Peugeot 5008 · 2020 - heden · Diesel
De Peugeot 5008 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) levert 180 pk en 400 Nm. Hij accelereert in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 208 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.639 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 95%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Peugeot 5008 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) levert een vermogen van 180 pk (132 kW) bij 3.750 tpm. Het maximale koppel bedraagt 400 Nm bij 2.000 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder van 1.997 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 6,1 s; de topsnelheid is 208 km/u. Met 1.607 kg leeggewicht draagt elke pk 8,9 kg. Per liter cilinderinhoud levert de motor 90 pk/l.
| Vermogen | 180 pk (132 kW) · 3.750 tpm |
|---|---|
| Koppel | 400 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,1 s |
| Topsnelheid | 208 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 8,9 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 90 pk/l |
De Peugeot 5008 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) meet 4.641 mm in de lengte, 1.844 mm in de breedte en 1.641 mm in de hoogte. Tussen de assen zit 2.840 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.801 mm voorbij de wielen. Leeg weegt de 5008 1.607 kg.
| Lengte | 4.641 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.844 mm |
| Hoogte | 1.641 mm |
| Leeggewicht | 1.607 kg |
|---|
Deze Peugeot 5008 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) staat standaard op banden met maat 225/55 R18 op beide assen. Bij 225/55 R18 is 225 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R18 de radiale opbouw, op een velg van 18 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van circa 124 mm en een totale diameter van circa 705 mm. Deze Peugeot 5008 gebruikt steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm en een naafgat van 65,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Voor en achter remt de 5008 met geventileerde schijven.
| Bandenmaat | 225/55 R18 |
|---|---|
| Bandbreedte | 225 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 124 mm |
| Velgdiameter | 18 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 705 mm |
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x108 op 18 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 65,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt eerst naar het gewicht: deze Peugeot 5008 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) weegt zonder lading 1.607 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: deze motor haalt 400 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.607 kg |
|---|---|
| Koppel | 400 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 180 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
Zoek het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten kennen we ook deze maten van de Peugeot 5008 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP).
| Wielbasis | 2.840 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.801 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.593 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.600 mm |
| Bodemvrijheid | 236 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 779 l |
| Tankinhoud | 53 l |
| Vermogen | 180 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 132 kW |
| Koppel | 400 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 53 l |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 180 pk vermogen behoort de Peugeot 5008 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Peugeot 5008. Beschikbaar sinds 2020, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 6,1 s; de topsnelheid ligt op 208 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 5008 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 1.997 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 400 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Met 779 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.607 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.641 mm, breedte 1.844 mm, hoogte 1.641 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de 5008 gold bij lancering een vanafprijs van € 37.832. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De 5008 staat met 6 motorversies in de catalogus van Peugeot, gebouwd sinds 2020 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 5008, vindt die verderop op de modelpagina.
De Peugeot 5008 vergeleken met 4.147 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2017–2023.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 180 pk | 250 pk |
beter dan 41%
|
| Koppel | 400 Nm | 388 Nm |
beter dan 59%
|
| Topsnelheid | 208 km/u | 222 km/u |
beter dan 39%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,1 s | 7,9 s |
beter dan 69%
|
| Kofferruimte | 779 l | 523 l |
beter dan 93%
|
| Leeggewicht | 1.607 kg | 1.662 kg |
beter dan 49%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) | Benzine | 130 pk | 230 Nm | 9,9 s | 188 km/u | 6,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.2L PureTech 8AT Start & Stop (130 HP) | Benzine | 130 pk | 230 Nm | 7,2 s | 196 km/u | 6,6 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.5L BlueHDi 6MT Start &Stop (130 HP) | Diesel | 130 pk | 300 Nm | 11,1 s | 192 km/u | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L BlueHDi 8AT Start &Stop (130 HP) | Diesel | 130 pk | 300 Nm | 8,4 s | 190 km/u | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L PureTech 8AT Start & Stop (180 HP) | Benzine | 180 pk | 250 Nm | 5,0 s | 220 km/u | 7,1 l/100 km | 160 g/km |