De 10 tweedehands elektrische auto's die het verst komen op één lading (2026)
In deze lijst: tweedehands auto's van 4 tot 10 jaar oud (bouwjaar 2016-2022), gerangschikt op de opgegeven actieradius.
Geschreven door Wouter van den Broek · Gepubliceerd
Deze ranglijst gaat over tweedehands elektrische auto's en beantwoordt een eenvoudige vraag: welke modellen komen op een volle accu het verst? Als maatstaf geldt de actieradius die de fabrikant voor de versie van elk model opgeeft, de versie die het verst komt. Het gaat om auto's die tussen de vier en tien jaar oud zijn, zodat je modellen uit de jaren na hun introductie naast elkaar kunt zetten zonder zelf te rekenen met verschillende accu's of uitvoeringen.
Deze lijst is bedoeld voor wie een gebruikte elektrische auto overweegt en wil weten welke modellen het meeste bereik bieden. Ook wie vooral korte ritten rijdt, vindt hier houvast, want een ruime reserve geeft rust bij tegenvallend weer of onverwacht omrijden. Wat de ranglijst niet meeneemt, zijn de kosten per maand en de aanschaf. Een hoog opgegeven bereik zegt daarom iets over de rijafstand, niet over de staat van een specifiek exemplaar. Daarvoor is een inspectie nodig.
| # | Merk en model | Bouwjaar | Nieuwprijs | Actieradius | Batterij | Testcyclus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NIO ET7 | 2020 - heden | € 83.471 (2022) | 1.000 km | 150,0 kWh | niet opgegeven |
| 2 | Lucid Motors Air | 2021 - heden | € 121.520 (2023) | 842 km | — | niet opgegeven |
| 3 | Xpeng G9 | 2022 - heden | € 63.280 (2023) | 702 km | — | niet opgegeven |
| 4 | Xpeng P7 | 2021 - heden | € 50.890 (2023) | 670 km | — | niet opgegeven |
| 5 | Fisker Ocean | 2021 - heden | € 58.989 (2023) | 630 km | — | niet opgegeven |
| 6 | Volvo EX90 | 2022 - heden | € 107.025 (2024) | 600 km | 107,0 kWh | niet opgegeven |
| 7 | Ford Mustang Mach-E | 2020 - heden | € 47.924 (2021) | 596 km | 98,8 kWh | niet opgegeven |
| 8 | BMW iX M60 | 2022 - heden | € 141.405 (2023) | 566 km | 105,2 kWh | niet opgegeven |
| 9 | Tesla Model X | 2022 - heden | € 107.490 (2023) | 560 km | — | niet opgegeven |
| 10 | Volkswagen ID.3 | 2020 - heden | € 34.564 (2020) | 549 km | 77,0 kWh | niet opgegeven |
De nieuwprijs is de catalogusprijs van de generatie in het jaar tussen haakjes, niet wat de auto vandaag kost. Zonder bedrag hebben we geen betrouwbare prijs.
-
1
NIO ET7
Generatie 2020 - heden · Elektrisch
1.000 km ActieradiusDe NIO ET7 heeft volgens de fabrikant een opgegeven actieradius van 1000 km en levert 653 pk. Het is een krachtige auto, en bij een exemplaar van enkele jaren oud is een zorgvuldige controle van de accu en de elektronica het belangrijkste. Voor wie zeer ver wil rijden zonder tussenstop is dit een opvallende keuze, mits de herkomst van de auto helder is.
Gerekend met de 150 KWh (653 HP)
- Batterij
- 150,0 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 653 pk
Nieuwprijs in 2022: € 83.471 Specificaties en kosten → -
2
Lucid Motors Air
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
842 km ActieradiusDeze tweedehands Lucid Motors Air haalt volgens de fabrikant 842 km op een volle accu en levert 933 pk. De bagageruimte van 657 liter is royaal voor een auto van dit vermogen. Bij een gebruikt exemplaar is het grote vermogen een aandachtspunt voor de aandrijving en de banden, dus een zorgvuldige proefrit en een inspectie zijn verstandig. Voor wie maximaal bereik en ruimte zoekt, is dit een opvallende optie.
Gerekend met de Dream Edition Range AWD (933 HP)
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 933 pk
Nieuwprijs in 2023: € 121.520 Specificaties en kosten → -
3
Xpeng G9
Generatie 2022 - heden · Elektrisch
702 km ActieradiusDe tweedehands Xpeng G9 in de Long Range-uitvoering haalt volgens de fabrikant 702 km en levert 313 pk. De bagageruimte van 660 liter maakt hem praktisch voor gezinnen en reizigers. Bij een exemplaar van enkele jaren oud is het zinvol om de accu en het elektrische systeem te laten controleren voor de aankoop. Een ruime, praktische auto met groot bereik die voor wie zorgvuldig koopt een verstandige keuze kan zijn.
Gerekend met de Long Range 98 kWh RWD (313 HP)
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 313 pk
Nieuwprijs in 2023: € 63.280 Specificaties en kosten → -
4
Xpeng P7
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
670 km ActieradiusDe Xpeng P7 in de Super Long Range-uitvoering haalt volgens de fabrikant 670 km op een volle accu, met 267 pk. Het gewicht van 1935 kilogram en de bagageruimte van 439 liter maken hem een ruime gezinsauto. De eenversnellingsbak zorgt voor rustig rijgedrag. Let bij een tweedehands exemplaar vooral op de staat van de accu en de servicehistorie, dan weet je wat je koopt.
Gerekend met de Super Long Range 80 KWh RWD (267 HP)
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 267 pk
Nieuwprijs in 2023: € 50.890 Specificaties en kosten → -
5
Fisker Ocean
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
630 km ActieradiusDe tweedehands Fisker Ocean in de Dual Motor AWD-uitvoering haalt volgens de fabrikant 630 km en levert 550 pk. Wie vermogen en een ruim bereik combineert, vindt in dit model een krachtige optie. Bij een exemplaar van enkele jaren oud is een grondige inspectie van de accu en het elektrische systeem de eerste stap. Dat maakt de aankoop zekerder, zeker bij een model met zoveel vermogen.
Gerekend met de Dual Motor AWD (550 HP)
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 550 pk
Nieuwprijs in 2023: € 58.989 Specificaties en kosten → -
6
Volvo EX90
Generatie 2022 - heden · Elektrisch
600 km ActieradiusDe tweedehands Volvo EX90 in de Twin Motor-uitvoering haalt volgens de fabrikant 600 km en levert 408 pk. Met 2818 kilogram is hij zwaar, en de bagageruimte van 309 liter is bruikbaar voor het gezin. Het onderhoud van het merk valt duurder uit dan gemiddeld, dus let bij de aankoop op de servicehistorie en de bijbehorende kosten. Voor wie ruimte en comfort zoekt in een grote auto met groot bereik is dit een serieuze keuze.
Gerekend met de Twin Motor 111 KWh AWD (408 HP)
- Batterij
- 107,0 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 408 pk
Nieuwprijs in 2024: € 107.025 Specificaties en kosten → -
7
Ford Mustang Mach-E
Generatie 2020 - heden · Elektrisch
596 km ActieradiusDe tweedehands Ford Mustang Mach-E haalt volgens de fabrikant 596 km en levert 465 pk. De bagageruimte van 402 liter is ruim genoeg voor een gezin met bagage. Een zorgvuldige proefrit geeft inzicht in het gedrag van de aandrijving, en bij een exemplaar van enkele jaren oud is de controle van de accu het belangrijkste punt. Voor wie vermogen, ruimte en bereik wil combineren is dit een praktische keuze.
Gerekend met de 98.8 Kw (465 HP)
- Batterij
- 98,8 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 465 pk
Nieuwprijs in 2021: € 47.924 Specificaties en kosten → -
8
BMW iX M60
Generatie 2022 - heden · Elektrisch
566 km ActieradiusDe tweedehands BMW iX M60 haalt volgens de fabrikant 566 km en levert 619 pk. Het onderhoud van BMW valt duurder uit dan gemiddeld, dus reken op hogere kosten en vraag om de servicehistorie. Voor wie een luxe elektrische auto met sterke prestaties en een flink bereik zoekt, is dit een geschikte keuze, mits je het onderhoud serieus meeneemt.
Gerekend met de 111.5 KWh (619 HP)
- Batterij
- 105,2 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 619 pk
Nieuwprijs in 2023: € 141.405 Specificaties en kosten → -
9
Tesla Model X
Generatie 2022 - heden · Elektrisch
560 km ActieradiusDe tweedehands Tesla Model X in de Long Range AWD-uitvoering haalt volgens de fabrikant 560 km en levert 670 pk. Met 2352 kilogram is hij zwaar, en de bagageruimte van 425 liter is bruikbaar voor een gezin. Vraag bij het kiezen naar de servicehistorie en de staat van de accu. Voor wie ruimte en vermogen in een grote elektrische auto zoekt, is dit een serieuze optie.
Gerekend met de Long Range AWD 100 kWh (670 Hp)
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 670 pk
Nieuwprijs in 2023: € 107.490 Specificaties en kosten → -
10
Volkswagen ID.3
Generatie 2020 - heden · Elektrisch
549 km ActieradiusDe tweedehands Volkswagen ID.3 in de 77 KWh RWD-uitvoering haalt volgens de fabrikant 549 km en levert 204 pk. Het gewicht van 1853 kilogram en de bagageruimte van 385 liter maken hem een praktische dagelijkse auto. Het onderhoud van het merk valt iets duurder uit dan gemiddeld, dus let op de servicehistorie. Voor wie vooral in de stad en op de snelweg rijdt, is dit een verstandige keuze.
Gerekend met de 77 KWh RWD (204 HP)
- Batterij
- 77,0 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 204 pk
Nieuwprijs in 2020: € 34.564 Specificaties en kosten →
Bereik na enkele jaren
De opgegeven actieradius is de maatstaf van de fabrikant bij nieuwe auto's. Bij een tweedehands exemplaar kan de werkelijke reikwijdte door de jaren heen iets afnemen, doordat de accu geleidelijk een deel van zijn capaciteit verliest. Dat is normaal, maar het maakt het verstandig om tijdens de proefrit te letten op hoe de auto het energieverbruik en het resterende bereik weergeeft.
Ook het gewicht en het vermogen spelen mee. Zwaardere en krachtigere modellen trekken de accu bij snelrijden sneller leeg, en dat zie je terug op lange ritten. Wie een tweedehands elektrische auto met een hoog opgegeven bereik kiest, doet er goed aan die verwachting te nuanceren op basis van de eigen rijstijl.
Wat je bij de aankoop controleert
Bij een tweedehands elektrische auto verdient de accu de meeste aandacht. Vraag naar de onderhoudshistorie, laat de conditie van de accu en de laadelektronica beoordelen en let op eventuele meldingen op het display. Een onafhankelijke inspectie geeft meer zekerheid dan alleen een indruk van een proefrit.
Controleer daarnaast de punten die bij elke auto van enkele jaren oud horen: banden, remmen, ophangingen, interieur en carrosserie. Zwaardere auto's slijten banden en remmen vaak sneller. Vraag naar een volledige servicehistorie en kijk of de APK recent is verlopen, zodat je weet waar je aan toe bent.
Onderhoud en typische slijtage
Het onderhoud van een elektrische auto is in veel opzichten eenvoudiger dan dat van een benzineauto, maar het verschilt per merk. Bij sommige merken valt het onderhoud gunstiger uit dan gemiddeld, bij andere duurder. Dat bepaalt mede wat een auto op langere termijn kost, en het is een reden om merk en model goed te bekijken voordat je kiest.
Vraag bij een gebruikt exemplaar ook naar het gebruik. Een auto die vooral in de stad en op korte ritten is ingezet, heeft een ander leven achter zich dan een auto die veel snelweg en lange reizen heeft gezien. Dat verschil is niet altijd zichtbaar, maar het zegt iets over slijtage aan de aandrijving en de accu.
Voor wie een tweedehands exemplaar past
Een tweedehands elektrische auto met een ruim bereik past bij wie vaak lange ritten maakt en daar extra reserve bij wil hebben. Voor wie vooral korte ritten maakt, kan een kleinere uitvoering een verstandiger keuze zijn, en dat geldt zeker als het bereik niet de doorslag geeft.
Een gebruikt exemplaar vraagt vooral om een zorgvuldige keuze: goed kijken naar de staat van de accu en het gebruik van de auto, en een rustige proefrit om te beoordelen of het rijgedrag bij je past. Wie dat serieus neemt, kan met een tweedehands model een prettige auto vinden.
Zo hebben we gerekend
We rangschikken op de actieradius volgens de fabrieksopgave en nemen per auto de uitvoering met de grootste. De testcyclus staat erbij waar de bron hem vermeldt; NEDC-cijfers liggen doorgaans hoger dan WLTP-cijfers voor dezelfde auto, dus vergelijk bij voorkeur binnen één cyclus. In de praktijk hangt de actieradius af van snelheid, temperatuur en rijstijl.
Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.
Bij een tweedehands elektrische auto is een inspectie vóór de aankoop de belangrijkste stap. Laat de accu, de elektronica en de remmen beoordelen, vraag om de servicehistorie en eventuele onderhoudsrapporten, en vraag een verzekeringsofferte aan voordat je koopt, zodat er geen verrassingen zijn.
Neem daarna de tijd voor een proefrit op een traject dat je zelf rijdt, en let op rijgedrag, geluid en het bereik zoals het display dat aangeeft. Een tweedehands auto die in de praktijk klopt, is een betere keuze dan een model dat alleen op papier indruk maakt.
Veelgestelde vragen
Welke tweedehands elektrische auto's hebben in 2026 de grootste actieradius?
Volgens de fabrieksopgave in onze databank is dat de NIO ET7 (150 KWh (653 HP)), met 1.000 km. Daarna volgen Lucid Motors Air (842 km) en Xpeng G9 (702 km).
Hoe betrouwbaar zijn deze cijfers?
Het zijn fabrieksopgaven volgens een testcyclus (WLTP of het oudere NEDC, waar de bron het vermeldt). Op de weg hangt de actieradius sterk af van snelheid, temperatuur en rijstijl.
Geschreven door
Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoPlaat.nl, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.