Audi Q8 · 2019 - heden · Diesel
De Audi Q8 50 TDI quattro triptonic 8AT AWD (286 HP) levert 286 pk en 600 Nm. Hij accelereert in 6,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 232 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 142 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 27%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Audi Q8 50 TDI quattro triptonic 8AT AWD (286 HP) heeft 286 pk (210 kW) bij 3.500 tpm. Het koppel bedraagt 600 Nm bij 2.250 tpm. Voorin ligt een 6-cilinder van 2.967 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 6,3 s, en de topsnelheid ligt op 232 km/u. Bij 2.220 kg leeggewicht komt er per pk 7,8 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud is dat 96 pk/l.
| Vermogen | 286 pk (210 kW) · 3.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 600 Nm · 2.250 tpm |
| Cilinders | 6 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 2.967 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,3 s |
| Topsnelheid | 232 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Triptonic |
| Gewicht per pk (berekend) | 7,8 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 96 pk/l |
Deze Audi Q8 50 TDI quattro triptonic 8AT AWD (286 HP) is 4.999 mm lang, 1.999 mm breed en 1.709 mm hoog. Van as tot as zit 3.000 mm: dat is de wielbasis. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.999 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de Q8 2.220 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 2.890 kg. Dat laat 670 kg over voor passagiers en lading.
| Lengte | 4.999 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.999 mm |
| Hoogte | 1.709 mm |
| Leeggewicht | 2.220 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.890 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 670 kg |
De Audi Q8 50 TDI quattro triptonic 8AT AWD (286 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 285/40 R22. In 285/40 R22 staat 285 voor de bandbreedte in millimeter, 40 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R22 voor een radiaalband op een velg van 22 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 114 mm en een totale diameter van circa 787 mm. De Audi Q8 gebruikt steekmaat 5x112: 5 wielbouten op een steekcirkel van 112 mm, met een naafgat van 66,5 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Voor en achter stopt deze uitvoering met geventileerde schijven.
| Bandenmaat | 285/40 R22 |
|---|---|
| Bandbreedte | 285 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 40% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 114 mm |
| Velgdiameter | 22 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 787 mm |
| Steekmaat | 5x112 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x112 op 22 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 112 mm |
| Naafgat | 66,5 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Q8 hangen, let dan vooral op het gewicht: de Audi Q8 50 TDI quattro triptonic 8AT AWD (286 HP) weegt leeg 2.220 kg. Voor trekwerk telt vooral het koppel: deze motor haalt 600 Nm bij 2.250 tpm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 2.220 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.890 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 670 kg |
| Koppel | 600 Nm · 2.250 tpm |
| Vermogen | 286 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Triptonic |
Vind het trekgewicht van een specifieke auto op via zijn kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze maten van de Audi Q8 50 TDI quattro triptonic 8AT AWD (286 HP).
| Wielbasis | 3.000 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.999 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.572 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.511 mm |
| Kofferinhoud | 1.756 l |
|---|---|
| Tankinhoud | 85 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,34 |
| Vermogen | 286 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 210 kW |
| Koppel | 600 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.967 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 85 l |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Triptonic |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Met 286 pk vermogen behoort de Audi Q8 50 TDI quattro triptonic 8AT AWD (286 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Audi Q8. Beschikbaar sinds 2019, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 6,3 s en haalt een topsnelheid van 232 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Q8 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.967 cm³, gebouwd rond een V6-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 600 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Met 1.756 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 2.220 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.999 mm, breedte 1.999 mm, hoogte 1.709 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De Q8 was bij introductie te koop vanaf € 127.069 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De Q8 staat met 5 motorversies in de catalogus van Audi, gebouwd sinds 2019 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Q8, vindt die verderop op de modelpagina.
De Audi Q8 vergeleken met 5.300 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2016–2022.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 286 pk | 239 pk |
beter dan 73%
|
| Koppel | 600 Nm | 377 Nm |
beter dan 86%
|
| Topsnelheid | 232 km/u | 220 km/u |
beter dan 66%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,3 s | 8,2 s |
beter dan 70%
|
| Kofferruimte | 1.756 l | 501 l |
beter dan 99%
|
| Leeggewicht | 2.220 kg | 1.639 kg |
beter dan 8%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45 TDI quattro triptonic V6 8AT AWD (231 HP) | Diesel | 231 pk | 500 Nm | 7,1 s | 233 km/u | 6,7 l/100 km | 176 g/km | |
| 55 TSFI V6 8AT AWD (340 HP) | Benzine | 340 pk | 500 Nm | 5,9 s | 249 km/u | 9,1 l/100 km | 207 g/km | |
| 55 TSFI e qattro PHEV V6 8AT AWD (381 HP) | Hybride | 381 pk | 600 Nm | 5,8 s | 240 km/u | — | — | |
| 60 TFSI e quattro triptonic 8AT AWD (462 HP) | Hybride | 462 pk | 700 Nm | 5,8 s | 240 km/u | 2,8 l/100 km | 63 g/km |