Peugeot iOn · 2010 - 2012 · Elektrisch
De Peugeot iOn 16 KWh (67 HP) levert 67 pk en 180 Nm. Hij accelereert in 15,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 130 km/u. De opgegeven actieradius bedraagt 127 km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.714 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 0%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Peugeot iOn 16 KWh (67 HP) heeft een vermogen van 67 pk (49 kW) bij 2.500 tpm. Het koppel bedraagt 180 Nm bij 2.500 tpm. De sprint naar 100 km/u duurt 15,9 s, en de topsnelheid ligt op 130 km/u. Met 1.120 kg leeggewicht draagt elke pk 16,7 kg.
| Vermogen | 67 pk (49 kW) · 2.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 180 Nm · 2.500 tpm |
| Brandstofsysteem | 16 Kwh Lithium Manganese-Oxide Battery |
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,9 s |
| Topsnelheid | 130 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Single Gear |
| Gewicht per pk (berekend) | 16,7 kg/pk |
Deze Peugeot iOn 16 KWh (67 HP) is 3.474 mm lang, 1.792 mm breed en 1.608 mm hoog. Tussen de assen zit 2.550 mm: dat is de wielbasis. Samen voor en achter steekt de carrosserie 924 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.120 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 1.450 kg. Daarmee blijft 330 kg over voor inzittenden en bagage — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 3.474 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.792 mm |
| Hoogte | 1.608 mm |
| Leeggewicht | 1.120 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.450 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 330 kg |
De Peugeot iOn 16 KWh (67 HP) rijdt af fabriek op banden met maat 145/65 R15 op beide assen. In 145/65 R15 staat 145 voor de bandbreedte in millimeter, 65 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R15 voor een radiaalband op een velg van 15 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 94 mm en een totale diameter van ongeveer 569 mm. De Peugeot iOn heeft steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm en een naafgat van 56,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 15x4J ET35 vooraan en 15x5J ET35 achteraan. Om af te remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en trommelremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 145/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 145 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 94 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 569 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 56,1 mm |
| Fabrieksvelg voor | 15x4J ET35 |
| Fabrieksvelg achter | 15x5J ET35 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de iOn hangen, let dan eerst op het gewicht: de Peugeot iOn 16 KWh (67 HP) weegt zonder lading 1.120 kg. Voor trekwerk telt vooral het koppel: deze motor haalt 180 Nm bij 2.500 tpm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.120 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.450 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 330 kg |
| Koppel | 180 Nm · 2.500 tpm |
| Vermogen | 67 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Single Gear |
Vind het exacte trekgewicht op via zijn kenteken:
Behalve de buitenmaten kennen we deze cijfers van de Peugeot iOn 16 KWh (67 HP).
| Wielbasis | 2.550 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 924 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.310 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.270 mm |
| Bodemvrijheid | 155 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 168 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,35 |
| Vermogen | 67 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 49 kW |
| Koppel | 180 Nm |
| Brandstofsysteem | 16 Kwh Lithium Manganese-Oxide Battery |
| Brandstof | Elektrisch |
| Actieradius | 127 km |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 16,0 kWh |
| Versnellingsbak | Single Gear |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Met 67 pk vermogen behoort de Peugeot iOn 16 KWh (67 HP) tot de elektrisch-uitvoeringen van de Peugeot iOn. Beschikbaar sinds 2010, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 15,9 s en haalt een topsnelheid van 130 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de iOn is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Het koppel bedraagt 180 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
De actieradius bedraagt 127 km op een batterij van 16,0 kWh. Batterijcapaciteit en actieradius hangen nauw samen, maar het werkelijke bereik in de praktijk hangt ook af van rijstijl, snelheid en buitentemperatuur.
De kofferruimte meet 168 l en het leeggewicht bedraagt 1.120 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 3.474 mm, breedte 1.792 mm, hoogte 1.608 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De iOn was bij introductie te koop vanaf € 35.164 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De iOn staat met 1 motorversies in de catalogus van Peugeot, gebouwd sinds 2010 - 2012. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de iOn, vindt die verderop op de modelpagina.
De Peugeot iOn vergeleken met 8.135 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2007–2013.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 67 pk | 197 pk |
beter dan 1%
|
| Koppel | 180 Nm | 318 Nm |
beter dan 17%
|
| Topsnelheid | 130 km/u | 211 km/u |
beter dan 0%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,9 s | 9,3 s |
beter dan 1%
|
| Kofferruimte | 168 l | 469 l |
beter dan 3%
|
| Leeggewicht | 1.120 kg | 1.544 kg |
beter dan 91%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.