Ga naar de inhoud
AP

De 10 tweedehands SUV's met de laagste kosten in 2026

In deze lijst: tweedehands auto's van 4 tot 10 jaar oud (bouwjaar 2016-2022), gerangschikt op wat ze je elke maand kosten.

Geschreven door · Gepubliceerd

Deze ranglijst gaat over tweedehands SUV's die al een paar jaar op de weg rijden. Hij is bedoeld voor wie een gebruikte SUV zoekt en wil weten welke modellen in het gebruik het minst kosten, niet alleen bij de aankoop.

Het maandbedrag op de pagina is een schatting en telt brandstof, motorrijtuigenbelasting en onderhoud mee, uitgaande van een gemiddeld jaarlijks kilometrage. Verzekering, afschrijving, de aankoopprijs, banden en reparaties tellen niet mee. Bij een gebruikte auto kunnen reparaties juist de grootste verrassing zijn, dus gebruik het bedrag als vergelijking van de vaste lasten.

Overzicht: De 10 tweedehands SUV's met de laagste kosten in 2026
# Merk en model Bouwjaar Nieuwprijs Verbruik Per maand
1 Suzuki Ignis 2016 - 2019 € 15.621 (2016) 4,6 l/100 km € 170
2 Peugeot 2008 2013 - 2016 € 20.180 (2013) 4,3 l/100 km € 177
3 Renault Captur 2020 - heden € 25.115 (2020) 5,9 l/100 km € 181
4 Hyundai Kona 2017 - heden € 24.635 (2017) 3,9 l/100 km € 197
5 Ford Puma 2019 - heden € 28.130 (2020) 4,5 l/100 km € 200
6 Kia Niro 2016 - 2019 € 29.190 (2016) 3,8 l/100 km € 204
7 Suzuki Vitara 2014 - 2018 € 21.998 (2015) 5,3 l/100 km € 204
8 SEAT Arona 2017 - 2021 € 24.190 (2017) 4,9 l/100 km € 208
9 Opel Mokka X 2016 - 2020 € 26.840 (2016) 6,1 l/100 km € 213
10 Citroën C3 Aircross 2017 - 2021 € 22.710 (2017) 5,0 l/100 km € 213

De nieuwprijs is de catalogusprijs van de generatie in het jaar tussen haakjes, niet wat de auto vandaag kost. Zonder bedrag hebben we geen betrouwbare prijs.

  1. Suzuki Ignis 1

    Suzuki Ignis

    Generatie 2016 - 2019 · Benzine

    € 170 per maand

    Met 4,6 liter per 100 kilometer en een gewicht van 865 kilogram is deze kleine SUV zuinig in het stadsverkeer. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld voor dit merk. Let op: de bagageruimte van 261 liter is beperkt en het vermogen van 90 pk is bescheiden, dus de Ignis is vooral iets voor de stad.

    Gerekend met de 1.2L DualJet 5AT FWD (90 HP)

    Brandstof
    € 118
    Wegenbelasting
    € 23
    Onderhoud
    € 29
    Verbruik
    4,6 l/100 km
    Vermogen
    90 pk
    Nieuwprijs in 2016: € 15.621 Specificaties en kosten →
  2. Peugeot 2008 2

    Peugeot 2008

    Generatie 2013 - 2016 · Benzine

    € 177 per maand

    Met 1020 kilogram en een verbruik van 4,3 liter per 100 kilometer is deze 2008 licht en zuinig. De bagageruimte van 351 liter is ruim, en de automaat met vijf versnellingen maakt het gewone verkeer ontspannen. Het vermogen van 82 pk is wel beperkt, dus op de snelweg moet je de auto de tijd geven.

    Gerekend met de 1.2L VTi 5AT FWD (82 HP)

    Brandstof
    € 110
    Wegenbelasting
    € 31
    Onderhoud
    € 36
    Verbruik
    4,3 l/100 km
    Vermogen
    82 pk
    Nieuwprijs in 2013: € 20.180 Specificaties en kosten →
  3. Renault Captur 3

    Renault Captur

    Generatie 2020 - heden · LPG

    € 181 per maand

    LPG is per kilometer goedkoper dan benzine, en dat maakt deze Captur interessant voor wie veel rijdt. Met 535 liter bagageruimte en 1190 kilogram gewicht is hij praktisch voor gezinnen. Let bij een gebruikte LPG-auto op de installatie en op de onderhoudshistorie daarvan. Met 100 pk heeft hij voldoende reserve voor het dagelijks verkeer.

    Gerekend met de 1.0L TCe 6MT LPG FWD (100 HP)

    Brandstof
    € 77
    Wegenbelasting
    € 68
    Onderhoud
    € 36
    Verbruik
    5,9 l/100 km
    Vermogen
    100 pk
    Nieuwprijs in 2020: € 25.115 Specificaties en kosten →
  4. Hyundai Kona 4

    Hyundai Kona

    Generatie 2017 - heden · Hybride

    € 197 per maand

    Met een verbruik van 3,9 liter per 100 kilometer is deze hybride in de stad zuinig, want de elektromotor neemt daar een deel van het werk over. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld, en 141 pk geeft voldoende reserve. Let bij een tweedehands hybride op de accu en de bijbehorende onderdelen, want die verdienen extra aandacht.

    Gerekend met de 1.6L GDI 6AT FWD (141 HP)

    Brandstof
    € 100
    Wegenbelasting
    € 66
    Onderhoud
    € 31
    Verbruik
    3,9 l/100 km
    Vermogen
    141 pk
    Nieuwprijs in 2017: € 24.635 Specificaties en kosten →
  5. Ford Puma 5

    Ford Puma

    Generatie 2019 - heden · Benzine

    € 200 per maand

    Met een motorinhoud van 999 cc en 125 pk is de Puma een pittige kleine SUV, en het verbruik van 4,5 liter per 100 kilometer houdt de kosten beheersbaar. De bagageruimte van 524 liter is opvallend ruim. Het gewicht van 1205 kilogram en de handbak maken hem prettig voor wie zelf wil schakelen.

    Gerekend met de 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP)

    Brandstof
    € 115
    Wegenbelasting
    € 48
    Onderhoud
    € 36
    Verbruik
    4,5 l/100 km
    Vermogen
    125 pk
    Nieuwprijs in 2020: € 28.130 Specificaties en kosten →
  6. Kia Niro 6

    Kia Niro

    Generatie 2016 - 2019 · Hybride

    € 204 per maand

    Met 3,8 liter per 100 kilometer en een bagageruimte van 722 liter is deze hybride een slimme keuze voor wie zowel zuinig als praktisch wil rijden. Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld. Het gewicht van 1500 kilogram telt mee in de motorrijtuigenbelasting, en daar hou je rekening mee.

    Gerekend met de 1.6L GDI 6AT FWD (141 HP)

    Brandstof
    € 97
    Wegenbelasting
    € 75
    Onderhoud
    € 31
    Verbruik
    3,8 l/100 km
    Vermogen
    141 pk
    Nieuwprijs in 2016: € 29.190 Specificaties en kosten →
  7. Suzuki Vitara 7

    Suzuki Vitara

    Generatie 2014 - 2018 · Benzine

    € 204 per maand

    Het onderhoud valt goedkoper uit dan gemiddeld voor dit merk, en het gewicht van 1075 kilogram houdt de belasting laag. Met 120 pk en een bagageruimte van 374 liter is de Vitara een praktische SUV. Het verbruik van 5,3 liter per 100 kilometer is redelijk, en de handbak geeft je de regie.

    Gerekend met de 1.6L 2WD 5MT (120 HP)

    Brandstof
    € 136
    Wegenbelasting
    € 40
    Onderhoud
    € 29
    Verbruik
    5,3 l/100 km
    Vermogen
    120 pk
    Nieuwprijs in 2015: € 21.998 Specificaties en kosten →
  8. SEAT Arona 8

    SEAT Arona

    Generatie 2017 - 2021 · Benzine

    € 208 per maand

    Deze benzine verbruikt 4,9 liter per 100 kilometer en heeft een bagageruimte van 399 liter. Met 115 pk en een motorinhoud van 999 cc is hij prima voor de stad en het snelwegverkeer. Het onderhoud valt iets goedkoper uit dan gemiddeld, en het gewicht van 1187 kilogram houdt de belasting beheersbaar.

    Gerekend met de 1.0L EcoTSI 6MT FWD (115 HP)

    Brandstof
    € 126
    Wegenbelasting
    € 48
    Onderhoud
    € 34
    Verbruik
    4,9 l/100 km
    Vermogen
    115 pk
    Nieuwprijs in 2017: € 24.190 Specificaties en kosten →
  9. Opel Mokka X 9

    Opel Mokka X

    Generatie 2016 - 2020 · LPG

    € 213 per maand

    LPG rijdt per kilometer goedkoper dan benzine, en de motor van 1364 cc levert 140 pk, genoeg voor een SUV van dit gewicht. Het verbruik van 6,1 liter per 100 kilometer en het gewicht van 1450 kilogram zijn de kanttekening. Het onderhoud valt iets goedkoper uit dan gemiddeld, en de bagageruimte van 357 liter is ruim.

    Gerekend met de 1.4L LPG 6MT FWD (140 HP)

    Brandstof
    € 80
    Wegenbelasting
    € 98
    Onderhoud
    € 34
    Verbruik
    6,1 l/100 km
    Vermogen
    140 pk
    Nieuwprijs in 2016: € 26.840 Specificaties en kosten →
  10. Citroën C3 Aircross 10

    Citroën C3 Aircross

    Generatie 2017 - 2021 · Benzine

    € 213 per maand

    Met een motorinhoud van 1199 cc en 110 pk is de C3 Aircross een prettige compacte SUV. Het verbruik van 5,0 liter per 100 kilometer en het gewicht van 1234 kilogram houden de kosten in de hand. De bagageruimte van 411 liter is ruim genoeg voor een gezin met kleine kinderen.

    Gerekend met de 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP)

    Brandstof
    € 128
    Wegenbelasting
    € 48
    Onderhoud
    € 36
    Verbruik
    5,0 l/100 km
    Vermogen
    110 pk
    Nieuwprijs in 2017: € 22.710 Specificaties en kosten →

Wat je bij een gebruikte SUV controleert

Een SUV is zwaarder dan een gewone hatchback en wordt vaak ook harder belast, bijvoorbeeld op ongelijke wegen of met een volle bagageruimte. Dat zie je terug in de vering, de stuurinrichting en de remmen. Let bij de proefrit op geluiden uit de vering, een onrustig stuur en trillingen bij het remmen. Controleer ook de onderkant van de auto op roest, want die is bij een hogere auto lastiger te zien. Let ook op de staat van de stuurinrichting, want speling in het stuur kan duur herstel betekenen.

Ongelijke bandenslijtage kan wijzen op een uitlijningsprobleem of schade aan de vering, en dat is een kostenpost die je bij de aankoop nog niet ziet. Vraag naar de motor en de versnellingsbak, en laat de auto goed warm rijden. Een automaat hoort soepel te schakelen, en een handbak moet zonder slippen oppakken.

Onderhoud, aandrijving en leeftijd

Bij een gebruikte auto is de onderhoudshistorie minstens zo belangrijk als de kilometerstand. Een dossier met regelmatige olie- en filterbeurten is een goed teken, zeker als het gaat om onderdelen met een vaste vervangingstermijn, zoals de distributie of de remvloeistof. Vraag om de facturen en het boekje, en wees voorzichtig bij auto's zonder enige historie.

Bij een LPG-auto kijk je extra naar de installatie en de onderhoudsbeurten daarvan. Bij een hybride is de accu het aandachtspunt, en dat zijn onderdelen die je niet bij elke beurt ziet. Met de leeftijd neemt ook de kans op slijtage aan rubbers, koelsystemen en elektronica toe, dus vraag gericht naar wat er vervangen is. Een auto die regelmatig in de stad is gebruikt, heeft vaak meer slijtage aan remmen, koppeling en stuurinrichting dan een auto die vooral op de snelweg reed, en dat hoort in de prijsafweging thuis.

Voor wie een gebruikte SUV past

Een tweedehands SUV is vooral geschikt voor wie ruimte, een hogere zitpositie en een praktische bagageruimte wil, zonder de nieuwprijs van een nieuwe auto te betalen. Het segment past bij gezinnen, hobbyisten en iedereen die regelmatig met bagage of een fiets op pad is. Voor wie vooral op de snelweg rijdt, is de keuze voor de motor minder bepalend dan de staat van de auto zelf.

Let op de keuze van de motor, want die bepaalt meer dan het merk hoe de maandkosten uitpakken. Een zuinige benzine of een hybride is in de stad vaak voordeliger, terwijl bij veel snelwegkilometers de rekensom anders kan uitvallen. Reken je eigen gebruik na voordat je kiest, en vergeet de motorrijtuigenbelasting niet, want die volgt het gewicht.

Zo hebben we gerekend

Per auto nemen we de uitvoering met de laagste geschatte maandkost: brandstof op basis van het officiële gemiddelde verbruik en 15.000 km per jaar, de motorrijtuigenbelasting naar gewicht en brandstof, met de provinciale opcenten van Noord-Holland en onderhoud volgens een gemiddelde per merk. De verzekering laten we weg: die hangt af van wat de auto vandaag nog waard is, en dat weten we niet. Ook aankoopprijs, afschrijving en herstellingen zitten er niet in.

Brandstofprijzen: benzine € 2,05/l, diesel € 1,75/l, LPG € 1,05/l, CNG € 1,70/kg.

Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.

Bij een tweedehands SUV is een proefrit onmisbaar. Rijd een stuk over de snelweg en een stuk over slechtere weg, laat de motor warm worden en let op geluiden, trillingen en het schakelgedrag. Vergelijk de kilometerstand met het onderhoudsdossier en vraag door als die niet logisch lijken. Doe dat rustig en zonder haast, want een koper die de auto goed bekijkt, voorkomt meestal de grootste verrassingen.

Vraag voordat je koopt een verzekeringsofferte op voor precies deze auto, want de premie kan per model en per uitvoering flink verschillen. Laat bij twijfel de auto door een onafhankelijke garage nakijken. Een goed gedocumenteerde auto met een complete historie is in het gebruik vaak voordeliger dan een goedkope auto met een onbekend verleden.

Veelgestelde vragen

Welke tweedehands SUV's zijn in 2026 het goedkoopst per maand?

Volgens onze berekening staat de Suzuki Ignis (1.2L DualJet 5AT FWD (90 HP)) bovenaan, met een geschatte maandkost van € 170 bij 15.000 km per jaar. Daarna volgen Peugeot 2008 (€ 177) en Renault Captur (€ 181).

Welke kosten zitten in deze maandbedragen?

Brandstof, verkeers- of wegenbelasting en onderhoud. De verzekering niet, omdat die afhangt van de restwaarde van de auto.

Waarom tweedehands van 4 tot 10 jaar oud?

In die leeftijd is het grootste waardeverlies voorbij, terwijl de techniek nog recent is. Deze ranking telt de bouwjaren 2016 tot 2022.

Geschreven door

Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoPlaat.nl, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.

Contact met de redactie Hoe we rekenen