Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (120 HP)
Hyundai i20 · 2021 - heden · Hybride
De Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (120 HP) levert 120 pk en 200 Nm. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,4 l/100 km, goed voor 100 g CO2 per km.
- Vermogen
- 120 pk
- Koppel
- 200 Nm
- 0–100
- —
- Top
- —
Motor
| Vermogen | 120 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 88 kW |
| Koppel | 200 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,1 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,9 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 100 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.041 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.750 mm |
| Hoogte | 1.450 mm |
| Wielbasis | 2.581 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Kofferruimte | 351 l |
| Bandenmaat | 185/65/R15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 120 pk vermogen behoort de Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (120 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de Hyundai i20. Beschikbaar sinds 2021, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 200 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,4 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 100 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
Deze uitvoering biedt 351 l aan bagageruimte, een cijfer dat rechtstreeks uit de fabrieksopgave komt.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.041 mm, breedte 1.750 mm, hoogte 1.450 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Voor de i20 gold bij lancering een vanafprijs van € 20.342. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De i20 staat met 7 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2021 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i20, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Hyundai i20 zich tot andere auto's?
De Hyundai i20 vergeleken met 3.606 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 120 pk | 263 pk |
beter dan 12%
|
| Koppel | 200 Nm | 406 Nm |
beter dan 10%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km | 7,0 l/100 km |
beter dan 87%
|
| CO2-uitstoot | 100 g/km | 154 g/km |
beter dan 91%
|
| Kofferruimte | 351 l | 545 l |
beter dan 17%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Hyundai i20
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L MPi 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 118 Nm | 13,1 s | — | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP) | Hybride | 100 pk | 172 Nm | — | — | 4,4 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP) | Hybride | 100 pk | 172 Nm | — | — | 4,0 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.0L T-GDi 6MT (100 HP) | Benzine | 100 pk | 172 Nm | 10,4 s | 188 km/u | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 7AT (100 HP) | Benzine | 100 pk | 172 Nm | 11,4 s | — | 5,8 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 200 Nm | — | — | 4,7 l/100 km | 107 g/km |