Ford C-Max 1.0L EcoBoost 5MT FWD (100 HP)
Ford C-Max · 2010 - 2014 · Benzine
De Ford C-Max 1.0L EcoBoost 5MT FWD (100 HP) levert 101 pk en 230 Nm. Hij accelereert in 12,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 174 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,1 l/100 km, goed voor 119 g CO2 per km.
- Vermogen
- 101 pk
- Koppel
- 230 Nm
- 0–100
- 12,6 s
- Top
- 174 km/u
Motor
| Vermogen | 101 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 74 kW |
| Koppel | 230 Nm |
| Cilinderinhoud | 999 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 60 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 174 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,6 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,6 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 119 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.379 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.829 mm |
| Hoogte | 1.626 mm |
| Wielbasis | 2.649 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Kofferruimte | 433 l |
| Leeggewicht | 1.391 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.900 kg |
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 101 pk vermogen behoort de Ford C-Max 1.0L EcoBoost 5MT FWD (100 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Ford C-Max. Beschikbaar sinds 2010, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 12,6 s; de topsnelheid ligt op 174 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de C-Max legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 999 cm³, verdeeld over L3 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 230 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 5,1 l/100 km, goed voor 119 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 433 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.391 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.379 mm, breedte 1.829 mm, hoogte 1.626 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De C-Max was bij introductie te koop vanaf € 24.888 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De C-Max staat met 14 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2010 - 2014. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de C-Max, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Ford C-Max zich tot andere auto's?
De Ford C-Max vergeleken met 8.122 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2007–2013.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 101 pk | 197 pk |
beter dan 12%
|
| Koppel | 230 Nm | 318 Nm |
beter dan 30%
|
| Topsnelheid | 174 km/u | 211 km/u |
beter dan 11%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,6 s | 9,3 s |
beter dan 11%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,1 l/100 km | 7,3 l/100 km |
beter dan 78%
|
| CO2-uitstoot | 119 g/km | 166 g/km |
beter dan 83%
|
| Kofferruimte | 433 l | 470 l |
beter dan 47%
|
| Leeggewicht | 1.391 kg | 1.544 kg |
beter dan 68%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Ford C-Max
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Duratorq 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 97 pk | 230 Nm | 13,3 s | 171 km/u | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L Duratec Ti-VCT 5MT FWD (105 HP) | Benzine | 106 pk | 150 Nm | 12,6 s | 180 km/u | 5,5 l/100 km | 154 g/km | |
| 1.6L Duratorq 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 pk | 240 Nm | 11,3 s | 183 km/u | 4,3 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 116 pk | 300 Nm | 11,8 s | 185 km/u | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,4 s | 187 km/u | 5,1 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L Duratec Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) | Benzine | 126 pk | 159 Nm | 11,5 s | 188 km/u | 5,5 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 pk | 320 Nm | 10,1 s | 200 km/u | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 pk | 320 Nm | 9,6 s | 201 km/u | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L Hybrid eCVT FWD (141 HP) | Hybride | 141 pk | 175 Nm | 8,4 s | 185 km/u | 5,0 l/100 km | — | |
| 1.6L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Benzine | 152 pk | 240 Nm | 9,4 s | 204 km/u | 5,5 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT (163 HP) | Diesel | 163 pk | 340 Nm | 9,3 s | 208 km/u | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 pk | 340 Nm | 8,6 s | 209 km/u | 5,1 l/100 km | 124 g/km |