Peugeot 308 CC · 2011 - 2015 · Diesel
De Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP) levert 160 pk en 340 Nm. Hij accelereert in 8,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 209 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,5 l/100 km, goed voor 144 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP) heeft 160 pk (118 kW) bij 3.750 tpm. Het maximale koppel bedraagt 340 Nm bij 2.000 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder van 1.997 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 8,9 s; de topsnelheid is 209 km/u. Met 1.577 kg leeggewicht komt er per pk 9,9 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 80 pk/l.
| Vermogen | 160 pk (118 kW) · 3.750 tpm |
|---|---|
| Koppel | 340 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,9 s |
| Topsnelheid | 209 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 9,9 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 80 pk/l |
Deze Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP) meet 4.440 mm in de lengte, 1.872 mm in de breedte en 1.425 mm in de hoogte. Van as tot as ligt 2.606 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er kan zijn. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.834 mm voorbij de wielen. Leeg weegt hij 1.577 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 2.025 kg. Daarmee blijft 448 kg over voor passagiers en lading — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.440 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.872 mm |
| Hoogte | 1.425 mm |
| Leeggewicht | 1.577 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.025 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 448 kg |
De Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP) staat standaard op banden in de maat 215/55 R16 op beide assen. Bij 215/55 R16 is 215 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van ongeveer 118 mm en een buitendiameter van ongeveer 642 mm. De Peugeot 308 CC heeft steekmaat 4x108: 4 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm, met een naafgat van 65,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Om af te remmen gebruikt de 308 CC geventileerde schijven vooraan en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 215/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 215 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 118 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 642 mm |
| Steekmaat | 4x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x108 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 65,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 308 CC hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP) weegt leeg 1.577 kg en mag in totaal 2.025 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel van belang: deze motor haalt 340 Nm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.577 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.025 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 448 kg |
| Koppel | 340 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 160 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Vind het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten kennen we deze maten van de Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP).
| Wielbasis | 2.606 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.834 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.532 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.521 mm |
| Bodemvrijheid | 117 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 278 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,29 |
| Vermogen | 160 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 118 kW |
| Koppel | 340 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,8 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 144 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 160 pk vermogen behoort de Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Peugeot 308 CC. Beschikbaar sinds 2011, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 8,9 s; de topsnelheid ligt op 209 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 308 CC legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.997 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 340 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 5,5 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 144 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 278 l en het leeggewicht bedraagt 1.577 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.440 mm, breedte 1.872 mm, hoogte 1.425 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De 308 CC staat met 9 motorversies in de catalogus van Peugeot, gebouwd sinds 2011 - 2015. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 308 CC, vindt die verderop op de modelpagina.
De Peugeot 308 CC vergeleken met 8.251 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2008–2014.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 160 pk | 200 pk |
beter dan 46%
|
| Koppel | 340 Nm | 322 Nm |
beter dan 58%
|
| Topsnelheid | 209 km/u | 211 km/u |
beter dan 51%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,9 s | 9,2 s |
beter dan 52%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,5 l/100 km | 7,1 l/100 km |
beter dan 66%
|
| CO2-uitstoot | 144 g/km | 160 g/km |
beter dan 54%
|
| Kofferruimte | 278 l | 466 l |
beter dan 13%
|
| Leeggewicht | 1.577 kg | 1.552 kg |
beter dan 40%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L eHDI 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 270 Nm | 12,2 s | 192 km/u | 4,9 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L eHDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 pk | 285 Nm | 12,2 s | 192 km/u | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 160 Nm | 12,5 s | 195 km/u | 6,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Benzine | 156 pk | 240 Nm | 10,4 s | 212 km/u | 7,8 l/100 km | 179 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Benzine | 156 pk | 240 Nm | 9,6 s | 216 km/u | 7,2 l/100 km | 167 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT FWD (165 HP) | Diesel | 166 pk | 340 Nm | 10,3 s | 203 km/u | 6,6 l/100 km | 150 g/km | |
| 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP) | Diesel | 166 pk | 340 Nm | 8,9 s | 209 km/u | 5,7 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (200 HP) | Benzine | 200 pk | 270 Nm | 8,3 s | 237 km/u | 7,0 l/100 km | 162 g/km |