Over Peugeot iOn
De Peugeot iOn staat met 1 uitvoeringen in de databank van AutoData.be, met elektrisch. Bouwperiode: 2010 - 2012. Het vermogen loopt van 67 tot 67 pk. De aandrijving is achterwielaandrijving.
Peugeot iOn (2010 - 2012)
Peugeot · 1 uitvoering
De databank telt 1 motorversies van de Peugeot iOn, uit de periode 2010 - 2012. Alle motorversies van de iOn leveren 67 pk. Op het vlak van prestaties haalt de rapste versie van de iOn een sprinttijd van 15,9 s en een topsnelheid tot 130 km/u. De iOn is verkrijgbaar met elektrisch, en wordt aangeboden met achterwielaandrijving.
Vanafprijs bij introductie (2011)
€ 35.164
Duurste reguliere versie
€ 35.700
Nederlandse catalogusprijs van een nieuwe auto in 2011, inclusief btw en BPM en exclusief opties en afleverkosten. Afgeleid uit de bij de RDW geregistreerde catalogusprijzen van dat modeljaar. Historische richtprijs, geen actuele verkoopprijs.
iOn Uitvoeringen
Vergelijken →| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 KWh (67 HP) | Elektrisch | 67 pk | 180 Nm | 15,9 s | 130 km/u | — | — |
Verbruik en CO2 volgens de opgegeven meetcyclus. Fabrieksopgaven; afwijkingen per markt en optiepakket mogelijk.
Is Peugeot iOn goed ten opzichte van andere modellen?
Gemiddelde van alle uitvoeringen van de Peugeot iOn, vergeleken met 8.135 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2007–2013.
| Kenmerk | Dit model | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 67 pk | 197 pk |
beter dan 1%
|
| Koppel | 180 Nm | 318 Nm |
beter dan 17%
|
| Topsnelheid | 130 km/u | 211 km/u |
beter dan 0%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,9 s | 9,3 s |
beter dan 1%
|
| Kofferruimte | 168 l | 470 l |
beter dan 3%
|
| Leeggewicht | 1.120 kg | 1.544 kg |
beter dan 91%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Vergelijkbare modellen van andere merken
Wat kostte de Peugeot iOn nieuw?
De Peugeot iOn kostte op de Nederlandse markt bij introductie in 2011 vanaf € 35.164, oplopend tot € 35.700 voor de duurste reguliere uitvoering. Het gaat om de catalogusprijs van dat modeljaar, niet om een actuele vraagprijs.
Hoeveel pk heeft de Peugeot iOn?
De krachtigste uitvoering van de Peugeot iOn is de 16 KWh (67 HP) met 67 pk. Het model telt 1 uitvoeringen, vanaf 67 pk.
Hoe snel accelereert de Peugeot iOn van 0 naar 100 km/u?
De snelste uitvoering is de 16 KWh (67 HP): 0-100 km/u in 15,9 seconden, met een topsnelheid van 130 km/u.
Hoe groot is de kofferruimte van de Peugeot iOn?
De grootste opgegeven bagageruimte van de Peugeot iOn bedraagt 168 liter.
Andere modellen van Peugeot
Peugeot Hoggar
2010 - 2014 · 2 uitvoeringen
- Vermogen
- 110 pk
- 0–100
- 11,9 s
- Verbruik
- —
Benzine
Peugeot Peugeot 508 RXH
2011 - 2014 · 1 uitvoering
- Vermogen
- 163 pk
- 0–100
- 9,8 s
- Verbruik
- 4,1
Hybride
Peugeot Tepee Partner
2008 - 2012 · 5 uitvoeringen
- Vermogen
- 120 pk
- 0–100
- 12,0 s
- Verbruik
- 5,3
Benzine Diesel
Peugeot Peugeot 4008
2012 - 2017 · 2 uitvoeringen
- Vermogen
- 150 pk
- 0–100
- 11,5 s
- Verbruik
- 4,9
Diesel
Peugeot Tepee Bipper
2008 - heden · 4 uitvoeringen
- Vermogen
- 75 pk
- 0–100
- 16,2 s
- Verbruik
- 3,7
Benzine Diesel
Peugeot Tepee Expert
2007 - heden · 6 uitvoeringen
- Vermogen
- 140 pk
- 0–100
- 13,4 s
- Verbruik
- 5,8
Benzine Diesel
De databank telt 1 motorversies van de Peugeot iOn, uit de periode 2010 - 2012. Elke uitvoering heeft haar eigen volledige technische fiche, opgebouwd uit fabrieksopgaven van de fabrikant. Verderop op deze pagina staan ze allemaal naast elkaar, zodat de verschillen per motorversie meteen zichtbaar zijn.
Alle motorversies van de iOn leveren 67 pk. Dat maakt vermogen geen onderscheidende factor tussen de uitvoeringen van dit model; de verschillen zitten dan vooral in uitrusting, koppel en verbruik.
Op het vlak van prestaties haalt de rapste versie van de iOn een sprinttijd van 15,9 s en een topsnelheid tot 130 km/u. Andere motorversies van hetzelfde model scoren lager op beide vlakken. De tabel verderop zet elke uitvoering apart naast deze topwaarden.
De iOn is verkrijgbaar met elektrisch, en wordt aangeboden met achterwielaandrijving. Niet elke combinatie van motor en aandrijving is bij elke uitvoering beschikbaar; de tabel verderop toont het per motorversie. Die spreiding in brandstof en aandrijflijn maakt het model geschikt voor verschillende soorten rijders.
De grootste opgegeven actieradius binnen het aanbod bedraagt 127 km. Dat cijfer geldt voor de elektrische uitvoering met de grootste batterij, waar van toepassing. Andere motorversies van de iOn kunnen een kleinere actieradius hebben.
De kofferruimte loopt op tot 168 l, afhankelijk van de gekozen uitvoering en carrosserievariant. Dat maakt de iOn, naast de motorkeuze, ook op praktisch vlak vergelijkbaar met andere modellen in de tabel verderop. Kofferruimte verschilt vaak per carrosserievariant binnen hetzelfde model.
De iOn was bij introductie te koop vanaf € 35.164. Dat is een vanafprijs voor de hele reeks; de uiteindelijke prijs hangt af van motorkeuze en uitrusting. Dit cijfer dient vooral als referentiepunt, niet als actuele marktprijs.
Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, per motorversie apart bijgehouden door AutoPlaat.nl. Een leeg veld betekent dat de bron dat cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. De volledige tabel met elke motorversie van de iOn staat verderop op deze pagina.