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L HDI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 pk | 340 Nm | 9,8 s | 209 km/u | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L BlueHDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 370 Nm | 8,9 s | 209 km/u | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) | Diesel | 160 pk | 340 Nm | 9,2 s | 225 km/u | 5,4 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT FWD (200 HP) | Hybride | 163 pk | 300 Nm | 8,6 s | 209 km/u | 3,3 l/100 km | 85 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (165 HP) | Benzine | 165 pk | 240 Nm | 8,9 s | 209 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (165 HP) | Benzine | 165 pk | 240 Nm | 8,6 s | 209 km/u | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L BlueHDI 6AT FWD (180 HP) | Diesel | 179 pk | 400 Nm | 8,5 s | 230 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km |