Van 0 naar 100: de 10 snelste youngtimers (2026)
In deze lijst: youngtimers van 15 tot 30 jaar oud (bouwjaar 1996-2011), gerangschikt op de fabrieksopgave van 0 naar 100 km/u.
Geschreven door Wouter van den Broek · Gepubliceerd
Deze ranglijst beantwoordt een eenvoudige vraag: welke youngtimers halen op papier de snelste sprint van 0-100 km/h? Een youngtimer is in deze reeks een auto die 15 tot 30 jaar geleden is gebouwd. In Nederland gebruiken we het woord youngtimer meestal voor auto's van 15 jaar of ouder, dus de selectie sluit aan op wat je op de markt tegenkomt. De lijst is bedoeld voor liefhebbers die willen weten welke oudere sportwagens het meeste vermogen en de scherpste acceleratie leveren.
Gerangschikt wordt op de sprinttijd van 0-100 km/h die de fabrikant opgeeft voor de snelste versie van elk model. Bij gelijke tijd telt de topsnelheid. Het gaat dus om prestaties zoals de fabrikant ze heeft gemeten, niet om een eigen testrit. De ranglijst zegt niets over wat een auto kost om te onderhouden, hoeveel hij verbruikt in het dagelijks verkeer of wat hij in de markt kost. Gebruik hem als inspiratie en als vergelijkingspunt voor prestaties, niet als leidraad voor de aankoop.
| # | Merk en model | Bouwjaar | 0-100 km/u | Vermogen | Topsnelheid |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan GT-R (R35) - Facelift | 2011 - 2016 | 2,8 s | 550 pk | 315 km/u |
| 2 | Lamborghini Aventador LP 700-4 | 2011 - 2016 | 2,9 s | 690 pk | 349 km/u |
| 3 | Ferrari FXX | 2005 - heden | 3,0 s | 800 pk | 344 km/u |
| 4 | Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV | 2009 - heden | 3,2 s | 670 pk | 341 km/u |
| 5 | Porsche 911 Turbo S (997) | 2010 - 2011 | 3,3 s | 530 pk | 314 km/u |
| 6 | Lamborghini Reventon | 2008 - 2009 | 3,4 s | 650 pk | 340 km/u |
| 7 | Chevrolet Corvette ZR1 | 2008 - 2013 | 3,4 s | 647 pk | 330 km/u |
| 8 | Ferrari 599 GTO | 2010 - 2012 | 3,4 s | 670 pk | 325 km/u |
| 9 | Ferrari 458 Spider | 2011 - 2015 | 3,4 s | 570 pk | 320 km/u |
| 10 | Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale | 2011 - heden | 3,4 s | 570 pk | 320 km/u |
-
1
Nissan GT-R (R35) - Facelift
Generatie 2011 - 2016 · Benzine
2,8 s 0-100 km/uMet 550 pk haalt deze GT-R een sprint van 2,84 seconden naar 100 km/h en een topsnelheid van 315 km/h. Het verbruik van 8,7 liter per 100 kilometer is volgens de opgave laag voor zoveel vermogen. De bagageruimte van 249 liter maakt hem bruikbaar voor een weekend weg. Met een zesversnellingsautomaat en vierwielaandrijving is hij in gewoon verkeer verrassend rustig te rijden.
Gerekend met de 3.8L V6 6AT AWD (550 HP)
- Topsnelheid
- 315 km/u
- Verbruik
- 8,7 l/100 km
- Vermogen
- 550 pk
-
2
Lamborghini Aventador LP 700-4
Generatie 2011 - 2016 · Benzine
2,9 s 0-100 km/uMet 690 pk uit een V12 van 6,5 liter sprint deze Aventador in 2,9 seconden naar 100 km/h en haalt hij 349 km/h. Het verbruik van 16,8 liter per 100 kilometer is hoog, dus de brandstofkosten lopen snel op. De halfautomatische zevenversnellingsbak past bij het karakter van de auto. Het is vooral een keuze voor wie vermogen belangrijker vindt dan zuinigheid of ruimte.
Gerekend met de 6.5L V12 7AT (690 HP)
- Topsnelheid
- 349 km/u
- Verbruik
- 16,8 l/100 km
- Vermogen
- 690 pk
-
3
Ferrari FXX
Generatie 2005 - heden · Benzine
3,0 s 0-100 km/uMet 800 pk uit een V12 van 6,3 liter haalt deze Ferrari een topsnelheid van 344 km/h. De sprint naar 100 km/h duurt volgens de fabrikant 3 seconden. Het verbruik van 23,1 liter per 100 kilometer is veel, dus reken op hoge brandstofkosten. Met 1200 kilo leeggewicht is de auto licht voor zoveel vermogen, wat de wegligging ten goede komt.
Gerekend met de 6.3L V12 6AT (800 HP)
- Topsnelheid
- 344 km/u
- Verbruik
- 23,1 l/100 km
- Vermogen
- 800 pk
-
4
Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
Generatie 2009 - heden · Benzine
3,2 s 0-100 km/uMet 670 pk, een V12 van 6,5 liter en een sprint van 3,2 seconden is deze Murcielago een auto voor wie prestaties voorop staan. Het verbruik van 21,4 liter per 100 kilometer en het gewicht van 1665 kilo maken hem veeleisend in het dagelijks gebruik. De bagageruimte van 139 liter is krap voor een langere reis. De zesversnellingsbak met E-Gear vraagt om een bewuste bestuurder, zeker in de stad.
Gerekend met de 6.5 V12 6MT (670 HP)
- Topsnelheid
- 341 km/u
- Verbruik
- 21,4 l/100 km
- Vermogen
- 670 pk
-
5
Porsche 911 Turbo S (997)
Generatie 2010 - 2011 · Benzine
3,3 s 0-100 km/uMet 530 pk, een sprint van 3,3 seconden en een topsnelheid van 314 km/h heeft deze 911 Turbo S veel reserve op de snelweg. Het verbruik van 11,4 liter per 100 kilometer is laag voor zoveel vermogen. Het onderhoud van dit merk is duurder dan gemiddeld, dus houd daar rekening mee. De PDK-automaat schakelt snel en de bagageruimte van 105 liter is voldoende voor een weekendtas.
Gerekend met de 3.8L 7AT (530 HP)
- Topsnelheid
- 314 km/u
- Verbruik
- 11,4 l/100 km
- Vermogen
- 530 pk
-
6
Lamborghini Reventon
Generatie 2008 - 2009 · Benzine
3,4 s 0-100 km/uDeze Reventon combineert 650 pk met een sprint van 3,4 seconden en een topsnelheid van 340 km/h. Het verbruik van 21,4 liter per 100 kilometer is hoog, en de brandstofkosten volgen dat. De tank van 99,9 liter is groot voor een sportwagen. De handgeschakelde zesversnellingsbak en de bagageruimte van 99 liter passen vooral bij bewuste, kortere ritten.
Gerekend met de 6.5L V12 6MT (650 HP)
- Topsnelheid
- 340 km/u
- Verbruik
- 21,4 l/100 km
- Vermogen
- 650 pk
-
7
Chevrolet Corvette ZR1
Generatie 2008 - 2013 · Benzine
3,4 s 0-100 km/uDe V8 van 6,2 liter brengt deze Corvette in 3,4 seconden naar 100 km/h en tot 330 km/h. Het verbruik van 15 liter per 100 kilometer is redelijk voor dit vermogen. Met 311 liter bagageruimte is hij verrassend praktisch voor een sportwagen. De handgeschakelde zesversnellingsbak geeft volledige controle, al vraagt hij om geduld in de file.
Gerekend met de 6.2 V8 6MT (638 HP)
- Topsnelheid
- 330 km/u
- Verbruik
- 15,0 l/100 km
- Vermogen
- 647 pk
-
8
Ferrari 599 GTO
Generatie 2010 - 2012 · Benzine
3,4 s 0-100 km/uMet 670 pk, een V12 van 6,0 liter en een topsnelheid van 325 km/h is de 599 GTO een auto met een hoog prestatieniveau. Het verbruik van 21,4 liter per 100 kilometer en de zesversnellingsautomaat maken hem vooral geschikt voor de weekendrit. De bagageruimte van 320 liter en het gewicht van 1495 kilo zijn voor een achterwielaangedreven sportwagen vrij gunstig.
Gerekend met de 6.0L V12 6AT RWD (670 HP)
- Topsnelheid
- 325 km/u
- Verbruik
- 21,4 l/100 km
- Vermogen
- 670 pk
-
9
Ferrari 458 Spider
Generatie 2011 - 2015 · Benzine
3,4 s 0-100 km/uMet 570 pk, een motor van 4,5 liter en een sprint van 3,4 seconden is de 458 Spider een open auto met veel vermogen. Het verbruik van 11,8 liter per 100 kilometer blijft binnen de perken voor deze prestaties. De zevenversnellingsautomaat en de bagageruimte van 230 liter maken hem bruikbaar voor langere ritten.
Gerekend met de 4.5 7AT (570 HP)
- Topsnelheid
- 320 km/u
- Verbruik
- 11,8 l/100 km
- Vermogen
- 570 pk
-
10
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
Generatie 2011 - heden · Benzine
3,4 s 0-100 km/uMet 570 pk en een V10 van 5,2 liter sprint deze Gallardo in 3,4 seconden naar 100 km/h en haalt hij 320 km/h. Het verbruik van 13,5 liter per 100 kilometer is redelijk voor een auto met zoveel vermogen. Met 1340 kilo is hij licht gebouwd, wat de reactie op het gas en de wegligging ten goede komt. De zesversnellingsautomaat maakt het rijden in het verkeer rustiger.
Gerekend met de 5.2 V10 (570 HP)
- Topsnelheid
- 320 km/u
- Verbruik
- 13,5 l/100 km
- Vermogen
- 570 pk
Wat de sprinttijd wel en niet zegt
Een sprinttijd van 0-100 km/h zegt vooral iets over vermogen en over hoe goed het gewicht naar de weg wordt gebracht. Ook de versnellingsbak, de grip van de banden en de manier waarop de koppeling of automaat schakelt spelen een rol. Een fabrieksopgave is een goed vergelijkingspunt, maar het is een meting onder vaste omstandigheden, zonder de wisselende condities van het gewone verkeer.
Voor het dagelijks rijden zegt de sprint minder dan het gedrag van de auto in de stad en op de snelweg. Een oudere auto met veel vermogen is vaak luid, stug in de stad en gevoelig voor een ruwe bestuurder. Let daarom bij een proefrit ook op het stationair draaien, het schakelen bij lage snelheid en de remmen bij herhaald gebruik.
Waar je op let bij een snelle oudere auto
Bij een auto die 15 tot 30 jaar oud is, hebben motor, versnellingsbak en aandrijflijn al veel kilometers gemaakt. Let op een moeizame koude start, een onregelmatig stationair toerental, olielekkage onder de motor en het oliepeil op de peilstok. Bij sportieve modellen zijn ook de koeling, de uitlaat en de ophanging belangrijke aandachtspunten.
Vraag om een onderhoudshistorie met datums, kilometerstanden en facturen. Bij een snelle auto zegt een volledig onderhoudsboekje meer dan een mooie verflaag. Laat bij de proefrit de auto ook op de snelweg rijden en let op trillingen, slingeren en geluiden die pas bij hogere snelheid ontstaan.
Onderhoud, onderdelen en specialisten
Voor een snelle youngtimer is een specialist vaak de beste keuze. Een garage met ervaring in sportwagens kent de typische zwakke punten van een bepaald model en heeft de juiste diagnoseapparatuur. Onderdelen voor zeldzame modellen kunnen lang onderweg zijn, dus reken op een langere levertijd dan bij een alledaagse auto.
Banden, remmen en vloeistoffen slijten bij een krachtige auto sneller dan veel eigenaren verwachten. Grote remschijven en brede banden zijn bovendien een flinke uitgave om te vervangen. Vraag bij de APK ook naar de staat van de remmen, het onderstel en de uitlaat, en laat de uitkomst meewegen in je overweging.
Voor wie een snelle youngtimer geschikt is
Een snelle oudere auto past bij iemand die graag rijdt, de techniek begrijpt en bereid is extra tijd in onderhoud te steken. Voor wie vooral dagelijks in de file staat, is een comfortabele en zuinige auto meestal de betere keuze. Het verschil zit vooral in de verwachtingen: een sprint is prettig, maar het dagelijks gebruik bepaalt of je er elke dag blij van wordt.
Wie een tweede auto zoekt voor het mooie weer of de weekendrit, vindt in deze categorie vaak veel plezier. Houd er wel rekening mee dat een krachtige auto met weinig bagageruimte voor sommigen perfect is en voor anderen juist onpraktisch. Denk vooraf na over waar je de auto gaat parkeren en hoeveel spullen je meeneemt.
Zo hebben we gerekend
Youngtimers zijn hier auto's die tussen 15 en 30 jaar geleden gebouwd werden. Per auto nemen we de snelste uitvoering op 0-100 km/u volgens de fabrieksopgave, met de topsnelheid als tiebreaker. We tonen merken die in België of Nederland verkocht worden.
Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.
Koop je een snelle youngtimer, laat dan altijd een uitgebreide proefrit doen en neem een onafhankelijke inspectie mee. Controleer de onderhoudshistorie, laat de carrosserie en het onderstel op roest en schade bekijken, en vraag het dossier van de vorige eigenaren op. Een auto met veel vermogen vraagt om een nuchtere beoordeling.
Vraag vooraf een offerte voor de verzekering aan, want die verschilt sterk per auto en per verzekeraar. Vergelijk meerdere aanbiedingen en neem de tijd. Een zorgvuldige keuze loont meer dan een haastige aankoop, zeker bij een auto die al 15 tot 30 jaar onderweg is.
Veelgestelde vragen
Wat is de snelste youngtimer in 2026?
Volgens de fabrieksopgaven in onze databank is dat de Nissan GT-R (R35) - Facelift (3.8L V6 6AT AWD (550 HP)), van 0 naar 100 km/u in 2,8 s. Daarna volgen Lamborghini Aventador LP 700-4 (2,9 s) en Ferrari FXX (3,0 s).
Wat is een youngtimer?
Er is geen wettelijke definitie. Wij rekenen auto's die 15 tot 30 jaar oud zijn tot de youngtimers; deze ranking telt dus de bouwjaren 1996 tot 2011.
Geschreven door
Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoPlaat.nl, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.