| Vermogen | 100 pk (74 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic |
| Vermogen per liter (berekend) | 100 pk/l |
Hyundai i20 · 2021 - heden · Hybride
De Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP) levert 100 pk en 172 Nm. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,0 l/100 km, goed voor 108 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 936 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Verbruik zuiniger dan 91%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP) levert 100 pk (74 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel is 172 Nm bij 1.500 tpm. Onder de motorkap zit een 3-cilinder van 998 cm³. Per liter cilinderinhoud is dat 100 pk/l.
| Vermogen | 100 pk (74 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic |
| Vermogen per liter (berekend) | 100 pk/l |
De Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP) is 4.041 mm lang, 1.750 mm breed en 1.450 mm hoog. Van as tot as zit 2.581 mm: dat is de wielbasis. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.460 mm buiten de assen uit.
| Lengte | 4.041 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.750 mm |
| Hoogte | 1.450 mm |
Deze Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP) rijdt af fabriek op banden met maat 185/65 R15. Bij 185/65 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 120 mm en een totale diameter van circa 621 mm. Om af te remmen gebruikt de i20 geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 120 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 621 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Voor trekwerk telt vooral het koppel: de motor levert 172 Nm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
|---|---|
| Vermogen | 100 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic |
Vind het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we deze cijfers van de Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP).
| Wielbasis | 2.581 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.460 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.514 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.514 mm |
|---|---|
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Kofferinhoud | 351 l |
| Vermogen | 100 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 74 kW |
| Koppel | 172 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,2 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 108 g/km |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP) is een hybride-uitvoering van de Hyundai i20, uitgerust met 100 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Onder de kap zit een motor van 998 cm³, verdeeld over L3 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 172 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 108 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
Deze uitvoering biedt 351 l aan bagageruimte, een cijfer dat rechtstreeks uit de fabrieksopgave komt.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.041 mm, breedte 1.750 mm, hoogte 1.450 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De i20 was bij introductie te koop vanaf € 20.342 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
Binnen het aanbod van de Hyundai i20 telt de databank 7 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i20 vergeleken met 3.606 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 100 pk | 263 pk |
beter dan 4%
|
| Koppel | 172 Nm | 406 Nm |
beter dan 6%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km | 7,0 l/100 km |
beter dan 92%
|
| CO2-uitstoot | 108 g/km | 154 g/km |
beter dan 87%
|
| Kofferruimte | 351 l | 540 l |
beter dan 16%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L MPi 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 118 Nm | 13,1 s | — | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP) | Hybride | 100 pk | 172 Nm | — | — | 4,4 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.0L T-GDi 6MT (100 HP) | Benzine | 100 pk | 172 Nm | 10,4 s | 188 km/u | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 7AT (100 HP) | Benzine | 100 pk | 172 Nm | 11,4 s | — | 5,8 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 6iMT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 200 Nm | — | — | 4,4 l/100 km | 100 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 200 Nm | — | — | 4,7 l/100 km | 107 g/km |