Peugeot 406 Break · 1999 - 2004 · Benzine
De Peugeot 406 Break 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP) levert 210 pk en 285 Nm. Hij accelereert in 8,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 233 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 9,8 l/100 km, goed voor 234 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Peugeot 406 Break 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP) levert een vermogen van 210 pk (154 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel is 285 Nm bij 3.750 tpm. Voorin zit een 6-cilinder van 2.946 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 8,3 s, en de topsnelheid ligt op 233 km/u. Bij 1.480 kg leeggewicht komt er per pk 7,0 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud is dat 71 pk/l.
| Vermogen | 210 pk (154 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 285 Nm · 3.750 tpm |
| Cilinders | 6 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 2.946 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,3 s |
| Topsnelheid | 233 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 7,0 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 71 pk/l |
Deze Peugeot 406 Break 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP) is 4.740 mm lang, 1.760 mm breed en 1.459 mm hoog. Tussen de assen zit 2.700 mm: dat is de wielbasis. Samen voor en achter steekt de carrosserie 2.040 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt de 406 Break 1.480 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht is 2.155 kg. Dat laat 675 kg beschikbaar voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.740 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.459 mm |
| Leeggewicht | 1.480 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.155 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 675 kg |
De Peugeot 406 Break 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 205/60 R15. Bij 205/60 R15 is 205 de breedte van de band in millimeter, 60 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van circa 123 mm en een totale diameter van circa 627 mm. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 205/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 123 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 627 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 406 Break hangen, let dan eerst op het gewicht: de Peugeot 406 Break 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP) weegt zonder lading 1.480 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor levert 285 Nm bij 3.750 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.480 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.155 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 675 kg |
| Koppel | 285 Nm · 3.750 tpm |
| Vermogen | 210 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Vind het trekgewicht van een specifieke auto op via zijn kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we deze cijfers van de Peugeot 406 Break 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP).
| Wielbasis | 2.700 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.040 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.501 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.481 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 527 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,32 |
| Vermogen | 210 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 154 kW |
| Koppel | 285 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.946 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik gecombineerd | 9,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 13,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 7,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 234 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Peugeot 406 Break 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP) is een benzine-uitvoering van de Peugeot 406 Break, uitgerust met 210 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1999 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 8,3 s; de topsnelheid ligt op 233 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 406 Break legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 2.946 cm³, verdeeld over V6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 285 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 9,8 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 234 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 527 l en het leeggewicht bedraagt 1.480 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.740 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.459 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Peugeot 406 Break telt de databank 16 motorversies, uit de periode 1999 - 2004. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Peugeot 406 Break vergeleken met 4.225 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1996–2002.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 210 pk | 153 pk |
beter dan 83%
|
| Koppel | 285 Nm | 240 Nm |
beter dan 73%
|
| Topsnelheid | 233 km/u | 199 km/u |
beter dan 86%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,3 s | 10,9 s |
beter dan 82%
|
| Verbruik gecombineerd | 9,8 l/100 km | 8,4 l/100 km |
beter dan 23%
|
| CO2-uitstoot | 234 g/km | 203 g/km |
beter dan 23%
|
| Kofferruimte | 527 l | 485 l |
beter dan 84%
|
| Leeggewicht | 1.480 kg | 1.378 kg |
beter dan 31%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 147 Nm | 14,9 s | 178 km/u | 8,5 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 205 Nm | 13,4 s | 172 km/u | 5,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 11,4 s | 185 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/u | 9,0 l/100 km | 224 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 12,5 s | 189 km/u | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 12,4 s | 188 km/u | 8,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 11,8 s | 193 km/u | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 pk | 314 Nm | 10,5 s | 201 km/u | 6,5 l/100 km | 170 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 11,9 s | 195 km/u | 8,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 10,2 s | 201 km/u | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V HPI 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 192 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Benzine | 160 pk | 217 Nm | 9,4 s | 214 km/u | 8,8 l/100 km | 210 g/km |