Peugeot 607 2.2L HDi 6MT FWD (170 HP)
Peugeot 607 · 2005 - 2010 · Diesel
De Peugeot 607 2.2L HDi 6MT FWD (170 HP) levert 170 pk en 370 Nm. Hij accelereert in 9,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 225 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,4 l/100 km, goed voor 169 g CO2 per km.
- Vermogen
- 170 pk
- Koppel
- 370 Nm
- 0–100
- 9,3 s
- Top
- 225 km/u
Motor
| Vermogen | 170 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 125 kW |
| Koppel | 370 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.179 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 80 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 225 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,3 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 8,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,3 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 169 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.902 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.834 mm |
| Hoogte | 1.461 mm |
| Wielbasis | 2.799 mm |
| Bodemvrijheid | 114 mm |
| Kofferruimte | 510 l |
| Leeggewicht | 1.595 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.100 kg |
| Bandenmaat | 225/50R17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Peugeot 607 2.2L HDi 6MT FWD (170 HP) is een diesel-uitvoering van de Peugeot 607, uitgerust met 170 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2005 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 9,3 s en haalt een topsnelheid van 225 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 607 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 2.179 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 370 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 6,4 l/100 km, goed voor 169 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 510 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.595 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.902 mm, breedte 1.834 mm, hoogte 1.461 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De 607 was bij introductie te koop vanaf € 44.300 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
Binnen het aanbod van de Peugeot 607 telt de databank 11 motorversies, uit de periode 2005 - 2010. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Peugeot 607 zich tot andere auto's?
De Peugeot 607 vergeleken met 7.186 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2002–2008.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 170 pk | 181 pk |
beter dan 56%
|
| Koppel | 370 Nm | 284 Nm |
beter dan 81%
|
| Topsnelheid | 225 km/u | 206 km/u |
beter dan 73%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,3 s | 9,9 s |
beter dan 57%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,4 l/100 km | 8,1 l/100 km |
beter dan 68%
|
| CO2-uitstoot | 169 g/km | 191 g/km |
beter dan 56%
|
| Kofferruimte | 510 l | 495 l |
beter dan 73%
|
| Leeggewicht | 1.595 kg | 1.476 kg |
beter dan 28%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Peugeot 607
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 14,1 s | 190 km/u | 6,0 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP) | Diesel | 133 pk | 314 Nm | 12,1 s | 203 km/u | 7,2 l/100 km | 193 g/km | |
| 2.2L HDi 6MT FWD (133 HP) | Diesel | 133 pk | 314 Nm | 10,6 s | 205 km/u | 6,6 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 pk | 320 Nm | 10,8 s | 207 km/u | 6,1 l/100 km | 162 g/km | |
| 2.2L 16V 4AT FWD (158 HP) | Benzine | 158 pk | 217 Nm | 11,5 s | 212 km/u | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (158 HP) | Benzine | 158 pk | 217 Nm | 10,2 s | 220 km/u | 9,1 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.2L 16V 4AT FWD (163 HP) | Benzine | 163 pk | 220 Nm | 12,4 s | 212 km/u | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (163 HP) | Benzine | 163 pk | 220 Nm | 9,9 s | 220 km/u | 9,2 l/100 km | 219 g/km | |
| 2.7L V6 HDi 6AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 pk | 441 Nm | 8,7 s | 230 km/u | 8,4 l/100 km | 223 g/km | |
| 3.0L V6 24V 6AT FWD (211 HP) | Benzine | 211 pk | 290 Nm | 9,2 s | 232 km/u | 10,2 l/100 km | 242 g/km |