Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP)
Peugeot 406 Break · 1999 - 2004 · Benzine
De Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) levert 112 pk en 155 Nm. Hij accelereert in 12,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 189 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 9,0 l/100 km, goed voor 214 g CO2 per km.
- Vermogen
- 112 pk
- Koppel
- 155 Nm
- 0–100
- 12,5 s
- Top
- 189 km/u
Motor
| Vermogen | 112 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 82 kW |
| Koppel | 155 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.761 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 189 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 12,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 7,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 214 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.740 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.461 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
| Kofferruimte | 527 l |
| Leeggewicht | 1.285 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.960 kg |
| Bandenmaat | 195/65Hr15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Drums |
Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) is een benzine-uitvoering van de Peugeot 406 Break, uitgerust met 112 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1999 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 12,5 s en haalt een topsnelheid van 189 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 406 Break is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.761 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 155 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 9,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 214 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 527 l en het leeggewicht bedraagt 1.285 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.740 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.461 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Peugeot 406 Break telt de databank 16 motorversies, uit de periode 1999 - 2004. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Peugeot 406 Break zich tot andere auto's?
De Peugeot 406 Break vergeleken met 4.225 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1996–2002.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 112 pk | 153 pk |
beter dan 34%
|
| Koppel | 155 Nm | 240 Nm |
beter dan 23%
|
| Topsnelheid | 189 km/u | 199 km/u |
beter dan 41%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s | 10,9 s |
beter dan 25%
|
| Verbruik gecombineerd | 9,0 l/100 km | 8,4 l/100 km |
beter dan 35%
|
| CO2-uitstoot | 214 g/km | 203 g/km |
beter dan 35%
|
| Kofferruimte | 527 l | 487 l |
beter dan 84%
|
| Leeggewicht | 1.285 kg | 1.378 kg |
beter dan 58%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Peugeot 406 Break
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 147 Nm | 14,9 s | 178 km/u | 8,5 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 205 Nm | 13,4 s | 172 km/u | 5,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 11,4 s | 185 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/u | 9,0 l/100 km | 224 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 12,4 s | 188 km/u | 8,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 11,8 s | 193 km/u | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 pk | 314 Nm | 10,5 s | 201 km/u | 6,5 l/100 km | 170 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 11,9 s | 195 km/u | 8,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 10,2 s | 201 km/u | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V HPI 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 192 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Benzine | 160 pk | 217 Nm | 9,4 s | 214 km/u | 8,8 l/100 km | 210 g/km | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 9,9 s | 220 km/u | 11,2 l/100 km | 268 g/km |