Peugeot 5008 1.5L BlueHDi 6MT Start &Stop (130 HP)
Peugeot 5008 · 2020 - heden · Diesel
De Peugeot 5008 1.5L BlueHDi 6MT Start &Stop (130 HP) levert 130 pk en 300 Nm. Hij accelereert in 11,1 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 192 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,0 l/100 km, goed voor 132 g CO2 per km.
- Vermogen
- 130 pk
- Koppel
- 300 Nm
- 0–100
- 11,1 s
- Top
- 192 km/u
Motor
| Vermogen | 130 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 96 kW |
| Koppel | 300 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.499 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 53 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 192 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,1 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 132 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.641 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.844 mm |
| Hoogte | 1.641 mm |
| Wielbasis | 2.840 mm |
| Bodemvrijheid | 236 mm |
| Kofferruimte | 779 l |
| Leeggewicht | 1.515 kg |
| Bandenmaat | 215/65 R17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Met 130 pk vermogen behoort de Peugeot 5008 1.5L BlueHDi 6MT Start &Stop (130 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Peugeot 5008. Beschikbaar sinds 2020, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 11,1 s en haalt een topsnelheid van 192 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 5008 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.499 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 300 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 5,0 l/100 km, goed voor 132 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 779 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.515 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.641 mm, breedte 1.844 mm, hoogte 1.641 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de 5008 gold bij lancering een vanafprijs van € 37.832. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De 5008 staat met 6 motorversies in de catalogus van Peugeot, gebouwd sinds 2020 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 5008, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Peugeot 5008 zich tot andere auto's?
De Peugeot 5008 vergeleken met 4.147 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2017–2023.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 130 pk | 250 pk |
beter dan 18%
|
| Koppel | 300 Nm | 388 Nm |
beter dan 36%
|
| Topsnelheid | 192 km/u | 222 km/u |
beter dan 22%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,1 s | 7,9 s |
beter dan 13%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,0 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 72%
|
| CO2-uitstoot | 132 g/km | 151 g/km |
beter dan 57%
|
| Kofferruimte | 779 l | 526 l |
beter dan 93%
|
| Leeggewicht | 1.515 kg | 1.662 kg |
beter dan 60%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Peugeot 5008
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) | Benzine | 130 pk | 230 Nm | 9,9 s | 188 km/u | 6,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.2L PureTech 8AT Start & Stop (130 HP) | Benzine | 130 pk | 230 Nm | 7,2 s | 196 km/u | 6,6 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.5L BlueHDi 8AT Start &Stop (130 HP) | Diesel | 130 pk | 300 Nm | 8,4 s | 190 km/u | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L PureTech 8AT Start & Stop (180 HP) | Benzine | 180 pk | 250 Nm | 5,0 s | 220 km/u | 7,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) | Diesel | 180 pk | 400 Nm | 6,1 s | 208 km/u | — | — |