Peugeot 308 CC · 2011 - 2015 · Diesel
De Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP) levert 166 pk en 340 Nm. Hij accelereert in 8,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 209 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,7 l/100 km, goed voor 145 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP) levert 166 pk (122 kW) bij 3.750 tpm. Het koppel is 340 Nm bij 2.000 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder van 1.997 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 8,9 s, en de topsnelheid ligt op 209 km/u. Met 1.577 kg leeggewicht draagt elke pk 9,5 kg. Per liter inhoud levert de motor 83 pk/l.
| Vermogen | 166 pk (122 kW) · 3.750 tpm |
|---|---|
| Koppel | 340 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,9 s |
| Topsnelheid | 209 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 9,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 83 pk/l |
Deze Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP) meet 4.440 mm in de lengte, 1.872 mm in de breedte en 1.425 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.606 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.834 mm voorbij de wielen. Leeg weegt hij 1.577 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 2.025 kg. Daarmee blijft 448 kg over voor passagiers en lading — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.440 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.872 mm |
| Hoogte | 1.425 mm |
| Leeggewicht | 1.577 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.025 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 448 kg |
Deze Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP) rijdt standaard op banden in de maat 215/55 R16, voor en achter gelijk. In 215/55 R16 staat 215 voor de bandbreedte in millimeter, 55 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R16 voor een radiaalband op een velg van 16 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 118 mm en een buitendiameter van ongeveer 642 mm. De Peugeot 308 CC gebruikt steekmaat 4x108: 4 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm, met een naafgat van 65,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Om af te remmen heeft de 308 CC geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 215/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 215 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 118 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 642 mm |
| Steekmaat | 4x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x108 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 65,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 308 CC hangen, let dan vooral op het gewicht: de Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP) weegt leeg 1.577 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: deze motor haalt 340 Nm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.577 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.025 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 448 kg |
| Koppel | 340 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 166 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Zoek het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP).
| Wielbasis | 2.606 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.834 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.532 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.521 mm |
| Bodemvrijheid | 117 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 278 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,29 |
| Vermogen | 166 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 122 kW |
| Koppel | 340 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 5,7 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,7 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 145 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Peugeot 308 CC 2.0L HDI 6MT FWD (165 HP) is een diesel-uitvoering van de Peugeot 308 CC, uitgerust met 166 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2011 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 8,9 s en haalt een topsnelheid van 209 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 308 CC is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.997 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 340 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 5,7 l/100 km, goed voor 145 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 278 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.577 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.440 mm, breedte 1.872 mm, hoogte 1.425 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Peugeot 308 CC telt de databank 9 motorversies, uit de periode 2011 - 2015. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Peugeot 308 CC vergeleken met 8.251 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2008–2014.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 166 pk | 200 pk |
beter dan 50%
|
| Koppel | 340 Nm | 322 Nm |
beter dan 58%
|
| Topsnelheid | 209 km/u | 211 km/u |
beter dan 51%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,9 s | 9,2 s |
beter dan 52%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,7 l/100 km | 7,1 l/100 km |
beter dan 61%
|
| CO2-uitstoot | 145 g/km | 160 g/km |
beter dan 52%
|
| Kofferruimte | 278 l | 466 l |
beter dan 13%
|
| Leeggewicht | 1.577 kg | 1.552 kg |
beter dan 40%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L eHDI 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 270 Nm | 12,2 s | 192 km/u | 4,9 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L eHDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 pk | 285 Nm | 12,2 s | 192 km/u | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 160 Nm | 12,5 s | 195 km/u | 6,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Benzine | 156 pk | 240 Nm | 10,4 s | 212 km/u | 7,8 l/100 km | 179 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Benzine | 156 pk | 240 Nm | 9,6 s | 216 km/u | 7,2 l/100 km | 167 g/km | |
| 2.0L HDI 6MT FWD (160 HP) | Diesel | 160 pk | 340 Nm | 8,9 s | 209 km/u | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT FWD (165 HP) | Diesel | 166 pk | 340 Nm | 10,3 s | 203 km/u | 6,6 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (200 HP) | Benzine | 200 pk | 270 Nm | 8,3 s | 237 km/u | 7,0 l/100 km | 162 g/km |