Perodua informatie over modellen

Perodua: Maleisische marktleider met 24 technische fiches in de databank

Perodua is een Maleisisch automerk, opgericht in 1993 en volledig in handen van de Maleisische overheid via UMW Holdings. Het merk is de onbetwiste marktleider in eigen land en richt zich uitsluitend op de Aziatische thuismarkt. Op AutoData.be vind je 24 motorversies van Perodua, verdeeld over 5 modellen en 3 nameplates.

Van joint venture tot nationale kampioen: de opmars sinds 1993

Perodua begon in 1993 als joint venture met het Japanse Daihatsu, dat nog altijd een belang van 25 procent houdt. Het eerste model, de Kancil, was technisch een herwerkte Daihatsu Mira en werd in 1994 gelanceerd. Het kantelpunt kwam in 2005 met de introductie van de Myvi, een compacte hatchback die uitgroeide tot de bestverkopende auto in de Maleisische geschiedenis.

Techniek: Daihatsu-basis met een focus op betaalbaarheid

Perodua gebruikt uitsluitend techniek van moederbedrijf Daihatsu, wat betekent dat elk model een bekende Japanse basis heeft. De motoren zijn kleine benzinemotoren met een vermogensbereik van 66 pk tot 103 pk in deze databank. Het zwakke punt is het beperkte gamma: Perodua levert geen diesels, hybrides of elektrische modellen, en het aanbod blijft bewust eenvoudig om de prijs laag te houden.

Perodua op AutoData.be: cijfers uit de specificatiedatabank

De databank bevat 24 motorversies van Perodua, verdeeld over 5 modellen en 3 nameplates. De bouwjaren lopen van 2009 tot heden, met een mediaan bouwjaar van 2017 — het merendeel van de geregistreerde versies is dus relatief recent. Het vermogensbereik ligt tussen 66 pk en 103 pk, en alle versies rijden op benzine; andere brandstoffen komen niet voor in het gamma.

De Myvi is het best vertegenwoordigde model met 4 motorversies in de databank, gevolgd door de Aruz met 1 motorversie. De overige modellen vullen het gamma aan, maar de Myvi domineert qua aantal technische fiches. De prijzen en volledige technische gegevens per versie — verbruik, afmetingen, prestaties — zijn per model op te vragen in de databank.

Elektrisch en hybride: nog geen stekker in zicht

Perodua heeft anno 2025 geen elektrische of hybride modellen op de markt. De strategie blijft gericht op betaalbare benzineauto's voor de Maleisische middenklasse, al kondigde het merk in 2023 plannen aan voor een EV-prototype op basis van een Daihatsu-platform. Concreet aanbod ontbreekt echter nog, en de databank weerspiegelt dat: 100 procent van de geregistreerde Perodua-versies rijdt op benzine.