Qoros informatie over modellen

Qoros specificaties: een merk dat begon met een joint venture

Qoros is een Chinees automerk dat in 2007 werd opgericht als een joint venture tussen Chery Automobile en het Israëlische bedrijf Kenon Holdings. Het hoofdkantoor staat in Shanghai, en het merk werd gelanceerd met de ambitie om een premium positionering te veroveren op de Chinese markt. De eerste auto, de Qoros 3 Sedan, verscheen in 2013 en werd gepresenteerd als een technologisch hoogstandje met een Europese ontwerptaal. Vandaag de dag is Qoros een relatief klein merk dat vooral bekendheid geniet door zijn vroege focus op kwaliteit en veiligheid, maar het staat buiten de top van de Chinese automarkt.

Geschiedenis in het kort: van Europese ambities naar een onzekere toekomst

Het belangrijkste kantelpunt voor Qoros was de introductie van de Qoros 3 in 2013. Deze auto werd ontwikkeld met veel inbreng van Europese ingenieurs en behaalde als eerste Chinese model vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests, een opmerkelijke prestatie die het merk internationaal op de kaart zette. Een tweede kantelpunt volgde in 2017, toen het moederbedrijf Kenon Holdings zijn belang verkocht aan het Chinese Baoneng Group, een vastgoed- en investeringsbedrijf. Sindsdien is de modelontwikkeling grotendeels gestagneerd en richt het merk zich vooral op de binnenlandse Chinese markt, met een beperkt aanbod dat sinds 2013 nauwelijks is uitgebreid.

Techniek en sterke punten: veiligheid en rijgedrag

Qoros staat technisch bekend om zijn stevige carrosserie en een onderstel dat is afgestemd op Europese wegomstandigheden, een direct gevolg van de betrokkenheid van voormalige BMW- en Volkswagen-ingenieurs bij de ontwikkeling. De motoren zijn voornamelijk 1.6-liter viercilinder benzinemotoren, zowel atmosferisch als turbocharged, die in de Qoros 3 en de latere Qoros 5 worden geleverd. Een belangrijk aandachtspunt is het verouderde motorengamma: het vermogen blijft steken op maximaal 156 pk, terwijl concurrenten in dezelfde klasse inmiddels hybrides en elektrische aandrijflijnen bieden. Daarnaast is het infotainmentsysteem, ooit een verkoopargument, inmiddels gedateerd en mist het moderne connectiviteitsfuncties.

Het merk op deze site: de cijfers

In de databank van AutoData.be staan 10 motorversies van Qoros geregistreerd, verdeeld over 2 modellen en 1 nameplate. Het bouwjaarbereik loopt van 2013 tot heden, met een mediaan bouwjaar van 2015, wat bevestigt dat de meeste versies uit de beginjaren van het merk stammen. Het vermogensbereik ligt tussen 126 pk en 156 pk, en alle geregistreerde uitvoeringen rijden op benzine; er zijn geen diesel-, hybride- of elektrische varianten in het bestand opgenomen. Het model met de meeste motorversies is de Qoros 3, die met 5 uitvoeringen het grootste aandeel in de databank vertegenwoordigt.

Elektrisch en hybride: een achterblijver in de transitie

Qoros heeft geen eigen hybride of elektrische modellen in productie, ondanks een conceptstudie van een elektrische sedan die in 2018 werd getoond. Het merk heeft geen concrete strategie voor elektrificatie gepresenteerd, en de huidige modellen zijn uitsluitend leverbaar met benzinemotoren. Dit plaatst Qoros in een lastige positie, aangezien de Chinese markt sterk inzet op nieuwe energievoertuigen en het merk daarin geen rol van betekenis speelt.