Porsche reviews
Onze beoordelingen van auto's uit de databank: scores, plus- en minpunten en een duidelijk oordeel, opgebouwd uit echte specificaties en benchmarkcijfers.
Elke review wordt opgesteld op basis van de specificaties, prijs en benchmarkcijfers uit onze eigen databank — niet op basis van een testrit. Zo blijft elk oordeel herleidbaar tot echte cijfers, en geen marketingtaal.
Alle merken
Audi
(177)
BMW
(151)
Porsche
(148)
Mercedes-Benz
(145)
Volkswagen
(132)
Ford
(119)
Toyota
(117)
Mercedes-AMG
(103)
Chevrolet
(84)
Hyundai
(81)
Renault
(74)
Kia
(69)
Nissan
(68)
Honda
(56)
Škoda
(51)
Peugeot
(50)
Opel
(46)
Lexus
(39)
Aston Martin
(39)
Fiat
(39)
Mazda
(36)
Ferrari
(35)
Lamborghini
(32)
Infiniti
(32)
Volvo
(32)
Subaru
(31)
Land Rover
(29)
Citroën
(28)
Vauxhall
(28)
Jaguar
(25)
Cadillac
(25)
Bentley
(24)
GMC
(24)
Maserati
(24)
Mclaren
(23)
Jeep
(23)
Mini
(23)
RAM Trucks
(21)
Dacia
(20)
SEAT
(20)
Acura
(19)
Suzuki
(19)
Mitsubishi
(18)
Buick
(17)
Lincoln
(17)
Alfa Romeo
(16)
Dodge
(16)
Holden
(15)
Smart
(13)
Lotus
(12)
Genesis
(12)
MG
(11)
DS Automobiles
(10)
Rolls-Royce
(9)
Perodua
(9)
Bugatti
(9)
Ssangyong
(8)
Lancia
(8)
Tesla
(8)
Chrysler
(7)
Morgan
(7)
Cupra
(7)
Proton
(6)
Caterham
(5)
Alpine
(5)
Xpeng
(5)
Koenigsegg
(4)
Scion
(4)
Qoros
(4)
Polestar
(4)
KTM
(3)
Datsun
(3)
Pagani
(3)
Zenvo
(3)
Tata Motors
(2)
Karma
(2)
Rivian
(2)
Pininfarina
(2)
GORDON MURRAY Automotive
(2)
Aurus
(2)
Lucid Motors
(1)
DR Motor
(1)
Spyker
(1)
Maruti Suzuki
(1)
Bristol
(1)
Isuzu
(1)
Mahindra
(1)
Saab
(1)
Ineos
(1)
Artega
(1)
Rimac
(1)
Daihatsu
(1)
NIO
(1)
Fisker
(1)
Ariel
(1)
Panoz
(1)
Lightyear
(1)
TVR
(1)
VinFast
(1)
Wiesmann
(1)
7.0
Porsche 911 Carrera Targa 4S (991)
Targa 4S: de 911 voor wie van open rijden houdt, maar geen haast heeft
De Porsche 911 Targa 4S (991) is een bijzondere verschijning: het dakgedeelte boven de B-stijl maakt hem stijv...
7.9
Porsche Panamera 4S E-Hybrid (971)
Panamera 4S E-Hybrid: 560 pk waarvan je er geen spijt van krijgt
De Porsche Panamera 4S E-Hybrid is een zeldzaam beest: een plug-in hybride die niet aanvoelt als een compromis...
7.1
Porsche 718 Spyder
Porsche 718 Spyder: een rauwe zescilinder in een wereld van elektrische fluisteraars
De 718 Spyder is een zeldzaam fossiel: een atmosferische zescilinder met handbak, achterwielaandrijving en een...
7.4
Porsche Cayman GT4 (981C)
De Cayman GT4: een Porsche die je niet wilt inruilen voor een 911
De Porsche Cayman GT4 (981C) is een zeldzaam beest: een auto die je niet koopt voor de cijfers, maar voor het...
7.1
Porsche Panamera S (970)
Porsche Panamera S (970): de raket die zijn achterwerk niet kan verstoppen
De Porsche Panamera S uit de 970-generatie is een vreemde eend in de bijt: een vijf meter lange, 1.810 kilo zw...
7.3
Porsche Panamera Turbo (971)
Porsche Panamera Turbo (971): de raket die ook boodschappen kan doen
De Porsche Panamera Turbo (971) is een brutale combinatie van een sportwagenhart en een executive sedan-carros...
7.5
Porsche Panamera 4S Diesel (971)
Porsche Panamera 4S Diesel: de dikke diesel die je niet als compromis hoeft te zien
De Porsche Panamera 4S Diesel is een bijzondere verschijning: een vierdeurs grand tourer met een V8-diesel die...
7.5
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne: nog steeds de sportiefste SUV, maar de prijs is inmiddels stevig
De Porsche Cayenne is de referentie onder de sportieve SUV's. Met 340 pk en een gewicht van bijna twee ton is...
7.6
Porsche 911 Carrera T
Porsche 911 Carrera T: de puristische keuze voor wie minder meer vindt
De Porsche 911 Carrera T is de 911 voor de liefhebber die liever zelf schakelt en het gewicht wil beperken. Me...
7.4
Porsche Cayman (981C)
De Porsche Cayman 981C: een middelmotoricoon dat nog altijd weet te overtuigen
De Porsche Cayman 981C is een schoolvoorbeeld van hoe een sportwagen moet zijn. Met een middenmotor, 275 pk en...
7.6
Porsche Panamera Diesel (970)
Panamera Diesel: de verstandigste Porsche die toch een Porsche blijft
De Porsche Panamera Diesel is een vreemde eend in de bijt: een grote vierdeurs Coupé met een diesel V6 onder d...
7.4
Porsche 911 Carrera Cabriolet (991)
Porsche 911 Carrera Cabriolet (991): De cabriolet die geen compromis wil zijn
De 991-generatie Cabriolet is geen typische cabriolet. Waar veel open auto's inleveren op stijfheid of comfort...
6.6
Porsche Cayenne S Diesel (958)
De Cayenne S Diesel: een dikke diesel-V8 met een Porsche-embleem, maar is hij nog wel een Porsche?
De Porsche Cayenne S Diesel is een fascinerende mix van tegenpolen. Aan de ene kant heb je een enorme SUV met...
7.8
Porsche Panamera Turbo S (907)
Panamera Turbo S: de 550 pk sterke zakenlimousine die geen compromissen kent
De Panamera Turbo S uit 2011-2013 is een fascinerend beest: een vierdeurs limousine met de prestaties van een...
6.8
Porsche Panamera Diesel (970)
Diesel-Panamera: de vreemde eend die toch klopt
De Porsche Panamera Diesel is een interessante keuze voor wie een grote, comfortabele vierdeur wil met het soo...
7.8
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (971)
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: 680 pk die je ook kunt negeren
De Panamera Turbo S E-Hybrid is een absurd snelle luxe sedan die zich ook kan voordoen als keurige stadsauto –...
7.2
Porsche Macan S (95B)
Porsche Macan S (95B): de oude meester toont de jonkies hoe het moet
De Porsche Macan S (95B) is geen nieuwkomer meer, maar bewijst nog altijd waarom hij de sportiefste SUV in zij...
6.4
Porsche 911 GT3 RS (992)
Porsche 911 GT3 RS (992): een raket die je op de openbare weg nauwelijks recht kunt houden
De 911 GT3 RS is geen auto, het is een statement. Op papier is hij subliem: 525 pk, 3,2 seconden naar 100 en e...
7.3
Porsche Macan (95B)
Porsche Macan: de instapper die alles kan, behalve bescheiden doen
De Macan is de sportieveling onder de SUV's, en zelfs de instapversie met 245 pk weet die reputatie waar te ma...
7.3
Porsche 911 Turbo S (991.2)
Porsche 911 Turbo S (991.2): de alledaagse raket die je nooit verveelt
De 911 Turbo S (991.2) is een fenomeen: met 580 pk, 700 Nm en een 0-100-tijd van 2,9 seconden hoort hij bij de...
6.5
Porsche Boxster Spyder (981)
Porsche Boxster Spyder (981): De laatste echte purist, maar betaal je er te veel voor?
De Porsche Boxster Spyder (981) is een fenomeen. Met 375 pk, een handgeschakelde zesbak en een gewicht van 1.3...
7.0
Porsche Panamera Turbo (970)
Porsche Panamera Turbo: een Duitse kogelbrief met kindvriendelijke bijsluiter
De Panamera Turbo is een eigenaardige vogel: een 2,2 ton zware limousine die als een sportwagen accelereert. Z...
6.7
Porsche Panamera Turbo S (970)
De Panamera Turbo S: een 570 pk sterke tegenstrijdigheid die je moet respecteren
De Porsche Panamera Turbo S (970) is een studie in tegenstrijdigheden. Het is een vijf meter lange limousine d...
7.1
Porsche 718 Boxster GTS (982)
Porsche 718 Boxster GTS: de laatste echte zescilinder is een feest, maar deze viercilinder is geen straf
De 718 Boxster GTS is een auto die je met de cijfers in de hand moet beoordelen, want alleen rijden zou bevoor...