Hyundai i30 · 2021 - heden · Hybride
De Hyundai i30 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) levert 120 pk en 172 Nm. Hij accelereert in 11,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 196 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Hyundai i30 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) levert een vermogen van 120 pk (88 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 172 Nm bij 1.500 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder van 998 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 11,2 s, en de topsnelheid ligt op 196 km/u. Bij 1.395 kg leeggewicht draagt elke pk 11,6 kg. Per liter inhoud is dat 120 pk/l.
| Vermogen | 120 pk (88 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,2 s |
| Topsnelheid | 196 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dct |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,6 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 120 pk/l |
Deze Hyundai i30 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) is 4.341 mm lang, 1.796 mm breed en 1.455 mm hoog. Tussen de assen ligt 2.649 mm, de wielbasis. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.692 mm voorbij de wielen. Leeg weegt de i30 1.395 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 1.830 kg. Dat laat 435 kg over voor inzittenden en bagage.
| Lengte | 4.341 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.796 mm |
| Hoogte | 1.455 mm |
| Leeggewicht | 1.395 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.830 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 435 kg |
Deze Hyundai i30 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) rijdt standaard op banden in de maat 205/55 R16, voor en achter gelijk. Bij 205/55 R16 is 205 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 113 mm en een buitendiameter van circa 632 mm. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Hyundai i30 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) weegt zonder lading 1.395 kg en mag in totaal 1.830 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: deze motor levert 172 Nm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.395 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.830 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 435 kg |
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
| Vermogen | 120 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dct |
Vind het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Hyundai i30 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP).
| Wielbasis | 2.649 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.692 mm |
| Kofferinhoud | 394 l |
| Vermogen | 120 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 88 kW |
| Koppel | 172 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dct |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i30 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) is een hybride-uitvoering van de Hyundai i30, uitgerust met 120 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 11,2 s en haalt een topsnelheid van 196 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i30 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 998 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 172 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
De kofferruimte meet 394 l en het leeggewicht bedraagt 1.395 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.341 mm, breedte 1.796 mm, hoogte 1.455 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Hyundai i30 telt de databank 11 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i30 vergeleken met 3.602 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 120 pk | 263 pk |
beter dan 12%
|
| Koppel | 172 Nm | 406 Nm |
beter dan 6%
|
| Topsnelheid | 196 km/u | 225 km/u |
beter dan 24%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,2 s | 7,6 s |
beter dan 9%
|
| Kofferruimte | 394 l | 540 l |
beter dan 26%
|
| Leeggewicht | 1.395 kg | 1.725 kg |
beter dan 79%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L DPi 6MT (110 HP) | Benzine | 110 pk | 144 Nm | 12,3 s | 187 km/u | — | — | |
| 1.6L CRDi 6MT (115 HP) | Diesel | 115 pk | 280 Nm | 10,9 s | 192 km/u | — | — | |
| 1.6L CRDi 7AT (115 HP) | Diesel | 115 pk | 300 Nm | 10,9 s | 192 km/u | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V 6MT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) | Benzine | 120 pk | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.0L T-GDi 7AT (120 HP) | Benzine | 120 pk | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.6L CRDi 48V 6iMT (136 HP) | Hybride | 136 pk | 280 Nm | 10,2 s | 200 km/u | — | — | |
| 1.6L CRDi 48V 7AT (136 HP) | Hybride | 136 pk | 320 Nm | 9,9 s | 200 km/u | — | — | |
| 1.5L T-GDi 48V 6iMT (160 HP) | Hybride | 160 pk | 253 Nm | 8,4 s | 209 km/u | — | — | |
| 1.5L T-GDi 48V 7AT (160 HP) | Hybride | 160 pk | 253 Nm | 8,6 s | 209 km/u | — | — |