Over Ferrari Daytona SP3
De Ferrari Daytona SP3 staat met 1 uitvoeringen in de databank van AutoData.be, met benzine. Bouwperiode: 2021 - heden. Het vermogen loopt van 840 tot 840 pk. De aandrijving is achterwielaandrijving.
Ferrari Daytona SP3 (2021 - heden)
Ferrari · 1 uitvoering
De Ferrari Daytona SP3 staat met 1 motorversies in de databank, gebouwd 2021 - heden. Alle motorversies van de Daytona SP3 leveren 840 pk. Op het vlak van prestaties haalt de rapste versie van de Daytona SP3 een sprinttijd van 2,9 s en een topsnelheid tot 340 km/u. Qua aandrijflijn biedt de Daytona SP3 een keuze uit benzine, gecombineerd met achterwielaandrijving naargelang de uitvoering.
Daytona SP3 Uitvoeringen
Vergelijken →| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.5L V12 7AT (840 HP) | Benzine | 840 pk | 697 Nm | 2,9 s | 340 km/u | — | — |
Verbruik en CO2 volgens de opgegeven meetcyclus. Fabrieksopgaven; afwijkingen per markt en optiepakket mogelijk.
Is Ferrari Daytona SP3 goed ten opzichte van andere modellen?
Gemiddelde van alle uitvoeringen van de Ferrari Daytona SP3, vergeleken met 3.612 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Dit model | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 840 pk | 262 pk |
beter dan 99%
|
| Koppel | 697 Nm | 406 Nm |
beter dan 90%
|
| Topsnelheid | 340 km/u | 225 km/u |
beter dan 99%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 2,9 s | 7,6 s |
beter dan 98%
|
| Leeggewicht | 1.485 kg | 1.724 kg |
beter dan 70%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Vergelijkbare modellen van andere merken
Hoeveel pk heeft de Ferrari Daytona SP3?
De krachtigste uitvoering van de Ferrari Daytona SP3 is de 6.5L V12 7AT (840 HP) met 840 pk. Het model telt 1 uitvoeringen, vanaf 840 pk.
Hoe snel accelereert de Ferrari Daytona SP3 van 0 naar 100 km/u?
De snelste uitvoering is de 6.5L V12 7AT (840 HP): 0-100 km/u in 2,9 seconden, met een topsnelheid van 340 km/u.
Andere modellen van Ferrari
Ferrari Purosangue
2022 - heden · 1 uitvoering
- Vermogen
- 725 pk
- 0–100
- 3,3 s
- Verbruik
- —
Benzine
Ferrari SP2
2018 - heden · 1 uitvoering
- Vermogen
- 820 pk
- 0–100
- 2,9 s
- Verbruik
- —
Benzine
Ferrari SP1
2018 - heden · 1 uitvoering
- Vermogen
- 820 pk
- 0–100
- 2,9 s
- Verbruik
- —
Benzine
Ferrari F80
2025 - heden · 1 uitvoering
- Vermogen
- 1.200 pk
- 0–100
- 2,2 s
- Verbruik
- —
Hybride
Ferrari F12tdf
2015 - 2017 · 1 uitvoering
- Vermogen
- 780 pk
- 0–100
- 2,9 s
- Verbruik
- 15,4
Benzine
Ferrari F12 TRS
2014 - heden · 1 uitvoering
- Vermogen
- 740 pk
- 0–100
- 3,1 s
- Verbruik
- 15,0
Benzine
De Ferrari Daytona SP3 staat met 1 motorversies in de databank, gebouwd 2021 - heden. Dat maakt dit model een van de reeksen met een uitgebreide technische fiche per uitvoering op AutoPlaat.nl. Elke motorversie krijgt hieronder haar eigen plek in de vergelijkingstabel, met vermogen, verbruik en afmetingen naast elkaar.
Alle motorversies van de Daytona SP3 leveren 840 pk. Dat maakt vermogen geen onderscheidende factor tussen de uitvoeringen van dit model; de verschillen zitten dan vooral in uitrusting, koppel en verbruik.
Op het vlak van prestaties haalt de rapste versie van de Daytona SP3 een sprinttijd van 2,9 s en een topsnelheid tot 340 km/u. Andere motorversies van hetzelfde model scoren lager op beide vlakken. De tabel verderop zet elke uitvoering apart naast deze topwaarden.
Qua aandrijflijn biedt de Daytona SP3 een keuze uit benzine, gecombineerd met achterwielaandrijving naargelang de uitvoering. Welke combinatie bij welke motorversie hoort, staat in de volledige tabel verderop op deze pagina.
Deze pagina bundelt de fabrieksopgaven van elke motorversie van de Daytona SP3 die AutoPlaat.nl bijhoudt. Waar een cijfer ontbreekt, is dat bewust leeggelaten in plaats van geschat — de volledige tabel per uitvoering staat verderop op deze pagina.