Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP)
Peugeot 406 Break · 1999 - 2004 · Diesel
De Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) levert 90 pk en 205 Nm. Hij accelereert in 13,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 172 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,9 l/100 km, goed voor 160 g CO2 per km.
- Vermogen
- 90 pk
- Koppel
- 205 Nm
- 0–100
- 13,4 s
- Top
- 172 km/u
Motor
| Vermogen | 90 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 66 kW |
| Koppel | 205 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
Prestaties
| Topsnelheid | 172 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,4 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,8 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 160 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.740 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.461 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
| Kofferruimte | 527 l |
| Leeggewicht | 1.355 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.030 kg |
| Bandenmaat | 195/65Hr15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Drums |
Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) is een diesel-uitvoering van de Peugeot 406 Break, uitgerust met 90 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1999 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 13,4 s en haalt een topsnelheid van 172 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 406 Break is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.997 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 205 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 5,9 l/100 km, goed voor 160 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 527 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.355 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.740 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.461 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Peugeot 406 Break telt de databank 16 motorversies, uit de periode 1999 - 2004. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Peugeot 406 Break zich tot andere auto's?
De Peugeot 406 Break vergeleken met 4.225 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1996–2002.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 90 pk | 153 pk |
beter dan 15%
|
| Koppel | 205 Nm | 240 Nm |
beter dan 46%
|
| Topsnelheid | 172 km/u | 199 km/u |
beter dan 18%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,4 s | 10,9 s |
beter dan 18%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,9 l/100 km | 8,4 l/100 km |
beter dan 84%
|
| CO2-uitstoot | 160 g/km | 203 g/km |
beter dan 76%
|
| Kofferruimte | 527 l | 487 l |
beter dan 84%
|
| Leeggewicht | 1.355 kg | 1.378 kg |
beter dan 48%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Peugeot 406 Break
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 147 Nm | 14,9 s | 178 km/u | 8,5 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 11,4 s | 185 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/u | 9,0 l/100 km | 224 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 12,5 s | 189 km/u | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 12,4 s | 188 km/u | 8,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 11,8 s | 193 km/u | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 pk | 314 Nm | 10,5 s | 201 km/u | 6,5 l/100 km | 170 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 11,9 s | 195 km/u | 8,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 10,2 s | 201 km/u | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V HPI 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 192 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Benzine | 160 pk | 217 Nm | 9,4 s | 214 km/u | 8,8 l/100 km | 210 g/km | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 9,9 s | 220 km/u | 11,2 l/100 km | 268 g/km |